1. 杜卡迪821几缸的
极速是300。杜卡迪821搭载的是杜卡迪L型双缸Testastretta 11°发动机,排量为821毫升(50.1立方英寸),最大功率为109马力(80千瓦),轴距为1480毫米。
杜卡迪821配置更加丰富,除了有DTC循迹系统之外,更有ABS Bosch 9.1 MP刹车系统和DQS快速换档系统。43mm倒立前叉、Brembo径向式卡钳要320mm双碟刹、Bosch ABS、Pirelli Diablo Rosso III轮胎,都令人感到诚意十足。
2. 杜卡迪821是几缸
杜卡迪821特点是性能强大,屏幕尺寸大,然而它的缺点就是发热也比较大。
他才认识高通骁龙820处理器,支持4G全网通,公安处都好像达到了将近20万分,它采用的是一块6.7英寸的曲面屏幕,支持屏幕高刷,然后他的缺点就是这款处理器的发热量非常恐怖。
3. 杜卡迪821多少排量
803cc
Monster 797搭载了排量为803cc风油冷L型双缸发动机,最大马力为73hp/8250rpm,最大扭矩为63.5Nm/5750rpm。
传奇意大利摩托车厂商杜卡迪一向以高性能超级跑车被车迷所熟知,其暴躁的动力输出,优雅的外观造型,在一代代骑士心中留下了深深的烙印。但杜卡迪销量最佳,最受车迷追捧的其实是Monster怪兽车系。自1993年M900开创了造型简约、易于驾驶、乐趣十足的Naked Bike(NK街车)潮流后,经过24年的演变更迭,Monster车系已成为杜卡迪家族中最重要的一部分。
1993年推出的杜卡迪M900,开创了Naked Bike(NK街车)潮流
在2015年Monster 821取代老款796/795后,其性能参数全面超越上一代旗舰车型Monster 1100,不由得令新手玩家望而生畏。此时,杜卡迪迫切需要一款动力和售价都更加亲民的入门车型,以迎合日益增长的入门级用户群体,Monster 797油然而生。
中国市场销售的797分为两款车型,除涂装有所区分外,所有配置全部一致
4. 杜卡迪821多大排量
不能骑,首先这款车并不算入门车型,而是一款高性能运动街车,现款的821坐高在790-810之间可调,建议最好168以上女生,并且有一定骑行经验的来驾驭,164也不是不可以,但是会有些勉强,老款的821我最矮的女性客户只有160也在骑,就是有点辛苦
5. 杜卡迪796几缸的
795和696仪表的背景光不一样。1100侧排气的是evo,evo之前还有一代1100,外观跟796很像,双尾排单摇臂,直推上泵,干离,银色轮毂,怪兽系列里只有09和10年的1100用的是银色轮毂。另外同年的1100还有还有个s版本,前后减震欧林斯,碳纤维部件和马克西尼的金色轻量化轮骨。
6. 杜卡迪怪兽821几缸
极速是300。杜卡迪821搭载的是杜卡迪L型双缸Testastretta 11°发动机,排量为821毫升(50.1立方英寸),最大功率为109马力(80千瓦),轴距为1480毫米。
杜卡迪821配置更加丰富,除了有DTC循迹系统之外,更有ABS Bosch 9.1 MP刹车系统和DQS快速换档系统。43mm倒立前叉、Brembo径向式卡钳要320mm双碟刹、Bosch ABS、Pirelli Diablo Rosso III轮胎,都令人感到诚意十足。
7. 杜卡迪959是几缸
supersport 939
以前试骑过朋友的。坐姿相对直立(是相对!)当然如果题主你以前骑街车,骑巡航什么的,还是会感觉有点累。动力方面呢,这个车动力市区完全够用,我甚至见过一个小姐姐,改装了一下去下赛道。声音嘛,杜卡迪标准拖拉机,不过你别说,杜卡迪听久了,反而偏爱双缸了。最主要的一点颜值!单摇臂!劝题主珍珠白,不会后悔的。
959
坐姿真的累!!!!换挡的时候很有脾气!新手不太能驾驭的了!(偷偷说一句感觉正面颜值比939高呢!而且群内大佬改装了单摇臂,无敌!)
对了最后还想说双缸是真的瘦啊!比4缸瘦好多!前面后面看就像个美人,4缸像壮汉(°_°)
让最后总结一下,如果你想平常代步就选939如果想偶尔玩一下959。说到这里不得不说一下杜卡迪标志性的维修费用和保养费用,不是一般的贵啊。而且像这种高转机保养基本都是5000公里一保,有的勤快的3000公里来一次,一次1000多,emmmm扯远了啊哈哈哈哈哈。其实我想说,腰累算什么!我要买959哈哈哈哈哈我更喜欢959,看题主怎么选了。
8. 杜卡迪821多少匹马力
1.新手可以驾驭,尤其是你这种KTM转过来的人。 2.797低档相对821比较平顺,821低档有顿挫,但是升级ECU后已经有大大的改善。
9. 杜卡迪821几缸车
杜卡迪821的长宽高2154×867×1061mm。
怪兽Monster 821:具有敏捷的运动性能,其设计意图是在任何时间和任何条件下最大程度地享受骑行乐趣。
同样采用杜卡迪怪兽Monster 821已推出stealth版:哑光黑色涂装、更新的图案和前整流罩,无不彰显杜卡迪街车的独特个性。标准配置包括可调校式前叉和杜卡迪双向快速换挡系统,使骑行更加顺畅。
10. 杜卡迪939几缸的
杜卡迪大魔鬼切换模式,你看看右边手把上有一个按键 可以选择进入调整模式的 应该有三个骑行模式可以选择