摩托车单缸可以改双缸吗?

90 2024-02-12 19:25

一、摩托车单缸可以改双缸吗?

看车架。国内市售的通勤车和小排运动车中,单缸体制的车以中央单梁车架改双缸比较方便,双翼梁车架不太好改。但也不是没有成功的例子,比如前三年工薪运动车级别中比较典型的一台——新感觉250-21将原配的cbb250单缸发动机改为ca250双缸发动机就有不少成功案例,贴吧和汽车之家旧贴都有完整教程。但是改双缸一般有两个问题,同样以新感觉250改ca250机器为例,第一是双缸转速显示可能会变得不正常,第二是需要对车体包括原悬挂锁点和整流罩进行破坏性改造,售后也不会对该车继续负责,年审也无法通过,因为我国允许的摩托车改装范围不包括发动机。改装完后的车合法行驶的区域都在公路以外。所以建议还想进行日常合法通勤的话最好不要私改摩托车。当然只是满足乐趣而家庭条件又能满足的话可以买台二手或者三手车试试看。

二、摩托车单缸改双缸?

您好!将摩托车单缸改双缸是一种常见的改装方式。不过,这种改装需要考虑到很多因素,比如发动机的排量、转速、扭矩等等。

如果您是想提高摩托车的性能,可以考虑将单缸发动机换成双缸发动机,这样可以提高动力和速度。但是,这种改装需要考虑到很多因素,比如车身的稳定性、成本等等。

如果您只是想增加摩托车的排气量,可以考虑对排气系统进行改装。 

三、摩托车单缸可以改双缸的嘛?

你所提问的是指你想把发动机换成双缸,而不是把一缸改成两个缸吧?可以换成双缸的,只不过不同发动机对车身的稳定性不同,如果换另外一个双缸的发动机上去有可能会造成发动机发抖变得严重,而且速度也跟不上去。如果你想追求速度感的话你可以这样改:

1、换大口径的化油器;

2、在化油器前面加装一个电动的空气增压器;

3、换用最好的汽油比如使用97号;

4、在需要摩擦的部位尽可能地去增加润滑效果(比如发动机使用较适合的机油,链条要经常上油润滑,轴承要换最好的。)

5、减轻能够减掉的重量;

6、行车时身体尽量放低减小风阻;

7、发动机如果不是新的要注意检查主轴承,也就是曲轴的轴承,加油时震动很大就该换掉了。

8、空气滤清器换成小阻力的。做到这些你的车应该能够从平时的一百二十公里时速增加到一百五以上了。

四、ax100摩托车如何单缸改双缸?

回答:aX100摩托车是不能改双缸的,ax100是金城铃木摩托车,南京生产,它是单缸二冲程发动机,是不可能改双缸的,不是不好找配件,而是根本没有二冲程发动机配件,双缸发动机只有四冲程的才有,比如国产摩托车中春兰豹、春兰虎都是四冲程双缸发动机。

五、单缸车线路改双缸线路昨改?

首先感觉一下马力大了没有,如果大了,基本没问题,双缸动力大了,而且不是原配的,振动方面肯定会大些,引擎声音节凑均匀问题不大,点火方式有共用一个点火器的,也有独立点器,如果接错的发动机理论上不可发动。

六、摩托车单缸双缸区别?

1、单缸摩托车价格更便宜

因为单缸摩托车发动机只有一个气缸工作,不需要其他零件的配合,所以单缸发动机的结构会比双缸发动机更简单,因此大多数单缸发动机的制造成本都比较低,车辆售价也相对便宜,比较适合预算不太宽裕的消费者。

2、单缸摩托车加速性能好

因为单缸发动机的气缸和活塞的体积会比双缸机更大,所以能够带动尺寸更大的曲柄连杆和曲轴,使得发动机输出的扭矩增大,我们都知道扭矩越大的车加速性能就越强劲,所以在相同排量下单缸发动机的加速表现往往会更出色。

3、单缸摩托车养车成本低

正如上述文章所说,单缸发动机的构造相对简单,所以发动机出现故障的概率比较低,就算出现了小毛病修起来也比较容易,所以车辆的维护保养成本会更低;此外单缸摩托车的功率普遍低于双缸摩托车,所以车辆的燃油经济性表现更出色,市区道路行驶更省油。

4、双缸摩托车更平稳

由于单缸发动机只有一个气缸在工作,所产生的惯性力无法抵消,所以车辆难免会出现共振问题,并且共振频率会随着转速的增加而增加;而双缸发动机由于每个活塞运行的方向不一样,能够很好地把震动对冲掉,所以双缸摩托车不论是怠速的抖动还是高速的共振表现都优于单缸车型。

5、双缸摩托车极速更高

因为双缸发动机的气缸和活塞体积都比单缸发动机要小,所以活塞运动惯性小,在相同时间内转速远高于单缸发动机,因此双缸车能够输出更大的功率,同时因为车辆的震动小,所以跑高速毫无压力;相反单缸发动机不仅功率低而且还抖动,跑快了整辆车都在抖,就算车子还能跑也没人敢往下拧油门。

七、摩托车单缸和双缸怎么才知道是单缸还是双缸?

识别方法

一、结构不同

1、单缸发动机:单缸机工作时只有一套机件在运转。

2、双缸发动机:由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成。

二、特点不同

1、单缸发动机:由于单缸机结构简单,和同排量的多缸机相比,具有重量轻,结构尺寸小的特点。

2、双缸发动机:润滑油喷射冷却活塞;油冷系统;双顶置凸轮轴配气机构;声凸轮链条;赶直接进气系统;二空滤器和双进气化油器;轴平衡块机构;四气门飞双涡流燃烧室燃烧方式;一直流无触点点火充电系统。

三、工作特性不同

1、单缸发动机:如果从工作的连贯性来看,单缸机工作不平稳,转速波动较大,容易熄火。

2、双缸发动机:发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,比如汽油发动机,航空发动机。

八、摩托车单缸与双缸的区别都有哪些?

就像男孩子和女孩子的区别

缸体总成各是一♂套和两♀套,

单缸出力峰值相对较多位于中低转,就像男孩子胸毛啊不是胸膛下总是在躁动的热情,

双缸相对处理峰值高转延展潜力更好,就像女孩子柔顺外表下令人出乎意料的持久,

单缸出力攀升相对线性,就像男孩子浅显易懂的延迟满足逻辑,

双缸抵达出力曲线峰值可能有一个跃升的段落,就像女孩子对更大惊喜和满足的期待。

九、双缸还是单缸摩托车好?

双缸的摩托车比较好。双缸的摩托车相比单缸的摩托车,它的动力更加强劲,工作的稳定性也比单缸摩托要好,双缸的摩托车适合开野外,开山路,它的适应性也比单缸摩托车好。

十、单缸双缸区别?

1.简单来说,单缸只有一个缸,结构简单,成本低,但振动和噪音稍大。一个双缸有两个缸,稳定性好,振动噪音更低,但是价格较高,所以双缸需要比单缸高一个档次。

2.同排量的单缸发动机在中低速时比双缸发动机爆发力更强,所以在起步和低速时单缸发动机加速比双缸好,但双缸发动机更容易达到高速,所以适用于大排量摩托车。

3.同排量单缸比双缸省油。

单缸发动机:工作时,曲轴每转一圈或两圈,缸内混合气就燃烧一次。

双缸:由两个单缸组成,布置在一个机体上,共用一个曲轴的输出功率。一般用于汽车发动机、摩托车等小功率动力机。

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