丽江至拉萨全程高速吗？

一、丽江至拉萨全程高速吗？

不是全程高速。

丽江到拉萨：经京藏高速公路丽江到拉萨是一个常规的路线，大多数旅游者都会选择这条路线。首先，需要从丽江出发，乘坐火车或者汽车前往昆明，然后转乘火车或者飞机前往拉萨。火车从昆明到拉萨需要大约35小时，而飞机只需要2个小时左右。

如果是自驾:

拉萨出发:途经G0613西丽高速(81.7公里)、G5611 大丽高速(23.9公里)、其余均是国道线，总共1753.9公里。过路费128元。

丽江到西藏自驾游最佳路线？

1、全程约2000多公里，10天左右的自驾行程即可到达“圣城”拉萨。

2、进藏的路线有三条，滇藏线，川藏线，京藏线，当然条件最好的是京藏线，呵呵。

3、到德钦路况差，路窄，景点有明永冰川，白马雪山。德钦到芒康路一般无景点。然后八宿路况很差，之后到拉萨路况还可以，柏油路，景点有雅江峡谷，南伽巴瓦。雪山要在秋天看，不然有雾。

4、从云南昆明到拉萨，全程有2千多公里，先走214国道滇藏线，再走318国道川藏线。开的快的话可能3天左右。如果走走停停，玩一下沿途的景点，可能要7天以上或者更久。

5、1800公里，如果天气及其路况正常的话，大约需要3--4天的时间，路途经过：香格里拉、四川得荣，西藏芒康、左贡县、八宿县、波密县、林芝县、江布工达县、拉萨。路上需要带上保暖衣服，拉肚子、感冒药等等。

6、丽江到拉萨全程1789公里。从丽江到拉萨最好是走丽江金沙旅游推荐的丽江--香格里拉--芒康--芝林--拉萨。这条线路。沿滇藏路走，沿途的风景也是很漂亮。

二、丽江到拉萨骑摩托要多久？

从丽江到拉萨的路线是一段长途旅行，需要经过复杂的地形和高海拔区域。具体的骑摩托车所需时间会受到多种因素的影响，包括路况、天气条件、骑行速度以及个人体力和经验等。

大致而言，从丽江到拉萨的骑摩托车旅行通常需要花费数天到一周的时间。这取决于您的行程安排和个人的旅行速度。全程约为1200公里，您可能需要在途中进行休息和过夜。

需要注意的是，由于途经高海拔地区，如川藏高原，可能会面临高原反应等问题。在进行长途骑行前，特别是在高海拔地区，务必做好充分的准备工作，包括适应性训练、携带必要的装备和药物等。此外，了解当地的路况和天气状况也是非常重要的。

在进行任何长途骑行之前，建议您详细规划行程、了解路线和目的地的相关信息，并确保您具备足够的骑行技巧和经验。此外，遵守交通规则和安全驾驶是确保旅行顺利和安全的重要要素。

三、丽江至拉萨机票多少钱？

查询4月17号丽江直达拉萨的机票航班号四川航空3U8817计划机型：319(中)是924元，不含燃油基建费，相对比较便宜。09：10从丽江机场出发，11：20到达拉萨贡嘎国际机场。

四、g219丽江至拉萨多少公里？

从丽江到拉萨的距离约为219公里。这是一段风景秀丽的旅程，您将穿越青藏高原，经过壮丽的山脉和湖泊。沿途您还可以欣赏到独特的藏族文化和建筑风格。这条路线是中国西南地区的重要交通线，连接了云南和西藏两个省份，为游客提供了一个难忘的旅行体验。无论是自驾还是乘坐公共交通工具，都能欣赏到壮丽的自然风光和丰富的文化遗产。

