1. 杜卡迪摩托车质量怎么样
杜卡迪摩托车在欧洲众多品牌中是比较靠谱，质量算可以的，但是跟日本四大厂比还是有差距。
2. 杜卡迪摩托什么档次
吉利旗下的摩托车包括吉利自己的以吉铭为品牌的摩托车，另外还包括贝纳利品牌，吉铭就不多说了，自家的自留地，贝纳利是吉利收购贝纳利之后的企业，吉利是控股方，类似于杜卡迪与奥迪之间的关系。
吉利自己的吉铭品牌摩托车，你要问怎么样，骠骑府只能这样说，一般吧，比地平线强点，但是比国内的大厂，例如宗申隆鑫力帆等等品牌那还有段距离，尤其是在大排量车型的研发上，差了好几个档次。比合资品牌呢又比不过品质，品牌影响力也小，这个可不比汽车行业，尽管在四轮界吉利做得风生水起，可是摩友不吃这套。吉利早期确实是做摩托车起家，摩托车行业使得吉利掘到了第一桶金，原始资本的积累使得吉利有了后来转战汽车行业的资本，不过，早期的吉利摩托车带给车友的印象并不好，问题很多，骠骑府记得上世纪九十年代的时候，吉利有一款太子车型叫做鹿城125，质量差的令人发指，实在是印象深刻，至今很多车友都对吉利品牌敬而远之，所以，对于重返摩界的吉利来说，路还长着呢。
贝纳利倒是还不错，自从2016年吉利控股以来，尤其是2018年钱江的掌舵人林华中董事长退休以后，吉利开始全面接管，董事局，质量总监等等核心岗位都替换上了吉利的团队，以在汽车行业管理上的先进经验反哺摩托车生产制造，成效还是显著的，现在的贝纳利比起几年前的产品变化还是很大的，不信你看看最早的黄龙300与现在的贝纳利302S在做工上的区别，你就能明白。
好了，就简单说说吧，欢迎大家留言。
3. 杜卡迪摩托车发动机怎么样
杜卡迪发动机是L-Twin
4. 杜卡迪算是最好的摩托车吗
杜卡迪自游800好。
杜卡迪800(攀爬者)摩托车是杜卡迪入门级的摩托车,适合亚洲人的体型,可以作为入门级车辆选购，也是被大家公认的最好骑的杜卡迪，操控爽到骑上它都不想走直线，座高也很亲民，如果换车进阶直接上这辆车也毫无压力。
5. 杜卡迪摩托车怎么样?
就杜卡迪的摩托车而言，原因如下：
因为杜卡迪确实是摩托车中的法拉利，但是杜卡迪的逼格绝对是最高的 比如说意大利红的漆工 品牌文化 全车都是最顶级的配置 。
贵有贵的道理，我作为车主，想谈的是D家的驾驶感受和宝马日系都不同，那种加速感是其他品牌车很难感受到的，这个是很有价值的，要想体会到同样的加速感，可能在汽车上你要买到兰博基尼等牛车才能体会到，而相同体验公里的成本价格，你想想哪个更值得或者更便宜能触及？
6. 为什么杜卡迪摩托车那么贵
1098早在09年就停产了，取而代之的是1098R和1198，杜卡迪是09年才进入中国市场的，他进入中国市场的时候1098都差不多停产了，所以进口到国内的很少，现在国内只能买到1198了，价格40多万，用不了多长时间1199就会替代1198了。1098的正规进口的价格就像楼上说的，即使是旧的走私车也不会比正规进口的日本机车便宜，杜卡迪不是一般人能玩儿的了的，不是一般般的贵啊
7. 杜卡迪摩托车咋样
杜卡迪是独一无二的摩托车品牌，当日常摩托车是最好的交通工具，哈雷戴维森代表某部分人的生活品位时，杜卡迪则带着热情与执着成为了高性能玩具。杜卡迪不是为了市场需要而制造摩托车，而是为了热爱而造。每一辆杜卡迪都包含着历史、风格、性能和科技，这绝不是其他品牌可以比拟的。
8. 杜卡迪摩托车质量怎么样知乎
质量可以，性价比高。 摩霸摩托车的外观造型其实是1比1仿造杜卡迪而来的，所以大部分消费者买这款车都是奔着外观而来，只不过摩枭的车标确实不太好看，所以“扣标”成为了大部分车主提车后干的第一件事，而这款车也养活了不少卖杜卡迪车标的网店。
9. 杜卡迪摩托车优点和缺点
杜卡迪696优点是配置高，欧林斯避震，鲍鱼卡钳，加速快，性能好，缺点Ⅴ型双缸震动大，低速脱档，烤裤裆。
10. 杜卡迪摩托车质量怎么样啊
杜卡迪是顶级摩托车制造商，机油质量在同级别来说可以算的上一线。
11. 杜卡迪最便宜的摩托
我是2014款大鬼，大贸店机油机滤记得差不多要1200块，我在车行弄，880块~此外大贸店的一个空气滤芯也超过1000块了，我在车行买的BMC空滤价格也不便宜记得是800块吧，1万公里清洁一次。我上次保养是1万公里出头儿~单子如下。在此之前保养是6700公里时做的，夏天一直都在骑，机油消耗有些大，也就跑了4000多公里吧，观察口就看不到机油下限了。
不光大鬼，杜卡迪整体保养价格不便宜，超过了我的四轮儿，城市油耗比较高，基本在百公里7.5L，高速最低时百公里5.3L，最低喝95的，因为98喝不起...车别摔~别到，配件儿价格，参考奔驰...
