1. 杜卡迪性价比最高的车型
10.无极 目前人气指数147.0万
隆鑫旗下的高端子品牌无极摩托，凭借旗下的多款车型被车友们所熟知，这其中最具典型的代表就是300系列。
这一系列的车型不仅外观漂亮，而且价格低廉，是名副其实的价格屠夫。并且随着525全新动力总成的亮相，以及最新一代复古车500AC的上市，它的知名度也有了明显的提升。
9.杜卡迪 目前人气指数162.3万
说起杜卡迪旗下的车型给我的第一印象就是漂亮，不管是跑车还是复古车亦或者是运动街车都是如此。就算是比较粗狂的摩旅巡航类车型揽途系列也会透露着一种与众不同的机械美感，这可能就是欧系车型比较独特一种尊贵美。
8.宝马 目前人气指数186.8万
宝马是德系车型的典范，高贵的代表，只要车身出现蓝天白云的车标，瞬间就会高端上档次，也一定会让别人刮目相看，即便人手一辆宝马摩托车的现象只有在网络中才存在，但事实上车友们对它的追求从未停止过。
7.豪爵 目前人气指数190.0万
很多小伙伴对于豪爵的了解都是从通路车开始的，而事实上豪爵的强项主要也就是通路车。在通路车的世界里豪爵凭借出色的做工，是自主品牌中为数不多坚持下来，并且做大做强的一家车厂，它的产销量近几年来都是行业第一。
6.雅马哈 目前人气指数191.0万
雅马哈也是我个人比较喜欢的一个摩托车品牌。并且说起雅马哈，很多车友都会调侃，这是一个不务正业的，喜欢开杂货铺的玩家。可能也是基于这种背景，所以在卖车的过程雅马哈的策略并不会按常理出牌，这就使得它的品牌影响力多多少少有点打折扣。
5.奔达 目前人气指数197.8万
奔达是自主品牌中的一个小众品牌，但近段时间的它凭借多款爆款车型的亮相，品牌的知名明显提升了很多。
虽然没有像有些车友所说的那样，轻而易举地进入一线品牌的行列，不过至少在这个边缘开始徘徊了，假如后期奔达再推出一些热门车型，顺势完善自己的售后服务网络，那么离真正的一线品牌也就不远了。
4.贝纳利 目前人气指数207.9万
贝纳利依托吉利控股的资源这两年的发展也是比较迅猛的，尤其是在车型的推出速度上也是自主品牌中数一数二的。并且旗下的车型目前也比较众多，也出现了一些热门儿车型，例如幼狮系列，金鹏502，黄龙600系列都是比较有代表性的摩托车。
3.本田 目前人气指数214.9万
这里的本田不包括合资车系，如果加上合资车系它绝对是名副其实的第一，因为五羊本田和新大洲本田的人气指数都在百万级别。
当然凭本田的实力也不可能厚着脸去占这种小便宜，它之所以目前没有问鼎榜首，最主要就在于车型的布局还没有全面展开，一旦中排量计划全部实施，那么本田离真正的第一也就不远了。
2.川崎 目前人气指数296.7万
川崎是日系品牌中对于内地市场相对比较重视的一个品牌，也正因为如此它旗下的进口车在价格的表现上，是日系中相对比较柔和的，这就使得它的全系车型都具备了较高的性价比，而在高性价比的衬托下势必就会得到车友们的高度关注。
1.春风 目前人气指数403.2万
自从春风开始专注于玩乐市场，它一直就是流量的宠儿，车友们追捧的网红。并且它也通过一系列的操作，再一次刷新了自己的成绩，让自己和第二名拉开了非常明显的距离，将第一的位置牢牢地攥在了手里，没有丝毫禅让的意思。
2. 杜卡迪哪款车最好
