1. 2手杜卡迪1199
杜卡迪1199座高为825 mm，适合1米75以上的身高驾驶此车。
该车采用的是L型双缸水冷四冲程自然吸气发动机，排量为1198.4CC，最大扭矩为132.3牛米，最大功率143kw，百公里加速2.9秒即可完成，极速可达299时速，配的是17L油箱，加速时的推背感强烈，而且颜值也不差。
2. 2手杜卡迪v4
杜卡迪v4官方平均油耗(L/100km)6.46，油箱为16L，续航在三百公里左右。
杜卡迪V4 是世界上唯一部具有完整承重能力的，由碳纤维，钛合金等复合材料制成包括: 车架，副车架，后摇臂和车轮等结构的，可以合法注册上路的超级摩托车。为了确保最高的质量和安全标准，车辆所有组件均使用航空航天业的最先进的科研技术，例如热成像技术，超声波检查和断层扫描等。用加长摇臂来优化车架尺寸以适合极限赛道驾驶。
3. 杜卡迪1199二手车价格
杜卡迪多少钱？,65万RMB，MotoGP杜卡迪GP7的街道限量版，要买此车必须先拥有一辆Monster以上的车型，合计下来要105万左右，再加上购置税，牌照的话。120万吧 好像是
4. 2手杜卡迪多少钱
不会。拿铁在城市里，离合轻，接合点长，低扭强，不会因为游离配合问题熄火，不脱档，不用来回换挡，提速也快。
自游车轻，也窄，好钻车，但是脱档，需要经常换挡，速度慢的时候还需要半离合，离合点不好找，不留神会熄火，空挡也不好找，高转乏力没后劲，不如拿铁紧绷和精密。坐姿自游稍微舒服点，我是劲，车把也不是很高那款。拿铁我是标准版，坐姿也ok，没有传说那么难受，可能加高一点手把会更舒服。另外，杜卡迪冬天骑真的比拿铁暖和，也方便拷手。。。俩车我都有，让我比较，我觉得拿铁更好骑一点
5. 二手杜卡迪1199
杜卡迪1299和1199的区别很大。
1、1299的车架是钼铬合金管编制式车架，1199则是铝合金单体式车架，光是车架，1199就比1299清了5kg。
2、1199的尾摇臂直接安装在发动机的尾部，1299长了39mm，轴距长了7mm，高速行驶的时候会更稳定。排气筒在下面，比起1198的尾部排气也轻了一些。
3、1199的仪表是TFT显示屏，全LED大灯。1299的后轮是190的，而1199则是200的。
4、整车的质量1299是171公斤，1199是169公斤，而1199只有164公斤。
6. 二手杜卡迪1199多少钱一台
摩托车是杜卡迪1199
杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人Antonio Cavalieri Ducati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。
7. 2手杜卡迪959
2019年停产。
作为杜卡迪SuperBike系列的入门车型，Panigale 959拥有着庞大的消费和粉丝市场，取代Panigale 899成为最平易近人的杜卡迪超跑。但这款人气车型却在2019年停产。
8. 杜卡迪1299二手多少钱
Panigale 有三个版本：1299 Panigale、1299 Panigale S 运动版和 Panigale R
9. 2手杜卡迪v2
杜卡迪v2当然有usb，接口在车机屏幕的右侧。
杜卡迪作为老牌摩托车品牌，厂家每年都会逐渐升级换代，根据现在数码产品的潮流，在v2摩托车车机屏幕上设置了USB，这样方便用户使用
10. 2手杜卡迪821
发动机怠速不稳忽高忽低的原因是：节气门存油和节气门积碳，进气道过脏，喷油嘴为代表的油路堵塞、进气管故障等。怠速不稳可以说是发动机常见的故障之一，故障可大可小，正常情况下，发动机怠速是确定的，一般情况下，怠速偏高，油耗会相对较高，但怠速过低又会使发动机出现抖动甚至熄火。
