维修普通自行车后轮刹车，根据情况的不同针对维修：
1.持续发出尖刺的噪音：导轮缺油，需要润滑。从侧面润滑，擦去多余的润滑油。
2.感觉无力，尽管刹车块并不需要更换：刹车线可能抻长了。逆时针旋拧刹车微调螺母（一般在制动钳或刹车制手附近，刹车线管末端），使刹车块靠近车圈。根据的习惯进行调节。
3.时有拖拽感：车圈的刹车面可能有沟槽或小坑儿。每圈都撞击刹车块，让人感觉不安。带车去车店吧。
4.一侧刹车块蹭车圈或靠的特别近：在摆弄刹车前，打开车轮的快拆，校正车轮，看是否能解决问题（这是最常见的解决方法。） 如果车轮很正，但是一侧刹车块仍然蹭车圈，需要调正刹车。现在大多数刹车都是通过旋拧制动钳侧面或上面的一颗调节螺丝来调节（一般两侧各有一颗调节螺丝。） 少量调节螺丝，查看是否影响刹车块的位置。如果刹车位于车轮中心，但刹车块仍然蹭车圈，可能由于之前的错误调节造成两侧磨损不等；磨平刹车快，重新校正。
5.每蹬踏一下，车座传来一次声响：车座可能松了。上紧。
一般的自行车后刹车有夹式的和抱式的，夹式的装在车座下面靠刹车皮夹住轮圈来刹车，抱式的装在车轴上，外面看不到结构，是在一个壳子里的，两种调整方式不一样。要看你是什么刹车了，自己不懂的话最好找修车摊处理。