ucc的性价比高多了。我要是没记错的话。ucc的竞争者车架是用的7005热熔脱模技术车架，强度很大，整套的shimano SLX30速变速刹车系统，mavic的轮组，recon级别的避震器。比850的避震器高一个等级，零售价就得2000左右。850用的tora也不过千把的。座管把立把横等都是easton的EA50。这也比850的车吧等高很多。非常的均衡，最大的区别是：刹车，slx的油刹比xt的v刹要贵小一千块。避震也要贵小一千。把组座管也得贵500. 怎么算，也是ucc的竞争者合适。
终结者的T-850比T-800有什么不同的
其实最后那液态金属机器人并不是说被炸烂后恢复不了，按说还是可以复原的，只不过电影中他站得比较靠进熔炉边缘，再加上被炸了后，身体只剩一小块支撑着上半身了，由于失去平衡，所以掉下去的，如果在普通状况下，被炸一次后或许可以拖延点时间，但T-1000绝对不会挂掉！
美利达挑战者800的参数
手把 FSA HB-XC-181L-OS 手把竖管 FSA ST-OS-150-1XT
辅助手把 FSA SP-SL-250-SBS
车圈 Mavic CROSSRIDE DISC
前后夹器 Shimano M596
外胎 MAXXIS CROSSMARK 26*1.95
座垫 WTB VOLT
座管 MERIDA SUPER LITE