一、1992年9月18日前苏联发生了什么？

1991年12月25日，前苏联总统戈尔巴乔夫宣布辞职，苏联最高苏维埃于次日通过决议宣布苏联停止存在。所以1992年9月18日世界上已经没有叫苏联的这个国家了。

苏维埃社会主义共和国联盟，简称苏联。是1922年至1991年的联邦制社会主义国家，并奉行社会主义制度，由苏联共产党执政。

二、阿依阿日是什么民族？

阿依阿日如果没猜错的话应该是彝族！

三、依维柯日行灯怎么关？

依维柯关闭日间行车灯方法：坐进驾驶位。左手转向操纵手柄打左方向灯，接着提起远光，保持动作，然后插入钥匙扭动一下通电，此时注意不要发动车，等待4秒钟。就能听到“噔”的提示音。这样就能关闭日光灯。

四、白日依山尽锄禾日当午儿歌？

白日依山尽，黄河入海流。

欲穷千里目，更上一层楼。

锄禾日当午，汗滴禾下土。谁知盘中餐，粒粒皆辛苦，这两首儿歌幼儿园经常唱的，非常有教育意义，让宝宝们体会到，生活的来之不易，不浪费粮食深刻教育，粒粒皆辛苦，一颗粮食一滴汉，每一颗粮食的来之不易。

