杜卡迪跑车系列

机车帝 2022-09-15 00:26 编辑:1 163阅读

本篇文章给大家谈谈《杜卡迪跑车系列》对应的知识点,希望对各位有所帮助。

本文目录一览:

杜卡迪所有车型及报价在哪?

杜卡迪在中国一共发布了7个车系,分别为:

魔鬼(Diavel)、骇客(Hypermotard)、骇道(Hyperstrada)、怪兽(Monster)、揽途(Multistrada)、街头霸王(Streetfighter)、超跑(Superbike)、

车系一:魔鬼(Diavel)

在中国地区,魔鬼系列共三个车型,分为Diavel,Diavel Carbon和Diavel Titanium。

配置如下:引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门、最大排气量 1198.4cc、干重 210kg、座高 770mm、油箱容量 17L、官网报价 19.9万起

Diavel Carbon(碳纤版)

配置如下:

引擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门、最大排气量 1198.4cc、干重 205kg、座高 770mm、油箱容量 17L、官网报价 24.9万起、Diavel Titanium(钛合金版)

配置如下:擎类型 11°水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门、最大排气量 1198.4cc、干重 205kg、座高 770mm、油箱容量 17L、全球限量500台,在8月7号的发布会上,官方报价39.9万元

车系二:骇客(Hypermotard),在中国地区,骇客系列共一个车型。Hypermotard 骇客 - 2015 款

车型参数:引擎类型 全新“Testastretta” 11°水冷式 L型双缸, “Desmodromic”8气门、最大排气量 821.1cc、干重 175kg、座高 830mm、油箱容量 16L、官网报价 13.3万起

车系三:骇道(Hyperstrada)

在中国地区,骇道系列共一个车型。

Hyperstrada 骇道 - 2015 款

车型参数:

引擎类型 全新 “Testastretta” 11°水冷式 L型双缸, “Desmodromic”8气门

最大排气量 821.1cc

干重 181kg

座高 810mm

油箱容量 16L

官网报价 14.8万起

车系四:怪兽(Monster)

在中国地区,怪兽系列共五个车型,分为795,795 ABS,1200,1200 S和1200 S Stripe。

795

车型参数:

引擎类型 风冷式L型双缸、”Desmodromic” 4气门

最大排气量 803cc

干重 161kg

座高 770mm

油箱容量 15L

官网报价 10.9万起

795 ABS

车型参数:

引擎类型 风冷式L型双缸、”Desmodromic” 4气门

最大排气量 803cc

干重 169kg

座高 770mm

油箱容量 13.5L

官网报价 13.1万起

1200

车型参数:

引擎类型 全新“Testastretta”11° 水冷式 L 型双缸, “Desmodromic”8 气门

最大排气量 1198.4cc

干重 182kg

座高 745mm-770mm

油箱容量 17.5L

官网报价 24.8万起

1200 S 运动版

车型参数:

引擎类型 全新“Testastretta”11° 水冷式 L 型双缸, “Desmodromic”8 气门

最大排气量 1198.4cc

干重 182kg

座高 745mm-770mm

油箱容量 17.5L

官网报价 27.5万起

1200 S Stripe(彩条版)

车型参数:

引擎类型 全新“Testastretta”11° 水冷式 L 型双缸, “Desmodromic”8 气门

最大排气量 1198.4cc

干重 182kg

座高 785mm-810mm

油箱容量 17.5L

注:本车型参数来自杜卡迪美国官网。参考杜卡迪在中国其他车型的做法,这款彩条版的座高应该会比美国版的矮,推测在745mm-770mm之间,价格大约为27.5万。

普通版的车身为红色,彩条版车身为红白相间。

车系五:揽途(Multistrada)

在中国地区,该系列共三个车型,分为1200,1200 S Touring和1200 S Pikes Peak。

1200

车型参数:

引擎类型 “Testastretta” 11° 、水冷式4冲程L型双缸、双火花塞、“Desmodromic” 8气门

最大排气量 1198.4cc、干重 192kg

座高 850mm

油箱容量 20L

官网报价 21.8万起

1200 S Touring 揽途 - 旅行版

车型参数:

引擎类型 “Testastretta” 11° 、水冷式4冲程L型双缸、双火花塞、“Desmodromic” 8气门

最大排气量 1198.4cc

干重 206kg

座高 850mm

油箱容量 20L

官网报价 25.8万起

1200 S Pikes Peak 揽途 - 派克峰竞赛版

车型参数:

