1. 杜卡迪v4r照片
第1名［0.812kg/ps］杜卡迪 Superleggera V
第2名［0.873kg/ps］杜卡迪 Panigale V4R
第3名［0.911kg/ps］杜卡迪 Panigale V4S
第4名［0.917kg/ps］阿普利亚 RSV4 1100
第5名［0.920kg/ps］本田 CBR1000RR-R/SP
2. 杜卡迪v4照片高清
答：杜卡迪v4和摩枭500双r的区别如下
第一：综合系数对比
摩枭500RR起售在3万多，顶配版搭载隆鑫KE500双缸水冷发动机，最大功率35KW，最大扭矩43牛米，0百加速6秒左右、单摇臂、190MM胎宽 ，最高时速可达180公里每小时。
杜卡迪v4略便宜些，最大输出功率是30kw，最大扭矩是38牛米。
第二点：杜卡迪v4前后采用盘式刹车，前320mm 双浮动盘，搭配对向四活塞卡钳、后采用260mm 单盘，搭配单向双活塞卡钳，标配ABS系统，
第三点：摩枭650RR搭载了一颗实际排量为649cc的直列双缸水冷发动机， 在7000转爆发出62N·M的扭矩， 在8500转爆发出52kw(70.7匹)的最大马力
第四点：杜卡迪v4和摩枭500双r系统设计，都采用90°V型四缸水冷1103cc排量，轻量化设计具备14：1的高压缩比，提供了208Ps的最大马力，换装更高性能的钛合金天蝎尾排马力可提升至220Ps。
3. 杜卡迪v4r官方报价
杜卡迪v4r后座可以坐人。
骑行三角并不像Panigale车型那么激进，但在人体工程学的基础上，SuperSport 950却依然提供了相对运动的骑行姿势。坐高亦十分友好，为810mm，与前代车型保持一致，此外杜卡迪还优化了坐垫的填充结构，进一步提高了长途骑行的舒适度。
4. 杜卡迪V4SR
人到中年，经过岁月的沉淀，财富有了一定的积累，时间上也相对自由，能比较轻松的选择自己的兴趣爱好，摩托车一直有独特的魅力吸引摩友们乐此不疲，酷、帅、速度、便利、是它的标签，不只是年轻的朋友，年级稍大一些的车友也能享受其中的乐趣。那么有哪些车型适合中年车友呢？一起来跟老凯交流交流吧。
1、太子巡航车。可以说是这个年龄段的最爱，逼格和实力的象征。哈雷、印第安是这类车型的代表
2、大绵羊踏板车。舒适、安逸、轻松驾驭。光阳、三阳这类车型比较多
3、复古攀爬车。个性的彰显，人老心不老，扶我起来还能战一下。杜卡迪、胜利都有涉及
4、万能街车。全能选手，稳重、大气、经济。看看国内GW和飞致就知道啦
5、复古踏板车。当你不喜欢前面的大型车时，这时候复古文艺的小踏板一定适合你。比亚乔踏板之父了解下
6、侉子，稳稳的很安心，慢悠悠的城市乡村晃晃悠悠的，想想就很惬意。
5. 杜卡迪v4 r
不是两个ecu，是一个ecu
杜卡迪v4使用了传统的阀门控制，具有反向旋转曲轴、双脉冲点火顺序。最大马力168hp/10,750rpm，最大扭矩126Nm/7,500rpm，选装钛合金排气之后还能再将马力提升12匹，达到惊人的180匹，零百加速不到3秒。
6. 杜卡迪v4sp图片
杜卡迪v4s和v4r的区别在于动力不同。
杜卡迪v4s搭载4气缸16气门发动机，总排气量为1103cc，供油方式为电子喷射，使用了可变形成进气技术；v4r是水冷发动机反向曲轴，每缸4气门，排量是1103cc，最大功率为157.2kw，最大扭矩为124nm。杜卡迪v4s的前后悬挂分别是前全调校倒立前叉，内径为43mm，内壁氮化钛镀膜，后悬挂是全调校式独立避震，前后悬都标配Smartec2.0电子调节压缩回弹阻尼系统，即电子调节悬挂系统，其轮毂为锻造铝合金轮毂，强度更大质量更轻。
7. 杜卡迪v4r图片 新款
中国是不可以的，因为没有反光镜
8. 杜卡迪v4s照片
是湿式多片离合器
杜卡迪v4s新的 Performance 高性能版有两个不同的改装幅度：采用了原厂标准湿式多片离合器的轻度改装版；换装了STM的干式离合器、多处以碳纤维或钛合金制组件的深度改装版。
9. 杜卡迪v4rr
摩枭500RR。
这款车外观风格却是1比1仿制杜卡迪1199Panigale，如果不看车身上的贴纸，相信大部分车友看到这款车的外观都会感觉是一辆杜卡迪。
摩枭500RR这款车最吸引人关注的就是它的外观，不过除了外观之外，这款车的配置表现也是相当可以。
动力来自于隆鑫，动力表现非常不错，并且质量比较稳定。而整车配置也是属于现阶段500级别运动仿赛摩托车的标准规格，综合表现还是比较不错的。