1. 杜卡迪揽途1260拉力版参数
杜卡迪公布了在国内新款MTS 950的售价，新款MTS（揽途）950进入国内的分为5个版本，相比起之前的车型这次增加了S版和辐条轮版本。售价为14.3万元起。
作为杜卡迪MTS（揽途）系列中的入门级车型，MTS 950相比起MTS 1260更高，更长，所以在气势方面MTS950更像是有一股拉力范儿，而此次官方引进的新版本中原厂就有辐条轮的S版能够选择，瞬间提升了它的拉力范儿。
此次新车型还有一个比较明显的地方就是升级了LED大灯和弯道辅助照明系统，整体配置方面更加高端了一些。
发动机方面搭载了依然是那台L型双缸937cc水冷发动机，最大马力为113匹并且配备了液压离合器，DTC牵引力控制和弯道ABS功能，官方声称这次的S版本还装配了DQS电子快排，电子配置方面还是非常丰富的。
2. 杜卡迪揽途1260拉力版报价
水鸟在公路性能上已经不亚于揽途，综合性能完胜，主要取决于gs刚换代，明年新揽途就上市了。现在的揽途仍然有150hp比水鸟的125高，但探险车不是说马力决定输赢的。
Ducati的保养要贵一些，大保养必须去Ducati店，bmw的电子系统不稳定，返修率较高，大贸不需要担心
3. 杜卡迪揽途1200s参数
杜卡迪揽途1200发动机不是正时皮带，是正时汽门。
4. 杜卡迪揽途1260和1260s区别
宝马水鸟的售价大概在24万元左右，
宝马水鸟 R1250GS 是重型ADV的标杆代表车型。
以前水鸟的地位是其他重型ADV无法撼动的，所以即便纸面数据并不出色，经常被杜卡迪揽途multistrada 1200/1260和KTM 1290ADV吊起来锤。但由于综合产品里突出，低重心易上手，再加上质量稳定，长途舒适性极佳，风阻保护更是无人能比，所以在很长一段时间内，宝马都不太在意直面参数。
5. 杜卡迪揽途1200多少钱
本田CRV原装轮胎是普利司通轮胎，型号为：225/60R18。
1.车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低，充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。各类汽车普遍采用低压胎。
2.充气轮胎按组成结构不同，又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同，轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。
6. 杜卡迪揽途1260和宝马1250
86cm。
杜卡迪公布了在国内新款MTS 950的售价，新款MTS（揽途）950进入国内的分为5个版本，相比起之前的车型这次增加了S版和辐条轮版本。售价为14.3万元起。
作为杜卡迪MTS（揽途）系列中的入门级车型，MTS 950相比起MTS 1260更高，更长，所以在气势方面MTS950更像是有一股拉力范儿，而此次官方引进的新版本中原厂就有辐条轮的S版能够选择，瞬间提升了它的拉力范儿。
7. 杜卡迪揽途报价
杜卡迪揽途1260 油箱容积为20L，实际百公里油耗7.1L，大约300公里需要去一次加油站。这么强的动力，刹车系统也不能掉链子，前面是330mm双制动盘，Brembo Evo M50单体辐射式四活塞制动卡钳，后制动盘直径为365mm，配合双活塞浮动卡钳，发动机排量与上一代相比，从1200提升到了1262。可以爆发最大158匹马力，128.9N·m的扭矩。数值参数没有提升，因为这台Teststretta DVT 发动机提供了更充足的中低扭矩，更加平顺的动力输出曲线，在日常交通中具有更好的骑乘性。