引擎类型 水冷式4冲程L型双缸、”Desmodromic” 8气门、最大排气量 1198.4cc

干重 192kg

座高 850mm

油箱容量 20L

官网报价 29.2万起

车系六:街头霸王(Streetfighter)

该系列只有一个车型,为848。

848

车型参数:

引擎类型 “Testastretta” 11°”水冷式4冲程 L 型双缸、 “Desmodromic” 8气门

最大排气量 849cc

干重 169kg

座高 840mm

油箱容量 16.5L

官网报价 24.2万起

车系七:超跑(Superbike)

在中国地区,该系列共四个车型,分为899 Panigale,1299 Panigale,1299 Panigale S和Panigale R。

899 Panigale

车型参数:

引擎类型 ‘Superquadro’ 水冷式 L 型双缸, ‘Desmodromic’ 8气门

最大排气量 898cc

干重 169kg

座高 830mm

油箱容量 17L

官网报价 22.9万起

1299 Panigale (标准版)

车型参数:

引擎类型 “Superquadro” 11°水冷式L型双缸, “Desmodromic”8气门

最大排气量 1285cc

干重 166.5kg

座高 830mm

油箱容量 17L

官网报价 30.9万起

1299 Panigale S (运动版)

车型参数:

引擎类型 “Superquadro” 11°水冷式L型双缸, “Desmodromic”8气门

最大排气量 1285cc

干重 166.5kg

座高 830mm

油箱容量 17L

官网报价 37.9万起

Panigale R(赛车版)

车型参数:

引擎类型 “Superquadro” 11°水冷式L型双缸, “Desmodromic”8气门

最大排气量 1198cc

干重 162kg

座高 830mm

油箱容量 17L

官网报价 48.9万起

哪个型号的杜卡迪性价比最高?

要说性价比,这个还真的比较难说。杜卡迪在国内的售价普遍偏贵,月收入在1w左右的朋友根本无福消受,但是杜卡迪其实也有几款售价比较低的车型,这里小编给楼主推荐几款。

不推荐

跑车

杜卡迪的跑车我们基本上就可以忽略了,因为现款最小排量的Ducati

959售价也在十七万以上,加上众多税款全部下来以后就得二十多万,虽然是史上最便宜的Ducati跑车,这个价格也是非常吓人的。

Diavel

魔鬼系列

大魔鬼在杜卡迪车迷心中一直都是一个可望而不可即的存在,即使是最普通的版本也得二十多万,更别shuo

xDiavel或碳纤版了。1200cc的排量对于普通车友来说也有点过于庞大,性价比可谓是非常不高。

推荐

骇道/骇客

939

目前新车售价骇客是13w多,骇道为14.8w,因为是新车上市,所以这两台车的售价没有太多优惠,但是如此售价便可以买到一款准公升级的街车性价比非常的高。同样的老款骇客

821目前售价也是13w多一点,但以北京金港杜卡迪专卖店为例,店内购买会有1w多点的优惠。这辆车的二手价现在在8~9w左右,卖一辆二手骇客821也是叶歌不错的选择呢。

Monster797

这款车是Monster795/796的改款车型,外观与现款的821接近,以前的尾部双出排气改成了单边单出,不过动力方面依然没有什么变化,还是那台最大功率53千瓦的803cc排量发动机。这台车之所以推荐,是因为它的定位:官方指导价9.9万元的800cc排量车型,还是杜卡迪,这样的诱惑还不够多吗。

MTS950

这台车应该说是2017年杜卡迪的爆款车型,937cc的排量,83千瓦的最大功率,硕大的霸气车身,只有14.3万元的售价,只要你是一个拉力车爱好者,这台车绝对能满足你对于摩托车的一切幻想。要动力有动力,要空间有空间,还有一个炒鸡舒服的坐垫来呵护铁屁股骑士们那矫情的前列腺。宝马水鸟在国内引发了三箱拉力车热,而动辄二三十万的宝马让人望尘莫及,杜卡迪这台车就是找准了准公升级拉力车的这个细分市场,这款车小编非常推荐。

杜卡迪supersport和s的区别

Supersport 和Supersport S区别:

