题主您好，8000左右的踏板，在国内属于主流合资电喷选择区间，基本上也是国内竞争最激烈的产品区间。
无论是本田还是铃木，以及雅马哈，在国内在8000档都推出了比较有竞争力的产品，那我们就慢慢分析分析。
1.济南轻骑铃木UU125T。一直以来，国内铃木的两兄弟中，轻骑铃木都被豪爵铃木压制。但到了国三末期，似乎有了转变，好像很多铃木小排量产品的首发都放在了济南轻骑铃木，如GR150，乐至，UZ110等。更有UU125T济南轻骑铃木独家发售，意味不言而喻！UU实际排量124.3CC，最大功率6.9KW，最大扭矩9.8N.m，压缩比10.3：1。数据一出，似乎成了超强125动力，再加上出口日本品质，立马成了当红炸子鸡！价格：7980
2.新大洲本田E影SDH110T。在国内两本田中，五羊本田的踏板车产品线一直比新大洲本田丰富，主要区别在100CC和110CC产品，但E影的推出补上了110CC产品线。E影在佳御基础上阉割了水冷，价格更亲民，实际排量108CC，功率和扭矩属于普通125级别，本田独立标，CBS前后联刹，PGM-FI电喷。在本田国内踏板车来看，属于不错的配置，如果是125CC动力就更好了。价格：8580
3.建设雅马哈ZY125T-13巧格i。作为世界第二品牌的雅马哈，在国内的品牌度一直没有与之匹配。在即将到来的国四，可能雅马哈觉得应该有所突破，随之推出蓝芯系列发动机产品，而巧格i则是国内蓝芯首款产品。巧格i实际排量125CC，最大功率6.1KW，扭矩9.7N.m，压缩比高达11：1。在起步加速上，巧格i应该是国内最强125，但操控的运动化也带来了不好的体验感，还是太抖！价格：7980
4.五羊本田新优酷110 WH110T-2E。在五羊本田110CC中，新优酷也属于冲量产品，实际排量108CC，最大功率5.4KW，扭矩8.4N.m。五羊本田联合标产品，但有点遗憾的是此车并没有配自家的PGM高端电喷。价格：7980
5.新大洲本田E韵SDH110T-2。当新大新本田成功推出E影之后，趁势推出了第二款110产品。E韵推出后，在本田系的110产品中算是高性价比产物。一样悬挂108CC发动机，功率5.4KW，扭矩8.16N.m,压缩比9.5：1。此车保留了很多本田独立标元素，CBS前后联刹，联合标产品，关键是配置了本田最好的PGM-FI电喷，这比五本的新优酷要良心得多，实测也要更省油一些。价格7980