一、油碟刹刹不死是什么原因？
1、刹车油不够导致没有足够的压力推动刹车片，我们可以检查一下刹车油壶液位是否在正常位置；
2、刹车片过度磨损。当刹车片磨损之后刹车片和刹车碟之间的空隙就会变大，因此很容易出现刹车虚位过多的问题；
3、刹车油中有空气。部分车主在更换完刹车油后发现制动力下降，这时我们可以让师傅检查一下油路内是否存在空气；
4、新更换的刹车片还未和刹车碟完全磨合。
二、碟刹刹不紧是什么原因？
是车闸松，找准位置自己也可以搞定。
有机材质刹车片由混合玻璃纤维等制成，没有掺任何金属粉末。可以有很强的刹车力没错，但在高温和潮湿状况下，力道减损比含金属配方的刹车片剧烈。
好处在于这种刹车片不会导热，比较不用担心油热膨胀效应，因此在封闭式油压系统使用，十分理想。而金属成份刹车片。
三、后碟刹太紧？
1.
所有的碟刹的调法都是一样的,先将刹车上的两颗螺丝松动,不要拧下来,稍微的松动让刹车可以左右晃动。
2.
左手放在车把刹车上,将轮子撑起来。
3.
右手使劲转动轮子,转动中左手猛捏刹车,捏紧不要松手。
4.
右手拧紧刚才松开的螺丝,但是不要太紧即可。
四、电动车后碟刹抱死是什么原因？
1、长时间不换刹车油，导致刹车分泵内部生锈，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，然后涂抹上黄油，最后装车，用细砂纸打磨一下；
2、导管是在是刹车分泵与悬挂固定的部位，刹车分泵与悬挂的固定螺丝外面，也就是刹车分泵的两个安装固定螺栓的孔内。您可以将刹车分泵拆下来后，把导管取下来，用细砂纸打磨一下，然后涂抹上黄油，最后装车，问题就应该可以解决；
3、刹车片精密度不好，过厚，导致活塞回位不到位。更换分泵前，把新的分泵全部分解 用化油器清洗剂洗干净出厂前抹的保护油， 洗干净后在整个分泵腔体内，活塞，抹上医用凡士林安装到位
五、电动车后碟刹摆动是什么原因？
电动车后碟刹摆动可能是由多个原因造成的。
首先，出现摆动可能是由于碟刹盖松动或损坏引起的，这会导致刹车片与碟刹盖接触不均匀。
其次，碟刹片磨损不均也会引起后碟刹摆动，这可能是由于刹车片磨损不均匀或碟刹片表面存在异物导致的。
此外，安装不良的碟刹盘或刹车系统的其他部件的问题也可能导致后碟刹摆动。为了解决这个问题，需要检查和维修碟刹盖、刹车片、碟刹片以及其他刹车部件，确保其正常工作，并且保持良好的安装状态。
六、怎么看待摩托车前刹碟刹后刹鼓刹的设计？
节约成本
别听上面回答吹的什么鼓刹牛批，两个东西运用环境本来就不同。
碟刹力度比较好控制，可以轻可以重，刹车线性。像摩托车这种，如果跑城市道路，肯定要频繁加减速，如果是鼓刹，稍微踩重一点刹车就是大力度，抱死概率大得多。摩托车这种两个轮子的东西没事重刹就是找死。况且频繁刹车的热衰减也不是闹着玩的，碟刹盘啥外置的，通风降温好得多。
讲明的，鼓刹这种东西就不适用于摩托车，上面那个回答说好的碟刹贵什么的国产质量不好什么的，你自己不肯花钱还要追求好的，能给你什么东西？你要说贵，你去街上看看现在买到的车，贵的大贸就不说了，国产或者合资入门的，春风、钱江、贝纳利、豪爵、豪铃、五本、隆鑫，哪个现在一两万块的入门车配的不是双碟刹。质量不行？你不看看现在摩托车的卖点都是什么，钱江新车都开始用布雷博了，你自己买杂牌车用杂牌碟刹，怪谁，你去车店看看，现在修车的那几个是刹车自己坏了？我见到的基本都是碟刹盘不小心给打坏的。一般车店里面库存的配件，卡钳刹盘这些都算是最少的。半年不见得有人来换。我自己一辆650nk三年了，刹车保养也就过段时间换换刹车油，刹车片磨多了换一块，平时拆的时候洗洗，现在刹车好好的，屁事没有。你说碟刹不行，你懂车还是造车的更懂？要是鼓刹好人家巴不得换鼓刹用，造车成本还更低。
所以我可以把话明明白白放在这里，前碟后鼓的设计完全就是为了节约成本。多的不说，但凡车价贵一点的除了特殊车辆我还真没见到过这种设计。
七、碟刹无力刹不住啥原因？
碟刹刹车不住的原因：
1、刹车总泵里有杂质、密封不严；
2、真空助力泵失效；
3、刹车油过脏；
4、刹车总泵或分泵漏油；
5、储气罐或管路接口漏气；
6、严重超载；
7、刹车毂碳化；
8、制动主缸缺少制动液；
9、制动总泵活塞磨损。
八、碟刹进空气原因？
刹车进空气的原因有：汽车刹车泵漏油；油管接口渗漏；更换刹车泵的时候，空气进入了刹车系统等。刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成，其对驾驶者的生命安全非常重要，只有经常对刹车系统进行维护和保养才能保证刹车系统的正常工作，进而保证行驶安全。
九、摩托车后碟刹发烫原因？
一般情况下，车辆在经过一段时间的行驶后刹车盘很烫，那是由于以下两种原因造成的：
一是刹车分泵的回位情况不好导致制动拖滞造成的。再有就是在行驶过程中踩刹车过于频繁造成的。
如果能够排除刹车分泵回位不良的问题，那么就应该是在行驶的过程中刹车的使用频率过高造成的。
十、电瓶车前碟刹好后碟刹好？
前后碟刹的刹车距离比前碟后鼓的刹车距离短，也就是更安全。
碟刹相对价钱要高，要注意碟刹油，碟刹片，还有碟刹盘的磨损。另外下雨天，刹车太灵的话，容易打滑。所以碟刹要注意不要一下就刹死，慢慢刹下去，最后捏死。
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。
碟式刹车的主要优点是在高速刹车时能迅速制动，散热效果优于鼓式刹车，制动效能的恒定性好，便于安装像ABS那样的高级电子设备。
使用金属块(碟)而不用鼓轮，在刹车碟的两边都有一平坦的刹车蹄，当刹车总泵来的油压压送到分缸，使刹车蹄向刹车碟夹住，以达到刹紧的效果，如今已普遍用于前轮，有的高级车装置四轮碟式刹车，其优点是作用灵敏，散热良好，不必调整刹
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