本篇文章给大家谈谈《杜卡迪690图片》对应的知识点，希望对各位有所帮助。
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杜卡迪怪兽696和795，796的区别
一、空车质量不同
1、杜卡迪怪兽696：空车质量为163kg。
2、杜卡迪怪兽795：空车质量为167kg。
3、杜卡迪怪兽796：空车质量为169kg。
二、油箱容积不同
1、杜卡迪怪兽696：油箱容积为11l。
2、杜卡迪怪兽795：油箱容积为15L。
3、杜卡迪怪兽796：油箱容积为14L。
三、最大扭矩不同
1、杜卡迪怪兽696：最大扭矩为59.65/9000。
2、杜卡迪怪兽795：最大扭矩为78.4/6250
3、杜卡迪怪兽796：最大扭矩为8.0/6250。
杜卡迪696最快速度能达到多少？
一小时可以跑250KM， 一波引擎转数6000rpm的车速约为 60km，二波把转数维持在7000rpm，车速便升上103km。上三波 把转数推上8000rpm时，车速便爬升至140km。
1、600CC的摩托车都是200KM以上，1000CC可以开到230KM，1300CC的摩托车可以开到270KM。
2、预算不足但技术老练的车友们，可以选择Monster 696。不过要玩得开心，车主必需是从400直四或以下的级别升级上来，才会对M696的动力有兴奋有感觉。
杜卡迪发展史：
1、1926年DUCATI家族工程师Antonio Cavalieri Ducati以及意大利波隆那地区（Bolonga）当地的绅士合组了杜卡迪无线电器材制造公司，专注于无线电通信技术的研究和生产。二次世界大战期间，工厂毁于战火，但也看到了战后对车辆的需求逐渐增加，不久后，开始踏入其他工业领域。
2、1946年杜卡迪DUCATI推出企业史上的第一具单汽缸引擎Cucciolo，由当时的意大利工业振兴协会管理。这种引擎配置在一般的自行车上，设计者为都灵的SIATA公司，在全世界范围内售出了25万件。虽然只是装置脚踏车上的小型引擎，却让DUCATI从此踏入机车制造的领域，摩托车部门从此作为公司的一个分支而成立。
3、1985年杜卡迪公司被出售给了意大利的另一家摩托生产商，瓦雷泽的Cagiva公司，其对杜卡迪的控制权一直持续到1996年。同年德州太平洋集团收购了杜卡迪百分之五十一的股权，并在之后的两年内获得了其百分之百的所有权。
4、1996年在集团其它子公司的拖累下，DUCATI还是由美国德州的PACIFIC集团接手。
5、1999年公司被重新命名为杜卡迪摩托控股公司，德州基金将其百分之六十五的股份投放市场。
6、2006年意大利一家工业投资控股公司对杜卡迪公司进行了收购，至此杜卡迪商标重新回归意大利。
7、1987年是杜卡迪的另一个分水岭，那年MARCO LUCCHINELLI驾驶着OTTOVALVOLE 851赢得DAYTONA的胜利，杜卡迪的双V型第一次在速度上可与日本的四缸赛车相媲美。
8、2012年4月，根据海外媒体报导，奥迪汽车公司正式收购了意大利高性能摩托车制造商杜卡迪，预计总收购金额达到11亿美元。此前大众集团已经表示出对杜卡迪的极大兴趣，以此来抗衡拥有摩托车部门的宝马汽车集团。
杜卡迪696怎么样,最快速度能达到多少？
杜卡迪696是杜卡迪08年推出的车型，用于取代上一代的695，当时monster全系都没有ABS，2010年的时候杜卡迪推出696的ABS版本，不过油箱要比没有ABS版本的小2.5升。其最快时速能达到330km/h。
杜卡迪（Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE：DMH）成立于1926年，由创始人AntonioCavalieriDucati成立，是一家意大利摩托车生产商，总部位于意大利的博洛尼亚。其产品由于卓越的性能以及意大利特色的设计而闻名。奥迪汽车在2012年4月买了杜卡迪。
杜卡迪696规格如下：
引擎形式
四冲程风冷V2两汽阀Desmodromic
缸径x冲程88.0mmx57.2mm
压缩比10.6:1
总排气量696cc
最高马力80hp/9,000
最大扭力7kg-m/7,750rpm
车架形式Trellis编织式钢管车架
传动系统湿式多片，APTC油压极力子，六前速链传动
燃油供应Siemens45mm电子燃油喷注系统
前倾角(R)24°
拖曳距(T)--mm
左右舵角32°
前悬挂系统Showa43mm倒立前叉,120mm行程
後悬挂系统Progressive连杆Sachs单筒油压避震，全功能调较,148mm行程
轮胎(前)120/60ZR-17
轮胎(後)160/60ZR-17
前掣动系统2x320mm碟配4活塞径向式制动卡钳
後掣动系统245mm单碟配双活塞卡钳
长x阔x高2100x--x1118mm
轴距1440mm
最低离地距--mm
座高770mm
车重163kg
油缸容量15公升(3.5公升後备)
关于《杜卡迪690图片》的介绍到此就结束了。
