局部补漆用漆调配方法注意事项有哪些

在初步得到要补漆的组成、主要原色及辅助原色后，尽可能用 原车漆的同类漆种母色漆进行调配。

(1)进行初步试调先注入主色料(即调色中所用量最多的一种颜色)，然后加人其他辅助色料，并不断搅拌，使之互溶，遵守先主后辅及由浅人深
的原则，取得近似于原车旧漆的颜色(即需补漆周围经打磨抛光之 处的颜色)。此时应考虑注意两点。

第一必须在日光下进行比较;

第二由于漆在干燥后颜色比湿时的颜色要偏深，因此所配漆色要略淡于局部补漆处颜色。

这个调色过程较麻烦，因此，需要有足够的耐心，不要急于求 成。需对照原漆颜色，一次少量添加所需漆的颜色成分。若觉得已 十分接近了，才停止调色。

(2)试喷对色样板由于漆膜在潮湿及干燥时色差很大，因此必须做一块样板进行试喷，在试喷样板时需注意以下方面。

① 使用所调漆类指定的稀释剂按比例调稀。

② 使用原漆指定喷枪压力，并在样板上喷上足以遮盖试验样板的漆层。

③ 待其干燥后(自然干或烘干)进行打磨抛光。

④ 在日光或标准光源下，将试喷对色样板与所需补之处颜色 进行对色。如样本颜色有差异，可适量调整颜色，调整量宜少，可
逐步增加。经过调整的漆料还需重喷样板。这样的工序需反复几 次，直到样板之颜色基本与所补漆颜色相同，才算是局部补漆的调 色完毕。

因此，局部补漆的调色对操作者来说，“耐心”是极为重要的。