三万内杜卡迪街车(杜卡迪小街车)

机车帝 2022-11-22 17:20 编辑:admin 303阅读

1. 杜卡迪小街车

杜卡迪795是2020年停产的。

杜卡迪系列摩托车的车价都非常昂贵,即便是入门级的杜卡迪街车,车价也在6位数左右,老款的入门级杜卡迪街头会适当便宜,但其性能却不差,百万级别的跑车也不一定能跑赢杜卡迪入门级街车。

杜卡迪795搭载的是一台双缸风冷四冲程发动机,实际排量为803CC,最大功率为64kw,最大扭矩为78.4牛米,极速可达200多公里每小时,操控极佳,车身轴距为1450mm,座高只有770mm,能够适合任何160cm以上的骑士。

2. 杜卡迪的街车

杜卡迪V4街车有快速换挡。

整体的电控系统也是完全参照杜卡迪V4电控系统来的,有IMU六轴平衡仪控制的牵引力控制系统,防侧滑系统,防翘头系统,双向快速换挡加上一个弹射起步的功能。可以说是所有能配的东西全都给它配上了。

在硬件配置上这台车的刹车配置依然是最高级别的:Brembo的直推上泵,M4.30 Stylema的卡钳,加上两个巨大的330mm浮动前刹车盘。因为我试驾的这台是普版,所以它的避震配置实际上没有那么高:前面是Showa 43mm的全可调前叉,而后面是来自于Sachs的全可调后避震。

3. 杜卡迪迷你街车

杜卡迪对于超级摩托车的命名编号是介于750SS/Pantah和Panigale之间,数字只是代表摩托车的发动机排量。而且杜卡迪针对不同定位的摩托车有自己的命名,例如:Monster代表性能街车、Multistrada代表多用途、Scrambler代表复古越野车、Supersport代表超级运动摩托(类似赛车的一种)。 

4. 杜卡迪街车图片

杜卡迪大魔鬼Diavel 1260 S。

在保留威猛霸气造型的同时,体积有所缩小,车重减轻,操控更灵活,油耗更经济,加速更刺激,可以与任何运动型街车相媲美,具有巡航车的舒适和街车的灵动。经过升级的新大魔鬼Diavel 1260 S在性能、规格和骑乘品质方面,使其很随和,比较容易驾驭,也特别适合长途摩旅,能够游刃有余的在各种道路上行驶

5. 杜卡迪新款街车

杜卡迪v4s的时速表为300公里/每小时。

这款杜卡迪车身搭载的是一台V4引擎,极速可达299时速,解除限速可达到340时速,动力强悍的同时,加速时的推背感也不差,而且颜值符合国人的口味,只可惜散热系统不佳,长时间驾驶杜卡迪趴赛、街车,车子容易自燃。

这样一台214匹马力的杜卡迪V4S出现在展厅,全车“碳纤维”,改装定风翼,买主不简单。原来,这台摩托车改装了定风翼和鲨鱼鳃的导流罩,全车碳纤维材料非常昂贵,但采用这类材料可以降低车重和风阻。

6. 杜卡迪街车大全

1.宝马S1000 XR

宝马S1000XR是2020年度的全新产品,它将“运动旅行”一词推向了更偏向运动的边缘,新款S1000XR是一款拥有超凡魅力的摩托车,也是XR家族的旗舰车型。

2. 雅马哈Tracer 700

雅马哈Tracer 700 2020版是一辆出了功能齐全的中量级车型。除了进行外观样式调整外,该摩托车还将采用,雅马哈首款Euro5版CP2平行双缸发动机,这台发动机也用于MT-07和Ténéré700。

3. KTM 890 Duke R 2020

2020年KTM 890 Duke R是接替KTM 790 Duke的新车款,KTM 790 Duke向来以短小灵活刁钻闻名,还有让公升级跑车也称臣的中转速域强力扭力与加速,大家或许只觉得890 Duke R应该就是采用车迷奉为圭臬的大排量主义,反正就是尽量把排气量搞到最大就对了,事实上这也不全然是个错。

4. 宝马R18

宝马R18是一种复古风格的肌肉巡航车型,由宝马打造的最大拳击手发动机提供动力,它为宝马的大排量设定了一个新的高标准。

5. 阿普利亚RS660

阿普利亚APRILIA在2020年发布了旗下双缸跑车RS660,搭载了来自自家跑车RSV4发动机技术的直列双缸引擎、并且配备最新流行的空力套件、六轴IMU、电控等配备。

6. 杜卡迪Multistrada V4

杜卡迪在2020年发布了革命性产品,新的Multistrada V4,这是全球首款采用前后主动雷达的摩托车。杜卡迪Multistrada V4将提供三种版本:V4,V4 S和V4 S Sport。

7. 本田Forza 750

本田FORZA 750的外观设计,很大程度上延续了Forza家族的设计特色,车头部分甚至还有类似“定风翼”的设计,从侧面看上去还有几分X-ADV和Integra的影子。但是Forza750的线条更为丰富、更有层次,运动感更加强烈。

8. 凯旋Trident 660

凯旋Trident 660是挑战日系地位的黑马级新星,凯旋的“三叉戟”向中量级市场投放量一颗重磅炸弹。这个名字源自是70年代Hinckley。新的“三叉戟”完美的将运动元素和凯旋经典的复古风格相融合,加上经典的三缸发动机,以极高的性价比杀入日系车型地盘,无论是哪方面都有足够吸引人。

9. 杜卡迪Streetfighter V4

杜卡迪Streetfighter V4世界目前最强的街车摩托之一,由杜卡迪PANIGALE V4变身的Streetfighter V4。

10. 哈雷旗舰滑翔CVO

哈雷滑翔CVO LIMITED,这款摩托车在哈雷旗舰摩托车中属于代表作之一。它的配置都属于哈雷公司顶级的。这款摩托车搭配的发动机是哈雷公司有史以来动力最为强大的,这款发动机就是V型双缸风冷发动机。

7. 杜卡迪超级街车

杜卡迪821的长宽高2154×867×1061mm。

怪兽Monster 821:具有敏捷的运动性能,其设计意图是在任何时间和任何条件下最大程度地享受骑行乐趣。

同样采用杜卡迪怪兽Monster 821已推出stealth版:哑光黑色涂装、更新的图案和前整流罩,无不彰显杜卡迪街车的独特个性。标准配置包括可调校式前叉和杜卡迪双向快速换挡系统,使骑行更加顺畅。

8. 杜卡迪街车车型

杜卡迪和哈雷不是一个竞争系列,杜卡迪主打街车,哈雷主打太子车巡航车。不同方向的发展就比如说劳斯莱斯宾利主打豪华车系列,法拉利主打跑车系列不是一个层次不好对比。个人觉得街车杜卡迪不如雅马哈,巡航车哈雷不如宝马。

9. 杜卡迪大魔鬼街车

不可以

杜卡迪959摩托车属于街车,用汽油最好加98号,最差也得用95号汽油。

杜卡迪959摩托车压缩比高,动力强劲,需要9以上的汽油才能发挥动力。

杜卡迪959属于街车。其车身尺寸为:长2056mm,宽810 mm,高1115mm,轴距1431mm,油箱容积17L,座椅高度810mm。