杜卡迪有3万左右的车吗(杜卡迪五万左右的车)

机车帝 2022-12-03 17:28 编辑:admin 71阅读

1. 杜卡迪五万左右的车

奔达的两款太子巡航也可以了解下,原驰兽BD400和BOX400,目前售价都不到3万元5万左右这个价位其实也没有很多巡航车型可选,这种车型在国内一直销量远远少于街车,甚至休旅车的销量也比它大很多,因此,国内不管是自主品牌还是合资品牌的车企对于太子巡航车型一直投入不是很大,不过国内市场还是有几款大排量太子车型,可以看看。

贝纳利的502C

这是款欧系运动风格的太子巡航车型,有不错的运动能力,外观上比较接近杜卡迪大魔鬼,发动机还是贝纳利的那款并列水冷双缸机型,排量499CC,最大功率为35KW,最大扭矩为45NM,动力特性偏向中低转速的输出,起步加速迅猛,市区穿行或者刷街很适合。声浪不错,ABS为标配,博世品牌。座高达到了800MM,即使身高较高的人也不会感觉很憋屈。标准版与高配版的普遍就集中在悬挂和制动系统上,标准版为国产减震和制动,高配版为KYB减震和鲍鱼的制动系统,相差4000元钱,个人认为高配版还是值得的,建议入手高配版。

2. 杜卡迪5万以下价格的车

推荐杜卡迪SIXDAY2。

是排量最小的一款车型,也是价格最低的一款。

这款车搭载了一颗V型(L型)双缸发动机,实际排量为401cc,最大功率为29.5KW/8750转,最大扭矩为34NM/8000转,动力特性偏向高转速。

新手骑还是没问题,多适应下问题不大,动力其实并不差,转速拉到6000转以上,还是能有不错的动力感受,操控也挺好,净重仅仅167KG,轴距1460mm,前叉倾斜角度较陡,转向半径小,骑起来还算比较灵巧。

3. 杜卡迪五万左右的车有哪几款

改装 和 保养的钱 保险 大概5万内!

4. 杜卡迪十几万的车

1.川崎 Z900 ¥107900

绝大部分骑士,只想要一台简单无需太多修饰,可以上下班通勤也可假日跑山的车,这样的单纯在当时已经是第四代的Z1000上已经找不到了,于是在2016年,川崎推出了新一代的Z900,并不是要用来取代Z1000而是替车迷找回一代Z1000最初的骑乘感受!

2.本田 CBR650R ¥109800

虽然CBR650R定义为运动系列,但是街车坐姿让这台车驾驶起来并不那么激进,可不要CBR650R当成CBR600RR接班人了,不过可以算是CBR-R车系中的新支线,在运动与休闲中取得了平衡

3.本田 CB650R ¥105800

被称为“性价比最低的四缸复古街车”,同价位可以买到Z900,国内版的CB650R在动力方面还有缩水,即便如此依然一车难求,毫无性价比的CB650R究竟有何魔力?4.杜卡迪 Monster797 ¥97000起

厂方对新怪兽 797 系列的定位:“ 797上的所有东西、都让人想起上世纪九十年代的标志性车型,但同时又具有前沿的现代性,种种的元素,新的怪兽797体现了这个充满传统的名字之所有魅力,并且代表了通往杜卡迪世界的大门”5.杜卡迪 ScramblerIcon ¥99900

杜卡迪2014年推出搭载L型双缸引擎Scrambler800后,迅速引领了复古攀爬车在世界范围内的再度流行

6.哈雷 883L SuperLow ¥99800

有说驾驶哈雷的人非富则贵,因为随便一般的新车价钱都要几十万。但其实883的价格很平民化,要拥有一台全新哈雷,并非想象中那么困难

7.宝马 F750GS ¥109900起

宝马F750GS应该算是GS系列的入门车型(G310GS除外),GS系列一直是全球拉力摩托车中的标杆车型,不能说是最强但一定是最具有代表性,也是被模仿最多的拉力摩托

8.雅马哈 MT-07 ¥109800

作为一台刚刚引进国内的车型,虽然各方面配置比MT-09差了些,但是一辆非常适合新手的车款,无论成本、轴距、外形、动力、操控甚至是座高,都是新手优选

9.铃木 V-Strom 650 ¥95800起

多功能车的市场,一直以来都有许多车友喜好支持,只要骑过这种类型车款的骑士们,都对那灵活的车身,以及舒适的悬吊非常有感,而 V-Strom 650XT 当然也能带来这些体验,不过较为不同的是 V-Strom 650XT采用 V型双缸双火星塞点火,因此动力线性提升得更早,更具有冲力

5. 杜卡迪两万左右的车

【导语】重机车是每个男人的梦想,我自己也是一个机车迷,也玩过很多重机车,一辆重机车的排量至少是在600CC中量级排量以上,拥有5秒以内的百公里加速时间,并且有大尺寸的前刹车盘和刹车卡钳,保证车辆可以跑得快也停得下来。那么对于题主提到的这个要求,以一万多的价钱,可以买到什么样的重机车?我们今天来简单讨论一下。

一万多的价格其实如果是购买新车的话,只能买到合资的150排量或者国产的250排量,不管从哪方面来看都和重机车没多大关系,那么我们只能从二手车来看了。国产的二手重机车的排量一般都是600CC级别的,更大排量的贝纳利752刚刚出,二手的也不会跌到一万多,那么我们用一万多可以买到的国产大排量重机车只有两款:春风650NK还有黄龙600。

