摩托车机油为什么比一般汽车机油贵？

一、摩托车机油为什么比一般汽车机油贵？

摩托车机油要求高。

摩托车机油要求比汽车的高，俗话说的，机油粘稠性比汽车高，摩托车发动机转速比汽车高，要求机油性能好。

摩托车机油要求，粘稠性能好，抗高温性能好，抗造性好。要求多了，成本就增加了，

所以，摩托车机油比汽车机油贵的原因，

二、汽车能用摩托车机油吗？

不敢断言。

但我知道有个非常持久的讨论争议，就是汽机油能不能用在摩托上，更有说服力的是摩托车能用，因为摩托车转速更高。而且美国汽车工业协会等权威机构，没有摩托车机油的区分类别，还有传言说机油罐装厂也没有摩托车机油生产流水线，只是在罐装出厂时有不同流向。

我骑摩托算是有点年岁了，我一直用汽机油（但从严谨角度上讲，我只有实践经验，没有专业背景，也没有进行过专业考证，并不反对与我不一样的选择）

这个是比较好玩儿的话题，以前是汽机油用在摩托上，现在第一次遇到反向讨论。

三、摩托车全合成机油比汽车全合成机油油质好吗？

1、质量级别API是针对所有的内燃机制定的 2、粘度级别SAE也是针对所有的内燃机 3、汽车机油适用于四冲程的内燃机 4、明确告诉你润滑油厂家不会为摩托车油专门成立一条生产线 5、所有的发动机制造商包括汽车、摩托车厂家都没有自己的油田，也没有自己的炼油厂，您说它的油从何而来？只能是专业的润滑油厂家给它生产所谓的专用机油。

四、汽车机油和摩托车机油有什么区别?摩托车能用汽车机油么？

首先，两种机油的性质与功能还是有一定差异的。比如两种机油的冷却效果，升功率等性质是不一样的。这也使得同样的机油作用于不同的车子上的时候，会产生不同的效果。其次，摩托车的专用机油虽然价格昂贵，但是润滑性是要比汽车机油好一些的。再者，汽车机油之所以昂贵，是因为升功率比较高。

本质上两类机油的作用也是有差异的。摩托车的机油主要是用于润滑，而汽车的机油作用并不是我们想的那样单一，它不仅要起到润滑作用，还要对汽车的发动机以及离合器进行降温。

因此，有经验的老师傅都会建议车主们，机油可以偶尔混用，但是别经常混用。所以那些想要让自己的摩托享受一下汽车待遇的车主，还是不要继续这样做的，以免伤害你心爱的摩托。

五、汽车能否使用摩托车的机油？

没必要，摩托车专用机油和汽车执行标准不一样，主要区别是摩托车机油除了润滑外还需要有摩擦配方防止变速箱离合片打滑，汽车上没这个需求。

汽车还是看标号高转高温多买高粘度的。

六、汽车机油与摩托车机油的差别？

汽车机油和摩托车的机油使用还是有很大的差距，汽车汽油，装配代低转速的发动机重，与摩托车这种高转速的发动机油品质完全不同，所采用的配方也不一样，所以这两种机油产品千万不要混合使用，也不要加错发动机，汽车机油由于发动机转速较低，采用干式离合器配置，与摩托车发动机湿式，离合器配置完全不同，所以这种机油的混合不同使用方法也是有不同区别，希望我的我的回答能够帮助到。

七、摩托车机油和汽车机油参数对比？

摩托车机油和汽车机油在一些参数上存在一些区别。以下是一些常见的对比：

1. 黏度等级：摩托车机油和汽车机油都有黏度等级，例如SAE 10W-40。然而，摩托车机油通常需要更高的黏度范围来应对高转速和高温条件。

2. 摩托车润滑需求：摩托车发动机与汽车发动机相比，通常会产生更高的转速和更高的温度。因此，摩托车机油需要具备更好的高温稳定性和摩擦性能，以满足摩托车引擎的润滑需求。

