拉缸的维修有两种方法可供选择：
1. 扩缸：如果拉缸问题不是过于严重，而且缸壁的厚度尚有可以加工的余量，一般均会选择扩缸，然后选配加大尺寸的活塞和活塞环，即可修复。
2. 换缸：如果拉缸严重，缸壁可加工的余量超差，无法选配到适合的塞、环时，一般选用成套更换缸、塞、环的方法处理。
不论是扩缸还是换缸，在更换后均需要有一定时期的磨合期，大约500公里，期间注意不要高速行驶，建议最高转速不要超过6500转/分。
FZR250摩托车缺缸是什么问题引起的..怎么维修？？
做个4缸平衡， 打着火过短时间试下 用手触摸排气管 看下哪个起热说明哪个缸工作 反之 不工作 看下高压火 火花塞 化油器 那种好家伙 一般不会出现大问题的
摩托车机油烧光后拉缸维修价值大不大
机油烧光后，问题不仅限于拉缸这么简单，其中发动机的缸头内的凸轮轴、摇臂等也会出现严重的磨损，甚至曲轴也会因为烧机油的缘故造成报废，那样的话，维修费用将会很高，即使维修后发动机也很难达到原来的状态，所以此中情况下维修价值已不大了，建议放弃维修。
摩托车换缸后要注意什么
新缸筒也需要一个磨合期，大概是两百到三百公里
其他注意就是不要长时间行驶 尽量不要载人 不要猛轰油门
除了这个公里数 就可以想以前一样行驶了
不过很多配件和装配方法都达不到出厂是的水平 所以很有可能车子的性能 油耗和急速等方面达不到原车那样的水平
