山地车碟刹盘有点摆动？

一、山地车碟刹盘有点摆动？

是碟刹片的问题，可能是碟片表面不在同一水平面，也就是说表面不是真正的平整的，要么换碟片，要么找工具把碟片压平。

二、电摩碟刹没压力刹不住？

摩托车碟刹没压力是典型的摩托车刹车上泵损坏，只能通过更换摩托车刹车上泵来解决这个故障，具体操作步骤如下：

1、拧下固定在上泵的后视镜。

2、断开与下泵连接的输油管路。

3、拧开上泵的固定螺丝。

4、拆下上泵。

5、按照相反的顺序装上新的上泵。

6、在上泵里加上刹车油，慢慢捏刹车把就完成了。

三、电摩碟刹刹不住怎么调？

1. 调整刹车手柄：如果刹车手柄行程较长，需要调节手柄位置，在保证行程范围内的情况下，尽量将手柄调整到最短距离，这样可以增加刹车机构的力量，提高刹车效果。

2. 磨合刹车片：新安装的刹车片需要磨合一段时间，如果您曾经更换过刹车片，且行驶不到百公里，建议在使用前先行磨合，这样可以增强刹车片的摩擦能力。

3. 调整刹车片：当刹车片老化或磨损过度后，需要调整间隙，确保刹车片和刹车盘正常接触，可以提高刹车效果。

4. 滑轮调整：如果刹车的滑轮接触不到刹车片，需要根据实际情况进行调整，使滑轮与刹车片正常接触即可。

如果以上方法仍不能解决问题，建议到正规车辆维修中心进行检查和维修。

四、摩拜二代为什么放弃碟刹，改为鼓刹?

16年我在郑州，当时是共享单车红极一时的时候，最开始投放的单车有小黄车和摩拜单车，结果可想而知，一个小黄车成本200，轻便，速度快。摩拜新颖，刚开始是传动轴型的驱动方式。整个自行车的重量堪比电瓶车，实实在在的用料十足，那么回到问题核心，咱知道制动方式有提刹（以前的永久凤凰飞鸽28大杠），V刹（千元内品牌山地车就是），鼓刹（继28大杠后流行的都市自行车）以及碟刹（中高端山地自行车及这两年往公路自行车发展），维修来说碟刹最难，如果是个人，碟刹不是最重的，制动相对安全且好看，受到广大山地自行车爱好者的青睐，虽然维修难，但是在个人手里一定会好好爱惜，也就不会出现更多问题。但如果把碟刹安装到共享单车上，那么出现如下问题：

1，成本费用高

2，公众不会爱惜一个共享单车，骑完了随便扔的现象到处都是，容易磕碰，碟片弯曲了不能及时维修那就更是大的浪费，且需要大量人力物力看管，实为不妥。

而如果是鼓刹的话，我一个摩拜单车已经几十斤的重量了，还怕再加个一两斤？不存在的，因为本身刹车部件被包裹，损坏的几率就很小了，自然成了最佳之选。

以上！

五、电摩碟刹片区别？

毂刹的制动原理是在制动毂中拉动或推动制动毂使其两边的蹄块紧贴车轮内壁，实现制动效果。车轮是向前滚动的，向前的滚动力会反向作用于刹车毂，随着刹车毂和车轮内部全面接触，刹车力会瞬间变大，刹车效果明显。

毂刹的优点是刹车力度大，可以及时刹停，可以看到大货车一般都是毂刹，毂刹成本较碟刹较低。而缺点则是刹车不线性，难以控制。刹车散热慢，热衰减严重，不适合高频刹车。

六、三摩碟刹有响声？

摩托车前刹车（碟刹）老是哧哧地响可能的原因有以下几点：　　

1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是一个很重要的环节，通常跑几百公里后，才能感觉到刹车会比较舒服些;　　

2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合，刚换上的时候，会觉得刹车很硬，通常也是需要开几百公里后才能觉得好些;　　

3、车辆行驶当中，也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间，有时候也会由于摩擦出现异响，这种情况一般不需要维修，跑一跑使小沙粒掉出来就好了;　　

4、对于没有磨合好而出现异响的，有车主干脆跑起来猛踩刹车，这样可以在短时间内磨合刹车，但这样会使刹车片磨损更厉害，也就是说，等于减少了刹车片的使用寿命，所以，建议大家还是再跑一段时间观察一下，不要去人为地强制磨损刹车片;　　

5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏，也会引起刹车异响;　　

6、刹车系统出现故障，这就需要检查和维修了。

七、电摩碟刹总成寿命？

正常状况下，电动车的碟刹片可以用1年半到两年，不过这一也与个人的骑行生活习惯和驾驶路况有联系，假如碟刹片的厚度不足，那么就应当立即更换。

八、电摩碟刹卡钳蹭碟正常吗？

碟刹轻微蹭碟是正常的:

1.

要看看你的碟刹片安装的是否正,也就是不飘,如不正的话,那就麻烦了,要重新安装,如正的话,还是蹭的话,你要把后加的衬套磨掉,用磨光机;

2.

你要注意:是里面的衬套大了,还是外面的大了。我自己是改过,要看你的动手能力了,还有就是如果不是太厉害,就不要弄了;

3.

新的碟刹片总有点磨擦的,没什么问题的。

九、电摩油刹好还是碟刹好？

碟刹更好,因为摩擦力非常强,摩托车使用油刹和碟刹,碟刹更好,碟刹能够提供的摩擦力非常强,自动能力更强,而油刹在使用的过程中会对刹车片磨损过大,产生氧化作用。

十、电动车后碟刹盘左右摆动？

可能是因为车不平衡、气压不足。

电动车出现刹车后轮甩非常不安全，需要停车检修，从以下方面着手：

（一）前轮刹车皮过紧或后轮刹车皮过松。车辆行进中，遇到刹车状况，如果前轮刹车过紧，后轮刹车过松或后轮没有刹车功能，无法将后轮立即停止住时，因为惯性作用的原理，后轮会有继续往前的惯性力，但前轮已定死，后轮就会向旁边打横、打滑，严重着，会导致车辆翻覆。此种现象在紧急刹车时尤甚。

（二）拆下后轮加垫片来调速轮子的左右位置调试，另外看一下轮胎气压是否过少、罗母是不是松动、轴承是否走外圆（需要拆下轮子打开电机看）

（三）电动自行车是动平衡，此外刹车没有防抱死装置，所以急刹车时应保持车身平稳，否则会因为车轮抱死导致的车身侧滑甩尾。

（四）过高时速时刹车，也会导致车身不稳。电动自行车国家标准，是最高设计时速不高于20km，但很多电动车生产厂家都是一味的追求速度， 这也是普通电动车永远无法取代摩托车的原因。

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