五、为什么是“白”日依山尽？

　　这首唐代著名诗人王之涣的《登鹳雀楼》，流传千年，脍炙人口。 　　其中“白日依山尽”描绘的究竟是怎样的景物呢？ 　　历来有不同的看法，但可以肯定地说，这句是写实的，这是大多数人的共识。如宋代沈括《梦溪笔谈》中就曾指出，王之涣《登鹳雀楼》诗“能状其景”；《唐人五绝选》也称“前两句实写”；上海辞书出版社出版的《唐诗鉴赏辞典》中也讲到“诗的前两句‘白日依山尽，黄河入海流’，写的是登楼望见的景色”……还有几部书认定写的是太阳依中条山而落，这是很遗憾的，因为作者没有亲登鹳雀楼 　　“白日依山尽”既然是写实的，是登楼望见的景色，那么就不应该是日落景象，而应该是日出景象。 　　鹳雀楼为我国古代四大名楼之一，位于原蒲州（今属永济市）古城西南城上，四檐三层，很高。鹳雀楼西濒黄河水，南临中条山，是当时有名的登临胜地。登上鹳雀楼西望，“天势围平野，河流入断山”（[唐]畅当《登鹳雀楼》，现在看到此景的机会还是很多的），但是一年四季没有一天能看到太阳依山而落。登上鹳雀楼东望，中条山位于右侧，近乎东西走向。由于楼东约三公里有土塬头（黄河与其支流涑水河的分水岭）遮挡，登楼过程中视野会随高度增加而明显扩展：每上一层都会看到中条山向远方延伸。登上顶楼，目光会越过上述土塬顺着涑水河谷地看到中条山在遥远的地方没入地平线下，似是中条山的尽头。每年太阳两度从这里升起，形成“白日依山尽”的自然景观。诗人用“白日依山尽”这样五个字就把这一日出景观既高度概括，又非常形象地描摹出来，真是神来之笔。这里的“依”是挨着、靠着，但不是凝固的、静止的，而是一个富有动态的过程：太阳由“山尽”现出到脱离“山尽”会经历两分多钟，而此前美丽的霞光已经显现多时了。 　　“山尽”处的山看似很低。可以设想，诗人登楼观赏日出，面对入海流的黄河远去的方向，看到“白日依山尽”的日出美景；看到东方约十数公里的伍姓湖水在阳光下熠熠闪光，灵感突发，或者说是突发奇想，“更上一层楼”就能看到太阳从更远处的海面或入海流的黄河河面升起这样一幅更加壮美的日出图景。站的高就看得远是人们熟知的常识。站在顶楼能到“白日依山尽”的日出景象，站在第二层就看不到，站在顶楼看不到太阳从海面或入海流的黄河河面升起，更上一层楼就想要看到，合情合理，符合逻辑。诗的后两句联想由前两句景物描写引发，由景生情，一气呵成，连贯自然，完美和谐。当然这里更上的一层楼是非常夸张的理想化的一层楼。而看日落，黄河河面十分辽阔，河对面平野无垠，登楼过程中视野不会随高度增加而明显扩展。黄河日落是美丽的。但从顶楼看落日与从第二层乃至第一层看落日没有太大差别。尤其是由看落日的方向延伸没有什么景物能引起诗人强烈的望欲，因而使得“欲穷千里目”不得，所以“欲”、“穷”、“千里”都没有着落，“更上一层楼”也就失掉了依托。诗的后两句联想不是前两句景物描写的升华，相反两者之间出现脱节，使整首诗不够和谐。 　　这首诗仅四句二十个字，应该是一个完美和谐的统一体，诗题是《登鹳雀楼》，诗人一定是登上鹳雀楼后，触景生情，有感而发，才写出此诗。诗人不可能描写一种事实上不存在的太阳依山而落的景物，而后又凭空产生“欲穷千里目，更上一层楼”的联想，精心造作出这样一首流传千年的好诗。尽管有人认为诗的艺术性是第一，科学性是第二，诗语和实际行动、实际环境完全可能是两码事。由于诗人王之涣不懂得日出日落的道理，他想象着太阳出来的地方是大海，而落下去的地方是大山。首句说太阳归山，并非眼中之山；次句说黄河入海，也并非眼中之海。而“欲穷千里目”，正是想要看到思之慕之，不得见之的皆在意中的山与海。我觉得这未免有故玄其说之嫌。 　　“欲穷千里目”的“欲穷”，极言心想之切，表达了诗人心中不可言状的渴求和激动。说渴求，是很想看到；说激动，是似乎已经看到了。“穷”，动词。这是一个倒装句，“欲穷千里目”就是“欲目穷千里”。如果根本就没有看不到的又确确实实存在在远处的值得一看的景物，诗人是不容易产生出穷千里目的欲望的。考虑到“入海”二字，可以认为“欲穷千里目”就是想看黄河入海。如果说“白日依山尽”描写的是日落景物，不管有没有山让太阳靠着它落，看完日落再看黄河入海，目光要由向西移到向东，这时太阳落了，天快黑了，更上一层楼的联想也有些理不顺，这对诗的意境的丰富内涵的展示显然是不十分尽意的。 　　看日出就不同了。诗人登上鹳雀楼，看到“白日依山尽”的日出美景，还想要看到太阳从更远处的海面或入海流的黄河河面升起那样一幅更加壮美的日出画卷，已经看得很远很远，还想要看得更远更远而目穷千里，已经站在很高很高的顶楼，还嫌不够高，还要更上一层楼，不单单包含有站的高就看得远，要看得远就须站的高这样的哲理，还告诉人们不要过于迷恋眼前近利，而要站的高些，登高望远，向前看，看的长远些，还表达了诗人对美好前景和理想的憧憬与向往，而且并不企求天上掉馅饼，而是通过自己的奋斗和努力——更上一层楼，去实现美好的前景和理想。比“坐观垂钓者，徒有羡鱼情”，境界就要高出许多。另一方面，还充分表现了人生追求永无止境，充分展示诗人积极向上的崇高心境。纵观历代众多文人墨客的登楼登高诗作，大多数表达的或是愁、或是怨、或是思乡之情，如王之涣这首《登鹳雀楼》中“更上一层楼”这样振奋人心，激励人们奋发向上，勇敢开拓进取的又有谁人？就表现积极向上的精神境界而言，“白日依山尽”也应该是描写真实存在的日出景象，而不应该是写虚似的日落景象。 　　那为什么会有人把“白日依山尽”解释为太阳依山而落呢？究其原因，一、据史志记载，鹳雀楼毁于元代，后来的人们就再没有机会登上鹳雀楼观赏日出了；二、由于不能看到“白日依山尽”这一自然景观，后来的人们只好从字面去猜测，结果走入了误区——人们总习惯地把“流”看作动词，于是与之相对的“尽”也就只能是动词——这样太阳也只好不情愿地依山而落了。其实这里的“流”，完全是古诗中由于韵律的需要而用上去的。“海流”，与首句的“山尽”相对，同是名词。“山尽”指山的尽头，中条山的“尽头”，“海流”就是海。这种用法在古诗中并不鲜见，如柳宗元《登柳州城楼寄漳、汀、封、连四州刺史》中“岭树重遮千里目，江流曲似九回肠”中的“江流”；秦观《泗州东城晚望》中“林梢一抹青如画，应是淮流转处山”中的“淮流”。现代人不也用“溪流”表示溪、溪水，“河流”表示河、河水吗？

六、白日依山尽的日指什么？

白日依山尽中的日指的是太阳。

“白日依山尽，黄河入海流”意思：太阳依傍山峦渐渐下落，黄河向着大海滔滔东流。

此句出自《登鹳雀楼》，是盛唐诗人王之涣创作的一首诗。此诗前两句写的是自然景色，但开笔就有缩万里于咫尺，使咫尺有万里之势；后两句写意，写的出人意料，把哲理与景物、情势溶化得天衣无缝。诗人受大自然震撼的心灵，悟出的是朴素而深刻的哲理，能够催人抛弃固步自封的浅见陋识，登高放眼，不断拓出愈益美好的崭新境界。