3. 摩托车离合器兼容性：摩托车机油需要与摩托车离合器兼容，因为一些摩托车使用湿式离合器，机油会接触到离合器盘。如果使用不兼容的机油，可能导致离合器滑动或失效。

4. 添加剂：摩托车机油通常包含特殊的摩托车特定添加剂，如摩托车清洁剂、摩托车保护剂等，以满足摩托车引擎的需求。

由于摩托车和汽车的工作条件和要求不同，所以摩托车机油和汽车机油在配方和性能方面存在差异。为了确保最佳的润滑效果和保护，建议您使用适用于您的摩托车的特定规格和建议的摩托车机油，并遵循制造商的建议和规定。

八、汽车机油和摩托车机油通用吗？

不通用。

汽车机油和摩托车机油不通用，汽车发动机与摩托车发动机的结构上有差异，机油滤清及冷却效果不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别。

摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性，能有效地清除发动机部件上的沉积物，防止油泥的产生。汽车机油可以保护发动机在苛刻条件下不受损伤，在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护，从而延长发动机的使用寿命。机油要保证在高温条件能保持稳定的性能，确保一定的油膜厚度，保证各运动摩擦部件能得到润滑，发挥摩托车高功率、大扭矩和瞬间的加速性，所以无论何种型号的汽车机油，也满足不了摩托车对机油性能的要求。

九、摩托车机油和汽车机油通用吗？

任何时候、任何情况下都不能用汽车机油来代替程摩托车机油，他们两者是不通用的。

摩托车发动机与汽车发动机相比，由于其结构上的差异、机油滤清及冷却效果的不同以及每升功率、强化强度上存在较大差别。

1、摩托车机油特别注重机油的耐高温性、优异的热氧化稳定性和低温启动性，它能有效地清除发动机部件上的沉积物，防止油泥的产生，保护发动机在苛刻条件下不受损伤，减少机油的消耗量，在道路及天气情况恶劣时为发动机提供更好的保护，从而延长发动机的使用寿命。

2、机油要保证在高温条件能保持稳定的性能，确保一定的油膜厚度，保证各运动摩擦部件能得到润滑，发挥摩托车高功率。大扭矩和瞬间的加速性。所以说，无论何种型号的汽车机油，哪 怕是最高级别的也满足不了摩托车对机油性能的要求。

十、汽车机油与摩托车机油的区别？

发动机的内部结构不同使得使用的机油也不尽相同。汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的，曲轴箱内的机油温度约在75-90C之间;而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内，共用同一容积内的机油，况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量，曲轴箱内的机油温度最高可达80-120℃。

冷却的效果差异较大：机油量的多少对散热性能影响很大，再加上大多数摩托车一般都是风冷，其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多，即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差，这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度。

机油滤清器有大的区别在里面：汽车的机油滤清器比较齐全，有粗滤器和精滤器，其滤清效果极佳，而摩托车就大不相同。为了减轻摩托车的整机重量和体积，机油滤清器在设计上较为简单，其滤清效果差也就不足为怪了。

每升功率的大小:汽车的排量功率一般为60-80Kw/L，而摩托车则为100-120Kw/L，约等于汽车的1.5倍还多，而体积功率则为汽车的2倍。汽车发动机的标定转速通常在3000-5000r/min，而摩托车发动机的标定转速约8000-11000r/min，比汽车高50%一120%。在最大功率输出时，摩托车发动机的转速在10000-15000r/min，而汽车发动机在4000-5000r/min，最高也不超过6000r/min。

强化强度:由于行驶条件的差异及各种技术要求，摩托车发动机的强化强度通常比汽车高3-4倍。摩托车车身轻盈，经常以最大功率或最大扭矩输出时的转速行驶，发动机温度不仅高而且磨损也较大。由此可见，摩托车的工作环境要比汽车苛刻得多。

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