我是骠骑府！摩托车媒体资深编辑，欢迎关注！
合资的太子续航车型里面基本没有超过150CC排量的车型，如果对于动力没有要求，可以看看豪爵铃木的悦酷150，如图。
发动机是单缸风冷，排量150CC，动力表现一般，但是如果只是用来代步通勤市区穿行的话，也不会很差，可以满足需求。质量非常稳定，品牌影响力也大，可以关注。
本田焰影150也可以看看，如图。
同样也是单缸风冷，排量150CC，动力表现略强与悦酷150，因为车身不大，因此车重控制得比较好。品质也还不错，网上有很多相关的车友使用的帖子，评价都还不错，可以看看。
如果对于动力有要求，也可以看看轻骑的GV250，原型车就是韩国晓星GV250，算是原版引进吧！如图。
发动机是V型双缸风油冷的机器，排量250CC，最大功率可达19.2KW，最大扭矩为22NM，动力表现还不错，配置也还丰富，ABS+CBS双保险能有效提升安全性，前后碟刹，KYB减震，日清制动卡钳，腾森轮胎，配置还不错。价格当然也不能算便宜，26800，看你认为值不值。
太子车型在国内合资车企里面不算重点关注的车型，因为用户群体相对比较少，车企更愿意研发受众更多的街车或者踏板，弯梁什么的通路车，所以今年不会有合资企业的太子车型上市。
当然，贝纳利的502C你也可以看看，意大利贝纳利设计，在国内属于中大排量的巡航车了，如图。
发动机排量达到了500CC，水冷并列双缸，最大功率达到了35KW，最大扭矩45NM，动力不错。外观与杜卡迪大魔鬼有相似之处，意大利风格，价位也接近4万了，可以关注下。
好了，就这几款吧，如果还不满意，看看进口大贸车型吧！
我是骠骑府！欢迎关注！
