1. 杜卡迪696视频
696 以前的价格是16万8,但是因为795的出厂已经在大陆地区停止销售了。 建议你买795,696的外形,796的排量,价格12万8,
2. 杜卡迪696视频测评
杜卡迪小怪兽696的油耗实际15.66个左右，驾驶员开车定期要对安全气囊进行测量检测，如果安全气囊外部有其他杂物拥堵，影响正常工作及时清理，随时对安全气囊的插件，配件螺塞进行检测，如果松动破损，癫疯的药及时维修，确保安全气囊能够正常使用
3. 杜卡迪796视频
795和696仪表的背景光不一样。1100侧排气的是evo，evo之前还有一代1100，外观跟796很像，双尾排单摇臂，直推上泵，干离，银色轮毂，怪兽系列里只有09和10年的1100用的是银色轮毂。另外同年的1100还有还有个s版本，前后减震欧林斯，碳纤维部件和马克西尼的金色轻量化轮骨。
4. 杜卡迪848视频
满箱12.7升加3升备用，你仪表上可以看到油耗。通常百公里6左右，赛道9左右
5. 杜卡迪939视频
鸰速939的配置上可以说是把它的欧系血统发挥到了极致，它的配置上给人的感觉就是不在乎成本，它的标配版就可以说是很豪华了，配备了全可调的马祖奇的倒立减震器，内径达到了41MM，后减震使用的是德国品牌萨克斯的阻尼预载，回弹可调减震，刹车系统使用了，前制动直径为320mm半浮动双碟配备Brembo Monobloc M4-32辐射式四活塞卡钳，后制动为直径245mm单碟，两活塞卡钳，标配ABS和杜卡迪牵引力控制系统(DTC)。
6. 杜卡迪696视频声浪
杜卡迪696的油耗实际15.66个左右，驾驶员开车定期要对安全气囊进行测量检测，如果安全气囊外部有其他杂物拥堵，影响正常工作及时清理，随时对安全气囊的插件，配件螺塞进行检测，如果松动破损，及时维修，确保安全气囊能够正常使用
7. 杜卡迪696视频加速
90码。
杜卡迪696是杜卡迪08年推出的车型，用于取代上一代的695，当时monster全系都没有ABS，2010年的时候杜卡迪推出696的ABS版本，不过油箱要比没有ABS版本的小2.5升。其最快时速能达到330km/h。
8. 杜卡迪696声音视频
杜卡迪696停产是在2013年就已经停产了。
9. 杜卡迪797视频
1.川崎 Z900 ￥107900
绝大部分骑士，只想要一台简单无需太多修饰，可以上下班通勤也可假日跑山的车，这样的单纯在当时已经是第四代的Z1000上已经找不到了，于是在2016年，川崎推出了新一代的Z900，并不是要用来取代Z1000而是替车迷找回一代Z1000最初的骑乘感受！
2.本田 CBR650R ￥109800
虽然CBR650R定义为运动系列，但是街车坐姿让这台车驾驶起来并不那么激进，可不要CBR650R当成CBR600RR接班人了，不过可以算是CBR-R车系中的新支线，在运动与休闲中取得了平衡
3.本田 CB650R ￥105800
被称为“性价比最低的四缸复古街车”，同价位可以买到Z900，国内版的CB650R在动力方面还有缩水，即便如此依然一车难求，毫无性价比的CB650R究竟有何魔力？4.杜卡迪 Monster797 ￥97000起
厂方对新怪兽 797 系列的定位：“ 797上的所有东西、都让人想起上世纪九十年代的标志性车型，但同时又具有前沿的现代性，种种的元素，新的怪兽797体现了这个充满传统的名字之所有魅力，并且代表了通往杜卡迪世界的大门”5.杜卡迪 ScramblerIcon ￥99900
杜卡迪2014年推出搭载L型双缸引擎Scrambler800后，迅速引领了复古攀爬车在世界范围内的再度流行
6.哈雷 883L SuperLow ￥99800
有说驾驶哈雷的人非富则贵，因为随便一般的新车价钱都要几十万。但其实883的价格很平民化，要拥有一台全新哈雷，并非想象中那么困难
7.宝马 F750GS ￥109900起
宝马F750GS应该算是GS系列的入门车型（G310GS除外），GS系列一直是全球拉力摩托车中的标杆车型，不能说是最强但一定是最具有代表性，也是被模仿最多的拉力摩托
8.雅马哈 MT-07 ￥109800
作为一台刚刚引进国内的车型，虽然各方面配置比MT-09差了些，但是一辆非常适合新手的车款，无论成本、轴距、外形、动力、操控甚至是座高，都是新手优选
9.铃木 V-Strom 650 ￥95800起
多功能车的市场，一直以来都有许多车友喜好支持，只要骑过这种类型车款的骑士们，都对那灵活的车身，以及舒适的悬吊非常有感，而 V-Strom 650XT 当然也能带来这些体验，不过较为不同的是 V-Strom 650XT采用 V型双缸双火星塞点火，因此动力线性提升得更早，更具有冲力