这两个版本前者在配置上会搭配两个边箱,侧重于日常骑行及公路城市间旅行。而后者的运动属性更强烈,并且在电子配置上更为丰富。

动力上两款车都一样,采用的是杜卡迪有名的937cc 的双缸发动机,最大提供110马力动力和93NM扭矩,并且支持DQS快速升降档系统,而这套系统是杜卡迪在赛车场上的技术下方,能够在不用离合器不关闭油门的情况下快速换挡。

杜卡迪系列可能会分为超跑Panigale篇、街车篇、Monster Scrambler 、Diavle系列和电动车系列、Hypermotard 和 揽途 ,总共五个篇章。

对于杜卡迪有兴趣的可以关注下,本篇先从杜卡迪超跑开始。杜卡迪超跑共分为两大类,也就是SuperSport 系列和 Panigale 系列,总共有3款共8个版本。

58.6万元,杜卡迪国内发布234匹的超级赛车V4R

要说起杜卡迪V4系列最接近于WSBK赛车的那肯定是杜卡迪的V4R,近日杜卡迪官方也正式公布了杜卡迪V4R的在国内的售价为58.6万元。

在这里要先说一下V4R跟V4和V4S的区别,虽然都是采用的V4缸发动机,但是V4R的实际排量只有998cc,这是因为为了符合WSBK的赛规而做的修改规定。不过虽然排量被限制在998cc但是V4R的最大马力为221匹!如果你在升级一下赛道改件的话那么这台车的最大马力能够达到惊人的234匹!这之前那个100多万的碳纤维的超级V4马力相同了!

可以说明一点的是杜卡迪的V4R是一台不折不扣的赛车,这也是你能买到的市售的最接近于WSBK设定的赛车,所以这台车也跟川崎的H2R一样与街道是无缘的了。

58.6万元的价格得到一台最接近于WSBK设定的赛车这对于那些有能力的赛道狂爱者来说其实是又多了一个新的选择,而对于我们这些标准玩家来说,你会用这些钱去买一台不能上路的赛车吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

杜卡迪Scrambler新成员 Nightshift正式上市

杜卡迪(Ducati)昨天发布了2021款Scrambler系列车型,告别了Scrambler800的两个版本,新的ScramblerNightshift则是它们的继任者。另外Scrambler系列昨天还发布了Icon和DesertSled的更新。

新成员Nightshift在很大程度上是,综合被替换的两台车型设计特点的产物。它使用了与前任车型相同的双出口排气装置,但采用了平整的座椅,而不是像在CafeRacer和FullThrottle上使用的设计。

杜卡迪ScramblerNightshift被誉为是,CafeRacer和FullThrottle的完美结合,设计分风格介于CafeRacer的和FullThrottle之间。但是,如果你喜欢以前的车型那种鲜艳色彩,那就很遗憾了,因为Nightshift只有灰色。

Nightshift的技术规格,与其他Scrambler800系列成员相似,搭载803cc排量的风冷双缸发动机,最大功率73hp,最大扭矩48.8lb-ft。车重为196kg与之前的CafeRacer相当。

Nightshift主要特点:

带可互换铝板的钢制泪滴型油箱

两种高度座垫(低座版798mm)

重量轻(干重180kg)

更直而窄的车把

带透镜和LED前大灯和DRL

扩散型的LED尾灯

带有档位显示和油位显示的LCD仪表

803cc排量风冷L型双缸发动机

机械加工的铝制皮带盖

液压离合器控制杆,带可调节

双晶格钢车架

压铸铝摇臂

黑色辐条轮

标配双通道转弯ABS

带有USB插座的座椅底舱

咖啡赛车风格的后视镜

平轨式侧面车牌

DMS(杜卡迪多媒体系统)

新款Icon在2021年推出一个新的红色选项,以取代去年的橙色方案,而旧的黄色选项将保留。DesertSled新款也有颜色变化,采用了新的蓝色,红色和白色方案,并用黑框代替了2020年型号的白色和红色。钢丝轮增加了新的金色表面,此外还获得了防滑座椅材料,但其他方面的组件和规格与当前车型相同。

杜卡迪Scrambler系列新车型价格如下:Nightshift售价9595英镑(约8.4万人民币),Icon售价8395英镑(约7.6万人民币),DesertSled售价9995英镑(约8.76万人民币)。新的DesertSled将于11月底到货,新的Nightshift将在12月到货,而“DucatiRed”版本的ScramblerIcon要到明年1月才到货。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于《杜卡迪跑车系列》的介绍到此就结束了。