1. 杜卡迪800改装
1400性价比不高，8万多的400cc很多人不会考虑（土豪随意）。其次800的动力并不暴躁，而是很顺滑，只会感觉动力充沛，不会有控制不住的感觉。
2. 杜卡迪 800
你说的耐用度没问题，正常保养的话不逊色于日系品牌，而且保养间隔时间较长，一年或者1.5万公里才保养一次，保养费用虽然不便宜，但是结合保养间隔时间来看，也能接受。
杜卡迪的车电控系统较多，因而电器方面的小毛病要多点，这点比不上自游800。
3. 杜卡迪800改装排气
该车续航里程为250公里左右。
该车油箱容量13.6升，造型设计简约圆润，通过不同的涂装配色，使车辆赋予了新的风格，百公里油耗5L，综合续航表现200+公里，作为公升级车型，数据表现中规中矩，复古经典造型一体式座椅设计，高度790mm/770mm，有两个版本可供选择，整备质量186kg。
4. 杜卡迪796改装图片
杜卡迪
1、杜卡迪696和795的坐高是770mm,跟普通的国产125摩托车的坐高差不多,796的坐高是800mm,1100evo的坐高是810mm。
2、杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。
5. 杜卡迪795改装案例
真爱粉值得 如果不是那就等等
6. 杜卡迪ds1000改装
佩嘉西801rr好，基于现实中的意大利超跑制造商兰博基尼和帕加尼以及意大利的摩托制造商杜卡提和比亚乔。巧合的是，2012年（侠盗猎车手IV发布4年后），兰博基尼收购杜卡提。其中FCR 1000和其改装版是基于宝马的摩托，与任何现实生活中的杜卡迪摩托都没有任何相似之处。
名字"Pegassi"似乎是来自希腊神话中的Pegasus，一种有翼的马。Logo的特色是在一对翅膀之间放置马蹄铁。
7. 杜卡迪800自由改装
杜卡迪保养换可以考虑使用5w30或5w40粘度的半合成机油。在5000公里换一次。用0w30或0w40粘度的全合成机油可以8000-12000公里换一次。的机油可以保护发动机，减少磨损，情节油污。像壳牌劲霸机油，不仅有这些功能，还可以降低排放和油耗，节约保养成本。
8. 杜卡迪800改装单摇臂
杜卡迪自游800这款杜卡迪车长为2100mm，车宽845mm，车高1150mm，座高790mm，车身轴距为1445mm，
杜卡迪自游800这款车，外观的设计非常复古，但是车身娇小，操控不错，只不过能够欣赏它的骑士寥寥无几。
搭载的是一台双缸四冲程水冷自然吸气发动机，最大扭矩为68牛米，极速可达200多公里每小时。
9. 杜卡迪1100改装
是赛亚1100三星轴承传动轴。新款杜卡迪比上一代拥有更结实肌肉，排气量更由1198.4cc提升至1262cc，然而马力却较上一代轻微下调，因为只需在5000rpm转数便可全数释出最大的13.1kgm扭力，即使低在2100rpm，也能释放10kgm扭力，从数字来看，轻轻扭动油门已有非常强劲的低扭输出。