七、白日依山尽锄禾日当午古诗？

这是两首古诗的诗句，第一句是王之涣的《登鹳雀楼》白日依山尽，黄河入海流。欲穷千里目，更上一层楼。

第二句是李绅《悯农》锄禾日当午，汗滴禾下土。谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。

八、日系摩托车品牌

日系摩托车品牌：发扬传统与创新的典范

近年来，日系摩托车品牌在全球范围内迅猛发展，以其卓越的品质、可靠性和创新的技术闻名于世。作为世界摩托车制造业的重要一环，日本的摩托车制造商们不仅在传统上承袭了日本制造的精髓，更在不断创新中引领着时代的潮流。

创始与传承

早在上世纪初，日本的摩托车产业就已开始崭露头角。随着摩托车作为城市交通工具的普及，越来越多的日本制造商开始涉足这个行业。其中最早的日系摩托车品牌之一便是本田(Honda)，至今仍然是全球最大的摩托车制造商之一。

本田自创立以来，一直秉承着技术创新和品质至上的经营理念。他们通过自主研发先进的发动机技术，推出了许多备受欢迎的车型，如CB系列、CRF系列和Gold Wing系列等。无论是在公路、越野还是巡航领域，本田的摩托车都以卓越的性能和可靠性而闻名。

除了本田，日本的其他摩托车品牌也在不断努力创新。其中川崎(Kawasaki)以其追求速度与激情的形象而备受青睐。川崎的ZX系列超级跑车和Ninja系列运动摩托车在世界范围内赢得了无数的赞誉，成为速度追求者的最佳选择。

注重研发与技术

日系摩托车品牌在研发与技术方面一直秉承着精益求精的态度。他们不断投入大量资源进行研究和开发，力求在性能和创新方面引领行业潮流。

一个明显的例子就是雅马哈(Yamaha)。雅马哈摩托车以其卓越的操控性和可靠性而著名，并在摩托车竞技领域中取得了多项重要的胜利。他们专注于研究先进的引擎技术和悬挂系统，不仅提升了摩托车的性能，也为骑手带来更好的驾驶体验。

此外，日系摩托车品牌还注重环保技术的研发与应用。铃木(Suzuki)作为环保意识的倡导者，努力推出低排放和高燃油效率的摩托车。他们的GSX-R系列和V-Strom系列摩托车不仅具备卓越的性能，还能有效减少对环境的负面影响。

面向未来的创新

日系摩托车品牌在面向未来的创新方面一直处于前沿位置。他们不仅关注产品性能与质量，也注重电动化技术的发展与应用。

最近几年，川崎、雅马哈和本田等品牌都相继推出了电动摩托车，积极响应全球环保与可持续发展的号召。这些电动摩托车不仅具备出色的动力性能和续航里程，还能帮助减少对环境的污染，为未来的交通出行做出了重要贡献。

此外，日系摩托车品牌还在智能化技术方面做出了努力。通过将智能科技与摩托车结合，他们为骑手提供更加便捷、安全的驾驶体验。例如，一些品牌推出了智能导航系统、可连接互联网的车载娱乐系统，以及基于人工智能的智能防盗系统。

结语

总之，日系摩托车品牌以其秉承传统与不断创新的精神，成为全球摩托车制造业的典范。无论是历史悠久的本田、追求速度与激情的川崎，还是注重技术创新的雅马哈和铃木，他们都以出色的产品质量和技术实力征服了全球骑手的心。

随着电动化和智能化技术的不断进步，日系摩托车品牌必将继续引领行业的发展。无论是为环保可持续发展做出的努力，还是为骑手提供更好驾驶体验的创新，这些品牌都在不断超越自我，为摩托车行业树立了典范。

在未来，让我们拭目以待，见证日系摩托车品牌在技术、创新和可持续发展方面取得更大突破的辉煌！

九、依维柯可以拉摩托车吗？

依维柯3座货车可以拉摩托车，3座以上的客车就不能拉摩托车，人货混装交警是会敬礼罚款的。依维柯货车箱体长达3.6m，能拉3台摩托车，只要在车箱底板和侧壁设置锚点，固定捆绑好，摩托上车可用铝合金导轨板，一人在车下推，一人在车上接，就能完成摩托上车。

十、依发150摩托车经典吗？

依发150摩托车非常经典

当年家喻户晓的东德进口依发摩托，实际上是出自东德MZ摩托车厂的E TZ250型单缸二冲程摩托车，在80年代能骑上这么一辆摩托，绝对是村里的大哥大，要知道当年一辆150的依发摩托都要接近3000块钱，250的价格则会更高一些，骑着车搁村里面轰两下油特别风采。

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