杜卡迪现在的车系Diavel 也叫大魔鬼，是美式巡航车。Hypermotard 骇客，是滑胎车，也能算是街车。Monster怪兽，是标准的街车。Streetfighter街霸，也是街车。Multistrada揽途，是全地形车+巡航跑车。Superbike超跑，是标准的跑车。街车和跑车的区别，跑车的发动机马力更大，高转表现更好，重量也更轻，配置也高，前倾角也小，整个车被导流罩包裹。街车的发动机中低转扭力相对较大，舒适性也好。ABS就是电子防暴死，就是你在紧急刹车的时候，无论你用多大的力量制动，车轮都不会暴死，这样就能防止因为车轮暴死而造成车身侧滑而产生危险。缺点就是会增加车重，也会加大制动距离。Streetfighter S能坐两个人。杜卡迪是世界顶尖的摩托车制造商，他在国内最便宜的车型是Monster795，价格是11.9万，发动机87马力，车重161公斤，不用离合器，完全用油门控制都能够原地抬头的
3. 杜卡迪性价比最高的车型是什么
铃木比较好。 铃木凭借着价格亲民、省油、耐用等优势，发家成为日本四大家之一，在日系摩托车中，铃木有着很高的性价比，但铃木性价比的背后是配置低，比如中国市场卖得很好的铃木GSX250至今也未运用LED大灯，而同价位车型都开始采用液晶仪表与滑动离合。
4. 杜卡迪最保值车型
知识产权和摩迷的认可程度肯定是大魔鬼，但是大魔鬼怠速的时候声音太难听了，他怠速时只有一个缸工作，起步就没事了，而哈雷这款威路德是保时捷的主机，声浪是很棒的，也是肌肉型的，如果不去管保值与否，可以考虑买哈雷威路德。
5. 杜卡迪那辆车最值得买
杜卡迪目前归属于奥迪旗下，拥有超级跑车Panigale、街车Monster、巡航Diavel、拉力Multistrada等车系，其中Panigale也是最接近WSBK赛车的顶级跑车系列。
Panigale V4更是以MOTOGP赛车上的V4引擎为基础驯化而来，并且依旧拥有214匹的惊人动力。要说23~29万不如买奥迪的朋友们要知道，超百万的奥迪RS6加速能力都不如Panigale V4，你说这车买的值不值！
其实杜卡迪的车，性能都可以放在后边说，因为这家意大利工厂造出来的车实在太漂亮了。就好比法拉利458和兰博基尼LP700，性能伯仲之间，但是法拉利的造型却始终是焦点。而杜卡迪也被称为摩托车中的法拉利，相比分秒间的性能，杜卡迪的美更令人印象深刻。
套话都是这么说，不过我个人认为近两年杜卡迪可能是受被收购的影响，毕竟与兰博基尼同归属奥迪，所以杜卡迪的造型设计偏离了“法拉利”式的刚中带柔风情，有点向兰博基尼的犀利风格靠近。但是充满浪漫与激情的大红色，还是杜卡迪最适合配色。再加上杜卡迪V2发动机特有的粗糙声浪，随时都有想下赛道浪一圈的冲动。
Panigale V4与以往杜卡迪跑车最大的不同在于，“V4”采用了一台以MotoGP Desmosedici 引擎为原型的1103cc V4引擎，最大马力214匹在13000转产生，最大扭力于10000转有124Nm，缸径与GP厂车相同为81mm，不过加长了行程来增强中低转的扭力表现。并采用反向曲轴的设计，大幅降低引擎惯性与陀螺效应，提升车辆操控性与灵活度。
镁铝合金的发动机体使得V4的重量只比1299的L2重2kg，并且半干式油底壳与Desmosedici气门系统也是源自MOTOGP赛车上。Desmosedici气门系统摒弃了弹簧气门，采用机械摇臂开关气门，即使在MOTOGP赛车上20000转的工况下也能精准及时的开闭气门，为提高转速压榨动力提供了可靠的基础。
杜卡迪Panigale V4标准版重量只有200kg，配合214匹的动力，每公斤车重都可以获得超过1匹马力，对比保时捷GT2单位功率也超不过0.5ps/kg。如果嫌这还不够，杜卡迪还提供了Race kit套件，车重可以减轻到惊人的164kg，单位功率将超过1.3ps/kg。
我要减肥了，不能拖累V4的单位功率
能让车身如此轻盈的原因主要是车架的贡献，杜卡迪采用了Front Frame“壳式车架”，将发动机作为车架的一部分承力，减少了车架冗余的部分，再加上新材料的应用，Panigale V4可以减重到一般250街车的车重。