五、骑什么摩托车去拉萨？

进藏旅行首选合资品牌的摩托车。合资品牌摩托车排在前三位的分别是。

建设雅马哈125。

轻骑铃木125。

五羊本田125。

这三个合资品牌的摩托车做工精细，质量上乘，使用寿命长。驾驶和乘坐都舒适，适合长途旅行。正常使用和保养的话，10万公里之内不用大修。

六、骑摩托车成都到拉萨要骑几天？

一周天左右，和身体有关系，只要没高反一切都好办。途友经历：回来青藏线比较好跑，三天到格尔木，但是赶了点，四天没压力，车子出发前换瓶好的合成机油，到路上不用为机油担心，返回的时候再换瓶机油，带瓶链条油，重点一，带套好的雨衣，要分体的，包括雨鞋，手套。

重点二，带套厚的衣服，过雪山的或下雨有点冷，车子没问题的话一路无扰，另外我的一点观点供参考，去的时候买两盒西洋参含片，感觉有高反或头痛的时候含两片，可以缓解高反

七、丽江在拉萨吗？

很明显，丽江在云南省的西北，辖一区四县。分别是:古城区、玉龙纳西族自治县、永胜县、宁蒗彝族自治县、华坪县。这里是旅游的天堂:有海拔5900多米的玉龙雪山、历史悠久的丽江古城、束河古镇、白沙古镇，盛产螺旋藻的美丽程海、风景秀丽的泸沽湖等等风景名胜区。而拉萨市在祖国西藏自治区，是西藏的首府，路程隔得远呢。

八、丽江怎么去拉萨？

开车去，丽江去拉萨的沿途需要驾驶1751公里，一共得开 32小时19分钟，油费大概是875元左右，过路费为 134元左右，路途遥远行车要注意安全

九、想从广西骑摩托车去拉萨骑什么摩托车比较合适？

为什么要去318，我现在不能回答这个问题，我自己也不知道。那你后悔去骑318吗？不，绝不。

寂寞的318，寂寞的明月，318的路如明月般皎暇

男，22，成都某财经学校，硕士在读。我如果说独自去过318的都有些异于常人的思维，或者称为思考人生，这应该有一定道理。算了，我还是没有吐露心扉的习惯。

2017.9.28：前两天左右有了骑摩托车去拉萨的想法，就开始找车，计划在二手市场买一辆。28日中午，在成都买了一辆二手摩托车钱江150，700元，没有行驶证，我也没有驾驶证。在从市区骑回温江路上，看到外卖小哥摩托车上的手机支架很好，就花20让他取给了我，多亏了这个支架，让我不用单手骑摩托车看百度地图。骑回温江大概1：40，1：50开始上英语课，SB英语老师,期末只给了老子68分，别人都80多，我上外网无压力，英语怎么这么差，人丑多作怪！还剩一节英语课没上，提前请假感冒，遛了。4:50从温江出发，走成温邛快速道，刚出发走在出温江路上时，有点阳光，想着我就要独自上拉萨，一个人这么壮烈的事，居然骑着还有点小窃喜，加油50快。至此，我身上有的东西仅仅是一件薄春装外套，一个衬衣，一套内衣，运动裤和匡威休闲鞋，没有头盔，没有手套，什么也没有。车子很崴，我一直怀疑能不能坚持到拉萨，最快在快速到也只达到80，后来就再也没有出过60Km/h。晚上8:40，到了雅安，住在一家路口小店，店里服务员就是店主女儿，挺好看的。加油15元，骑了130公里，15快油，估算以后一箱油可以坚持一整天的骑行。买了雨衣，很薄的手套。

2017.9.29：雅安出发，大概中午就到了泸定县，在二郎山隧道出口，路上有油，摩托车摔了，离合器，后视镜摔坏。从二郎山顶稳着2档滑到了山底县里修车，买了头盔和意外死亡保险。简单吃了点东西，继续出发，在路口买了个手套，贼坑，根本不是军迷产品，质量差，冷。到了康定，加油开始管制，康定警力明显增多，不过好歹给我加了油，给了一张中石油的通行卡，不过这个没用。在店里吃了饭休息了1个小时，和了功能饮料，继续出发。从这天以后，中午基本没有吃过饭，也没睡过午觉。下午3点左右，刚出康定不久，摩托车电瓶故障，打不着火，踩了很久，终于着了，但很害怕，一到海拔，就黑了，也怕突然坡上熄火，因为时常有车堵住，一熄火电子打不着就很危险。到了5点，上到4000多海拔，很黑，下雨加雪，路面滑，手套极冷，衣服极冷。幸好，真的幸运，看到了折多山观雪台上的驿站，我就住了进去，虽然才5点，但我实在不敢再走了，没有车灯，随时熄火，冷的要命，晚上吃了高压锅炖的面条。遇到一个MPV奔驰大哥，我给1000快把我拉到拉萨，他们要先去稻城玩，我就没跟着去。晚上在驿站，找老板要了山下捐赠的衣物，终于在衣物上有了保证，感谢缘分，感谢安排。

