首先为什么要禁摩，官方理由是摩托车管理难度大，速度过快，事故率高，有黑车，还有抢劫，污染环境。往大了说，经济想要进步，社会想要发展，卖个摩托车能挣多少钱，摩托车速度比四个轮子的还快，发达国家或者环境美的国家,也不会有一群摩托车在骑呢？禁止摩托车是城市发展的表现，北上广市区的摩托车就很少。禁止摩托车了，一方面方面管理，一方面又可以带动汽车消费，多好呢？
但是，摩托车说禁就禁，自然也无意中伤害到很多群体的利益，比如没有能力买车坐车也不方便的工薪阶层，给他们的工作带来诸多不便。还有许多摩托车的生产者，经营者因此而蒙受许多财产损失。这背后更多的是许多人因此而失去工作。也会有很多和摩托车相关的产业因此而受到牵连，唇亡齿寒。但是社会发展就是这样，有了收割机，生产镰刀的企业就要倒闭了。
不过，禁摩在多个城市实行多年，好像也不怎么见效，该堵车还是堵车，该车祸还是车祸，环境也没有更好，也没有让交通更好，反而更堵了。更多的事实证明，禁摩并不是解决问题的根本办法。
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不应该禁摩，要禁应该禁汽车，只听说过堵车没听说过堵摩托，百万摩托大军回家过春节都不会出现交通堵塞现象。交通事故也是汽车撞死人多。道路是公共资源，骑摩托车的也有使用的权力。为什么不禁卖而禁骑呢？有买卖才有税收，收了你的税然后再禁止你使用。阴啊！