摩托车交通事故责任认定？

一、摩托车交通事故责任认定？

首先，交通事故并非以各方车辆发生接触为前提，即是存在非接触性交通事故。

但是要看非接触的车辆的驾驶行为是否是引起事故的成因。

如果你方车辆为逃避交警查处过程中逆行，正常行驶的小车为了躲避你而与其他车辆发生碰撞，你是需要承担事故责任的。

如果你只是逆行，小车正常行驶，他并不是为了躲避你才与后面的车辆发生碰撞，你是不需要承担责任的。

事发路段是否有监控呢，如果有就很容易判断你方是否有责任。

另外，就算有责任，也不是连带责任。连带责任是指依照法律规定或者当事人约定，两个或者两个以上当事人对其共同债务全部承担或部分承担，并能因此引起其内部债务关系的一种民事责任。当责任人为多人时，每个人都负有清偿全部债务的责任，各责任人之间有连带关系。

即是假设交警定你次责，你只需要承担次责部分赔偿。

二、这个交通事故摩托车是不是全责？

谢邀，知乎上，交通事故处理定责我说第二估计没人说第一了。

这的确是一个纯技术性的问题，因为讨论起来非常复杂，是时候展现我的技术了。

先看法条：摩托车的违法行为比较清楚，《道路交通安全法》第三十六条　根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。

对于小轿车的行为，如果是由道交法或者实施条例中规定，那么没有明文规定，这个不属于转弯让直行。如果不考虑地方规定，那么事故责任认定过程中，机动车进出非机动车道与非机动车发生事故，在道交法中，违反的条款你只能适用《道路交通安全法》第二十二条　机动车驾驶人应当遵守道路交通安全法律、法规的规定，按照操作规范安全驾驶、文明驾驶。（又是这条神奇的规定，但这时候它不是和谐条款，而是一条托底条款）

但如果地方有规定，如事故中，看到苏牌，假设事发地时江苏，那么江苏省对于这个行为有明确的地方规定，在《江苏省道路交通安全条例》第三十七条　车辆进出道路，应当让在道路内正常行驶的车辆、行人优先通行。机动车进出非机动车道、人行道，不得妨碍非机动车、行人正常通行。

车辆进出停车场(库)或者道路停车泊位，不得妨碍其他车辆、行人正常通行。

所以，此类事故可能在法条适用中，可能存在不同地区违反条款不同，然后导致的结论也不同。

回到事故，对于法律中没有明文规定的行为，各地可能会存在一些责任认定上的差异，因为使用责任认定方法略有不同，一种是确认双方违法行为，然后将违法行为分类，之后根据违法行为的种类以及数量确认双方责任大小（我称之为比大小）；另一种是确认双方违法行为，然后根据违法行为在事故中所起作用大小，确认双方责任大小（我称之为因果论，这也是我偏向更合理的理论，但文无第一，并没有哪个更好，前者可能更公平，所有此类事故定性都可以保持统一，后者就可能存在各人想法不同，导致结论也不同）。

假设该起事故发生在江苏省内，江苏省有《江苏省道路交通事故当事人责任确定规则》，规则中将过错行为分为三类：第三条　对当事人的过错行为，根据其在交通事故中的形态特征和所起作用，分为主动型、被动型、缺失型三类：

（一）主动型行为是与对方临近时突然改变运动状态，或者主动逼近对方，造成对方难以避让的严重过错行为，在交通事故中起主要以上作用。

（二）被动型行为是处于持续稳定运动或者静止状态，对方能够采取措施避让的一般过错行为，在交通事故中起次要作用或者不起作用。但是静止状态的被动型行为难以被对方及时发现的，起主要以上作用。

（三）缺失型行为是不具有安全驾驶能力或者存在安全隐患的过错行为。缺失型行为对于应当避免的交通事故未能避免的，起主要以上作用；难以避免的，起次要作用或者不起作用。

第五条　因一方当事人的过错行为导致交通事故的，确定为全部责任。 因两方当事人的过错行为导致交通事故的，依照下列规则确定当事人责任：

(一)当事人在交通事故中有主动型过错行为的，负主要责任。

(二)当事人在交通事故中有被动型过错行为的，负次要责任。但是静止状态的被动型过错行为难以被对方及时发现的，负主要责任。

(三)当事人在交通事故中有缺失型过错行为，该行为对于应当避免的交通事故未能避免的，负主要责任；难以避免的，负次要责任。

(四)两方当事人均有起主要作用过错行为的，各负同等责任。

什么意思，就是将不同的行为分为三种，主动型、被动型以及缺失型，一般有主动型违法总是最严重的，一个事故中，一个主动型对一个被动型就是主次责。如果双方都是主动型，那就是同等责任。（细节不展开，很多例子比较复杂）

再次回到事故中，可以查看定责规则的附录，发现机动车不在机动车道内行驶的行为属于被动型行为，即他不并不是严重过错行为。但是进出非机动车道的车辆应当让非机动车道内的非机动车先行，属于严重过错行为。但明确规定，是正常行驶的非机动车，所以也不适用此条款。也就是说，如果小轿车的行为只能用缺失型过错行为来认定了，如果机动车进出非机动车存在严重疏忽的，根本不看后方来车情况的，无论出来的是非机动车还是机动车，有什么撞什么的情况的话，那么本起事故应当由小汽车承担主要责任，摩托车承担次要责任。但是如果小汽车已经减速慢行，认真观察，摩托车严重超速，那么可能责任会是同等甚至倒过来主次。实际上，差异还是很大的。