2017.9.30：一大早，7点多天刚亮，我就开始出发，打不着火，踩也猜不着，就只能去用最原始的方法，zu，从破上冲下去zu燃，很多次都没成功，都快滑了10个破下去了，最后再次经过驿站应该是8点多，花了一个多小时才正式出发。不过手是真的冷。坚持是唯一选择，在这个路上，你没有别的更好做法。我就继续走。在路上一个人家里，用热水泡了手，实在受不了了，打了点开水，女主人很热情，传统服饰挺好看，这个村附近风景非常好。然后继续走，还没有吃早饭，新都桥，我没有听，因为摩托热了占时也熄不了火，这儿里雅江还有60公里。我到了雅江，大概是下午3点，这儿加油开始管制，在这儿遇到一个四川的朋友，西华毕业两年，刚好他也是去拉萨，刚好他也是一般年龄，刚好他也是四川的，然后就帮我加油，在后来管制的地方，慢慢等我，他是250，比我快太多了，骑行体验也好太多了。在店铺修了换了店瓶，机油，安了摩托车上那种大手套。装备成型了。机油我以前不清楚，出发买了机油，走在二郎山爬山感觉不给力，就往引擎倒机油，这是错的，机油1000来公里，倒掉重换就好。在雅江也没有休息，路边吃了面包，和了公牛和鬼爪饮料。继续走，来到了高原最笔直好走的一条路，是雅江到理塘的路，非常好走。大概在4点30到了理塘，没有停留，直接往巴塘出发，理塘到巴塘是一段很缓的下坡，路上有很多很大的乌鸦，很害怕，感觉他们吃肉的，这一天骑的最晚，到了9点多还在骑，黑漆漆的，幸好我换了电瓶后，等是可以的，不然已经完蛋了。晚上9：40到达巴塘，今天骑行在350公里左右，比计划快了很多，就是要这么疯狂！晚上吃了点好的，住了酒店也洗了热水澡，很好。

2017.10.1：8点出发，路边买了面包吃，然后出发，这天应该是所有骑行里最累的。全是爬坡，人受不了，车子更受不了，不过没办法，只能走，不然就搁在山上，第一个拉乌山4800，一直爬坡，车子2档3档，走的很慢，引擎很热，人很累，手都快断了。路很危险，虽然路很好走，但我有点恐高，走在悬崖边上，很多云，一个人慢慢走着，说不出来的恐惧感。第二个东达山更危险，下雨，云雾能见度低，很多大货车，还有军需运输车，在5000海拔，摩托车平路3档居然不走了，氧气太低了，幸好一路上没有高反，有也没办法，啥都没准备，在来之前几天，我还高烧美好，骑摩托车流鼻涕呢。大概6钟到了左贡县，这一天的凶险，只有去过的才知道，晚上和几个骑单车的一起吃了晚饭，不过发现大好的劳动力闲置，没去工作，在长期旅行思考人生，真的是！我们国家的社保养的闲人还不够多吗，人口红利被你们稀释了！不投机，我也不是来拍照，来旅行，来思考人生的，我也不知道来干嘛，什么也没兴趣，就是来走走318，见见大山大水的，看了会直播就睡了。