1.春风650NK

一万多可以买到的是初代的650NK,年份为13年~15年这样的,上一代方头灯,现在的价格一般在1.2万~1.8万之间,这一代春风650NK之前也骑过一段时间,动力整体上比较暴力,我感觉比现在这一带要暴力一些,可能是发动机调教的不同,现在我手上骑的春风650NK曼岛TT版本反而感觉上还比较肉,不过也可能是最近大排量开的比较多,有点动力疲劳了。

↓↓↓上一代春风650NK

如果话一万多买一台这款650NK回来的话,首先要对全车做一个检查,因为春风的车耐久度没有合资车那么强,在使用了几年以后可能会有些地方会存在老化,譬如油箱生锈、还有油泵的可靠性也比较差,回来以后都要做一个系统的检查,防止车辆发生故障。

↓↓↓以现在的审美来看也是不觉得落伍

还有就是在验车的时候,对这款车要格外的注意,要注意查看车子是否有摔过或者撞过,因为上到这个排量的车,如果技术不到位的话很容易造成车辆发生摔车或者撞车的事故,再加上这一代的车不配置ABS系统,如果试车的时候发现车头跑偏严重的话,就要注意判断是否发生过事故。

2.贝纳利黄龙600

黄龙600的新车价格都要四万多,比春风650NK的39800贵上几千块,但是黄龙600的优势在于他有四缸机,现在购买12年~14年左右的车价格一般在1.5万左右。试想一下花上1.5万就可以买到一台合法上路的四缸机,是不是感觉非常的心动,但是实际上整个就是事实。

↓↓↓13年的黄龙600价格在一万五上下

为什么可以做到这样,因为国产车普遍都不太保值,尤其是贝纳利的车,贬值率非常的快,在购买12~14年的车的时候,车子已经过去了五六个年头,差不多是摩托车合法手续的13年的一半了,所以车子的残值的价格自然会比较低。不过花一万多买到四缸重机车,你还有什么好挑剔的?

黄龙600这款车被人号称是伪四缸,因为这款车搭载了两个ECU,分别控制两个气缸的工作,但是从硬件上来看,确确实实就是有四个气缸,从声浪上来听也是标准的四缸机的声音,如果你想花最少的钱装最大的逼,这个车就非常合适了。

总而言之,对于题主提出来的这个要求,一万多能买到什么样的重机车,我想说的是,一万多可以买到的国产中量级重机车里面的两个热门车型,一个是春风650NK一个是黄龙600,虽然年份可能稍微有点久,但是比较瘦死的骆驼比马大,相对于新车只能是150或者250排量来说,现在这个直接上600CC级别体验感将会更加理想。

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6. 杜卡迪一万多的车

七千这个价位可选择的有250排量以下的国产或合资车。大贸买不到,水车建议不做考虑。按类型分有,踏板车 mini车 复古车 街车 防赛 越野 拉力。踏板车七千块二手的选择可以说是很多的,福喜 巧格 鬼火 常听的有这些。我本人不太关注踏板车,有更了解的朋友可以补充。Mini 车,坐姿通常较低重量轻,容易上手。

春风狒狒,有化油器和电喷两种车型,化油器更便宜些。银钢小怪兽,造型仿的杜卡迪Monster 很吸睛贝纳利小暴龙复古车

三鑫ACE 造型很有感觉,出口比较多,在国外有一批粉。轻骑游侠125 200 250

基本都能收到,款式还挺多,有些车友自己改的挺漂亮。阿普里亚 cafe125 合资身份,cafe的风格,不过造型和坐姿更像普通街车。街车

本田幻影,很有地位的一款车,不过现在已显老态,配置和造型都不及现在同级的国产车。春风150nk 国产弯道最强,压弯利器防赛

力帆kpr隆鑫Gp150越野

鑫源X3鑫源魔术师拉力车

宗申RX1 2016年上市的,现在还比较新价格有点偏高,不过再过一段时间预计会降下来。文中推荐的车都在7000这个价位,有些价格会更低一些。因为二手车市场价格范围根据地域不同差别较大,在这里不贴出参考价格了,车友可以自行在二手交易平台搜索查看。

7. 杜卡迪五万左右的车型

superbike 848 13年老车型 已经停产了 简称是sbk848 排量851cc 马力大概130+匹 百公里油耗0.3元-1元(看你怎么骑)

二手大贸13万左右 不过不太好找到车源

水车5万左右

感兴趣可以看看新款的panigale 959 新车大概18万左右

8. 杜卡迪6万左右的车型

杜卡迪monster950落地价为人民币11.85万元的。杜卡迪monster950是搭载Testatretta 11° V型双缸发动机,来自Hypermotard 950,实际排量937cc,最大马力111匹/9,250转,最大扭矩93牛米/6,500转。但是在怪兽上扭矩更加强劲、比之前的821多了将近27Nm。

9. 杜卡迪5万左右的摩托车

5秒。

蛟龙400摩托车最高时速在140Km左右。蛟龙400几乎是1比1地仿造了杜卡迪摩托车的外观,所以整车看起来非常炫酷,在遮住车标的情况下俨然就是一辆杜卡迪,所以很多车主都是奔着颜值去的,在如今这个颜值即正义的时代里,拥有一辆漂亮的摩托车是一件非常幸福的事情。这款模仿杜卡迪外观的蛟龙400摩托车,它是由五本牌摩托生产的,型号是WB400-D

10. 杜卡迪二十多万的车

2手货大概要到3万5左右最贵的行货20几万。