再次抽离事故，我们来到另一种责任认定方法适用的地区，上海，《上海市公安局关于道路交通事故责任认定的若干规定》中常见交通事故责任特别规定：4、路口右转弯机动车与非机动车道内直行的轻便摩托车发生事故的,双方一般负事故同等责任（该类事故发生在路段上，右转弯机动车一方可以负事故主要责任）；

可以看到，上海市的定责规定中，对于此类事故，直接就认定右转机动车承担主要责任，而摩托车承担次要责任。

其实...以上很多都是技术性讨论，太长，各地差异不去过多讨论，但我偏向的是上海的定责意见。（看不懂的，直接看下面即可）

反过来理解，机动车进出非机动车道应当让非机动车道内的非机动车先行，这个谁都懂。事故发生前，实际上很多情况你都没提前看到对方，等你看到的时候已经来不及了，更不要说对方车辆情况了，来的是非机动车你也撞了，摩托车你也撞了，如果你与一辆无牌无证的电动自行车发生碰撞，你以为肯定是你全责了。但是这时候经鉴定，发现对方车辆属于机动车，应当上浮对方事故责任，减轻你的责任，就变成了主次责。这种情况下，主次责你很好理解，那么现在对方的确是机动车，且比刚才反而有了牌照和驾驶证，你怎么就不能理解主次了呢。

三、交通事故摩托车维修赔偿？

摩托车出了交通事故怎样理赔

1、通知保险公司。保险事故发生后，被保险人应将保险事故发生的时间、地点、原因及造成的损失情况及保险单证号码、保险标的，保险险种险别，保险期限等事项，以最快的方式通知保险公司。如果保险标的在异地出险受损，被保险人应向原保险公司及其在出险当地的分支机构或代理人报案。在保险公司抵达出险现场之前，被保险人应采取必要的抢救措施，并对受损的保险标的进行必要的整理。对于火灾或机动车辆出险，被保险人在出险现场应服从消防部门或公安交通部门的现场指挥。

2、接受保险公司检验。被保险人应接受保险公司或其委托的其他人员(如保险代理人、检验机关)在出险现场检验受损的保险标的，并提供各种方便，以保证保险公司及时准确地查明事故原因，确认损害程度和损失数额。

3、提出索赔申请并提供索赔单证。被保险人应根据有关法律规定和保险合同，向保险公司提出索赔申请并提供相应的索赔单证。

被保险人应及时向出险地公安部门报案，并在出险24小时内向保险公司递交“出险通知书”。

4、领取保险赔款。

(1)接到领取赔款通知后，被保险人应尽快领取保险赔款，部分赔款超出三个月不领保险公司视为放弃领取。

(2)领取赔款时，法人团体要在权益转让书及赔款收据上盖章，个人要在权益转让书及赔款收据上签字。

车辆出交通事故后，当事人可以根据自己实际购买的保险，要求保险公司在责任范围内做出一定的赔偿。

四、交通事故摩托车收费标准？

你说的收费是指停车费吗？如果是就是免费，由于交通事故交警扣车的停车费由国家财政拨付，车主不用给，依据法律条款是中华人民共和国行政强制法第二十六条。

凭交警给你开的放车证明去取车，停车场如果找你要钱就打110报警说有人非法扣留你财产要求出警并去派出所做笔录登记。

五、摩托车撞摩托车交通事故怎么处理？

摩托车撞摩托车交通事故处理流程如下：

1. 确保安全：事故发生后，首先需要确保自己和其他人的安全。注意交通情况，并尽可能将车辆移到安全区域。

2. 报警并寻求医疗帮助：向当地交警部门报案，并寻求现场医疗救助，尤其是在出现严重伤害或有人员死亡的情况下必须及时报警并寻求医疗帮助。

3. 收集证据：可以拍照、录像等方式记录事故现场，并收集与事故相关的证据信息，例如当事人信息、车牌号、驾驶证等。

4. 联系保险公司：如果双方车辆均有保险，则应及时联系保险公司，按照公司要求办理理赔手续。

5. 协商解决：如果没有人员伤亡，并且车辆损失不大，双方当事人可以通过协商达成私人和解，缩小经济损失。

总之，处理摩托车撞摩托车交通事故需要冷静思考，及时报警，收集证据，并遵循交通法规和保险公司要求，以确保公正、公平的解决事故。

六、摩托车和电瓶车发生交通事故？

同样的事情 交警判我们主责。摩托车次者 第一电瓶车过马路必须推行 第二我们车没有牌

七、坐别人摩托车发生交通事故致死，摩托车主什么责任？

谢邀，闯红灯本身就是交通违法行为，摩托车司机司机当然有责任，造成人员伤亡的，直接肇事司机和摩托车司机都需要负赔偿责任，不过主要责任在谁，要看具体的事实认定。。。

八、摩托车发生交通事故怎么私了

拍照，然后商量好补偿价格，定死了就可以了

九、发生交通事故摩托车怎么测速？

发生事故交警在勘察事故现场是会看摩托车的刹车痕迹来测速

十、摩托车交通事故被判刑多久？

摩托车也是机动车，按照机动车处罚，具体看下面文字。

交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。

根据《刑法》第133条的规定，犯交通肇事罪的，处3年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。

交通肇事罪的立案标准为：（1）死亡1人或者重伤3人以上，负事故全部或者主要责任的；（2）死亡3人以上，负事故同等责任的；（3）造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在30万元以上的。

交通肇事罪属于常见的过失类犯罪，因此，取保候审、争取缓刑的空间很大，被告人及家属需要听从律师建议，积极参与赔偿，以避免牢狱之灾

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