2017.10.2：在旅店吃了旅店的早点，有油条，豆浆，很不错，终于吃了热的早饭，今天又可以大干一场了。今天路况很好，一路很美丽，牛养马和青稞，弯弯河水，牛羊吃草，很和谐的局面，我本来也是我环保主义，爱护动物协会的，当然觉得这种美景是不错的。下怒江七十二拐二没有什么惊险，比前面要温和很多了，路上很多弯都比这个急，不过我仗着胆子大，肾不亏也就扛过来了。晚上住在然乌湖，真的漂亮，这就叫随意一拍就是盛景。

2017.10.3：然乌出发去鲁朗，一路上风景进入森林状态，景色优美，还路过过一条大河，高原的河，和下面不一样，自带沧桑感。遇到了野驴，这很好，我路上看到了一根”红木“，我还捡起来别在摩托后面。这天就是比以前要疲惫了，其他还好。晚上到了鲁朗林海位置，著名的森林小镇，居然有个国际大酒店，你敢信。不过我一个人就别去奢侈了，和这个毕了业的哥们，住在一个青旅，伙食这些都正常。服务员居然是义工，有一个思考人生的！我觉得人生意义也并非在于挣多少钱，个人的幸福感和安宁很重要，追求自身体验是好事，但我觉得给他们创业快乐，带去幸福，依靠，才是获得幸福的长期有效办法。咦，住哪儿遇到一个大哥，四十多，离了婚，骑摩托车快大半年了，从青藏线过来的，慢慢骑，慢慢玩，可以理解。把带的自己为有备无患的机油给了他。

2017.10.4：今天上午出发后没多久就过了色季拉山，我都是现在现查才知道一路上到过什么了不起的地方。这个山积雪，比前面的都多，路面结冰，下雪，吓死我了。不过好在很快，大概一个多小时就到了山顶，山顶还有官兵驻扎，不知道是不是在开挖那个大墓。从山上下来，还是没吃饭，现在到了2点，那个哥们在加油站等着给我加油。从林芝口山上林拉公路是上不去的，被拦住了。不过还好，我们从林芝市里绕了上去，他先走了，跑了120km，很快就把我这个50km的落在后面，大概走了100多公里，林拉公里400公里，我才走了100公里，引擎出问题了，不走了，我知道，它一路走了这么远，总于坚持不住了。我扔掉了所有东西，把他们全部给了一个路边藏民家，三个小孩，一句谢谢也没有，野孩子，教育啊，不教育人怎么开化，不启迪人怎么智慧。我拦车，都不愿意拉过路的，可能是大家被徒搭搞的丢失了一颗助人之心。我拦住了两个藏族小哥的面包车，拉了一车苹果，看来是两个刚学会做生意的勤劳小伙子。一路放着藏族歌，偶尔他们也跟着唱一唱，让我吃他们挑选出来的好苹果。这种体验，难忘。5;30,把我拉倒了墨竹工卡县，我就在这儿吃了碗青椒肉丝面，值得注意的是，一路上我住的店，吃的店，基本都是四川人开的，我在七十二拐下面才问到，很多四川人在这条路上开店讨生活。在墨竹工卡吃了饭之后，我就做上了当地去拉萨的大巴车，面包车，很地道。晚上7：20左右，我如愿来到了拉萨。

2017.10.5：在拉萨休息了一天，看了看当地各种风景，吃了些地道的食物。

2017.10.6：做上了从拉萨回来的火车。在车上遇到了露心，他们一家睡我对面，我看上了她，不知道为什么。

2017.10.7：火车上度过，路过青海湖。在车上我没怎么给露心说话，倒是给他妈介绍了自己，以帮她介绍男朋友的名义要了微信，大我6岁，后来因为我12月去重庆，精虫上脑上了以前一个自以为喜欢的女生，就错过了露心，我很遗憾，也不知道能不能挽回，先写到这吧。

2017.10.8：到了成都，正常学习生活，没有两样。

十、拉萨骑摩托车需要驾照吗？

是的，必须的，一般是D照（可以骑两轮和三轮摩托车）或E照（只能骑两轮摩托车），因为摩托车是机动车的一种，所以必须要考驾照，车体上还要按规定悬挂车辆号牌

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