S版的Panigale V4相比标准版贵了六万大洋，因为 在一般版本的Panigale V4上，配备标准的43mm SHOWA BPF全可调倒叉，以及SACHS全可调后避震，制动系统为新式的BREMBO M4.30一体式卡钳，有着更轻量的设计，却不会影响整体的刚性表现，并搭配BOSCH 9.1MP ABS刹车系统。
而Panigale V4 S与Panigale V4 Speciale皆配备了OHLINS NIX30倒叉，以及OHLINS TTX36后避震器，防甩头也是OHLINS制品，同时结合OHLINS Smart EC 2.0电子半主动控制系统，可藉由TFT全彩仪表板调整压缩与回弹设定，另外也能根据引擎转速、油门开度、时速等信息，针对当下的加减速、转向动态，进行悬吊阻尼调整。
其他方面还包括各种电控辅助和5寸TFT全彩仪表等配置，可以让车更人性化更好驾控，对于专业玩家来说也可以进一步提升圈速。至于这辆猛兽骑起来到底什么样，今后的文章中我们还会详解，有心急的朋友也可以先去店里体验一下！
6. 杜卡迪最便宜的一款车
杜卡迪多少钱？,65万RMB，MotoGP杜卡迪GP7的街道限量版，要买此车必须先拥有一辆Monster以上的车型，合计下来要105万左右，再加上购置税，牌照的话。120万吧 好像是
7. 杜卡迪卖得最好的车型
大和的杜卡迪型号是superbike 848
13年老车型 已经停产了 简称是sbk848 排量851cc 马力大概130+匹 百公里油耗0.3元-1元（看你怎么骑）
二手大和13万左右 不过不太好找到车源
水车5万左右
感兴趣可以看看新款的panigale 959 新车大概18万左右
8. 杜卡迪推荐车型
车型如下：
Ducati Monster 900
DUCATI MONSTER 900 SPECIAL
DUCATI 996
Ducati Monster 600
DUCATI 748S
Ducati Supersport 750
DUCATI 996R
杜卡迪DUCATI 999
杜卡迪795（面向中国市场）
杜卡迪848
Ducati 1098、1098S、1098R
1199 Panigale
公路赛车Desmosodici RR
极速狂飙——Ducati Multistrada 1000DS
贵族运动家——Ducati ST4
DUCATI 696等许多车型
9. 杜卡迪什么车型性价比高
1，宝马G310GS（售价：6万元左右）该车外形保留了宝马GS车型的外观，与1200GS如出一辙，整车基于是G 310 R而延伸开发的拉力车款，该车配备313cc水冷单缸发动机。制动系统方面该车标配有ABS防抱死系统。宝马的LOGO会对众多车友来说更加具有吸引力，相信G310 GS在国内的销售应该会优于G310 R等车型。
2，川崎Versys 300X（售价：4.75万元）该车动力来自双缸DOHC 296cc直列双缸引擎跟大家想的一样这颗引擎与NINJA300还有Z300为同颗。它的并列双缸引擎非常顺畅,还有轻巧的离合器, 并且配有滑动离合也是很棒的一点,这让运行可以更加顺畅。制动方面同样配备了ABS防抱死刹车系统。
3，豪爵铃木DL250ABS（售价：31800）豪爵铃木作为国内摩托车品牌的销量冠军，连续多年国内摩托车销量排行榜第一。连续多年荣获用户满意度五星评价。旗下GW250自发布以来一直占据国内250cc排量市场的头版。对于DL250的设计定位，正如很多人解读的那样，并非真正着力于“拉力。DL250在操控上相对所呈现出的品质更值得称赞。拥有“庞大”体格的DL250，骑行感受却与普通125街车没什么两样，如果对排量没有太大要求是你的不二选择。