三摩托车科目二技巧口诀科目三？

一、三摩托车科目二技巧口诀科目三？

科目二

第一上车调座椅，高低前后要适宜。

第二调好后视镜，后轮地面要看清。

第三系好安全带，听清指挥和命令。

第四看清几号库，找准边线一米五。

第五感应线停车，车库方向别弄错。

第六停车先找库，左右方向别弄糊。

七挂倒档看反镜，过线两圈车别停。

第八反镜看车身，库口过半快回轮；

回完一圈看库角，哪边宽往哪边靠。

九看车身正不正，两侧边线要平行；

平行之后轮回正，方向圈数要弄清；

车正方向不再动，反镜过线把车停。

第十库里停三秒，出库左右考虑好。

十一侧方找距离，三十公分最适宜。

十二曲线最简单，车头紧擦前边线。

十三直角往右靠，内扣对准右边角。

十四坡道别压线，微调方向找准点；

距离三十车调正，右边十分不能扔。

十五调整别太长，赶紧找点看前方。

十六刹车要踩死，防止后溜超三十。

十七起步要果断，一停就起莫留连。

十八熄火不要慌，迅速打车别多想；

扣掉十分别害怕，八十也能把证拿。

科目三

科三两次上下车，细节一定要记得

首次上车共四项，一系三查等下车

（一系：系安全带，三查：检查钥匙、档位，检查是否溜车）

下车顺时绕一圈，摸摸前后感应点

绕完低头打报告，等待人家把手招

不让上车继续转，擅自开门变零蛋

上车一系一检查，大灯开关拨两下

（一系：系安全带，一检查：检查钥匙在没在二档）

除去第八是远光，其余九项全会灯

十项灯光模拟完，等着语音报起步

起步两调两检查，做完之后把火打

（两调：调后视镜、座椅，两检查：检查档杆是否在空档、检查手刹是否拉起）

打火之后共五项，转向鸣笛不要忘

踩着离合挂上档，最后别忘松手刹

等待车身慢慢动，起步才能算完成

上路之后事不多，无非刹车转向灯

路上速度无要求，十五、二十好完成

遇到障碍别惊慌，随时可以把笛鸣

鸣笛如果不奏效，减速停车也都行

左右转弯要警惕，刹车紧跟转向灯

超车变道不一样，操作之时要分清

直线行驶莫压线，掉头只需左转灯

其余项目踩刹车，至少一脚可以多

靠边停车须谨慎，能否过关全看它

记得先开右转向，三十公分内停车

先踩离合后脚刹，切勿空档去滑行

摘档之前拉手刹，熄火钥匙回二档

双手齐把车门开，三秒之后再关上

听完语音报成绩，最后才解安全带

拿起证件坐后座，教练把你拉回来

若是一次没能过，二次机会别错过

最终不管过没过，都要去把字签上

全程记得听语音，过关之后都开心！

二、摩托车科目三考什么？

你好，谢邀，本人85后驾校教练员，上海带教培训10多年，我来回答下：

车型

D（普通三轮摩托车）

准驾车辆：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的三轮摩托车。

其他准驾车型：E、F。

E（普通二轮摩托车）

准驾车辆：发动机排量大于50ml或者最大设计车速大于50km/h的二轮摩托车。

F（轻便摩托车）

准驾车辆：发动机排量小于等于50ml，最大设计车速小于等于50km/h的摩托车。

（注：正常训练 2轮 E照重型摩托基本够用，不过电子监考 D比 E简单，所有摩托车型都可以开）

考试项目

科目一和四理论考试，非常简单。

科目二场内考试：坡道、单边桥、绕桩

科目三场内路考：起步、过人行横道、过公交车站、掉头、靠边停车。

三、摩托车撞不倒得原理

摩托车作为一种经典的交通工具，它的稳定性一直备受关注。很多人好奇为什么摩托车在高速行驶时不会倒下。事实上，摩托车撞不倒的原理有其独特的设计和物理原理。

重心低

摩托车的重心设计得相对较低。它的引擎、燃料箱和车身都被设计为尽可能地靠近地面，以此降低车辆的重心。这样的设计使摩托车在行驶过程中更加稳定，即使在高速转弯或遇到不平的路面时也能保持平衡。

自动平衡

除了重心低的设计，摩托车还利用了自动平衡的原理。摩托车的前轮和后轮之间的距离较短，使得摩托车在行驶过程中具有较高的机动性。当车辆开始倾斜时，由于前轮和后轮之间的距离短，转动产生的力矩也较小，这使得摩托车能够相对容易地恢复平衡。

前进动力

摩托车的前进动力也有助于其稳定性。当摩托车加速时，动力会通过后轮传递给地面，从而产生反作用力将车辆稳定在路面上。这个反作用力使得摩托车能够保持平衡，即便在高速行驶或面临侧风的情况下也能保持稳定。

悬挂系统

摩托车的悬挂系统也是保持稳定的重要因素之一。悬挂系统由前悬挂和后悬挂组成，它们能够减轻车辆在运动时受到的冲击和颠簸。悬挂系统通过缓冲路面的不平，使得车辆的轮胎更好地与地面接触，从而提供更好的抓地力和稳定性。

动力控制

摩托车的动力控制系统也起到了重要的作用。摩托车配备了制动系统和转向系统，这些系统能够帮助骑手控制车辆的速度和方向。通过合理使用制动和转向系统，骑手可以更好地掌控摩托车的行驶，保持稳定。

骑手技巧

除了摩托车本身的设计和系统，骑手的技巧也对摩托车的稳定性产生影响。骑手通过身体平衡和对摩托车的控制，可以帮助车辆保持稳定。骑手的坐姿、重心移动和转向动作都能对摩托车的平衡产生影响，而熟练的骑手能够更好地应对各种路况和行驶情况。

总结

摩托车撞不倒的原理可以归结为设计、物理原理和技巧的综合作用。摩托车的重心低、自动平衡原理、前进动力、悬挂系统和动力控制等因素都为摩托车的稳定性提供了保障。此外，骑手的技巧和控制也起到了不可忽视的作用。

四、摩托车科目三考过几时考科目四？

科目三考试通过的当天或者一周之内，学员都可以去科目四考场进行科目四的考试；只是这样的考试方式，对没有及时复习的考生来讲，心里没底，很有可能考试不及格。

还有就是预约一周后考试，这种情况是最常见的，但是是否预约成功，还要看学员的预约优先级、当时段的预约人数以及考场临时安排，但即使是一周后预约不上，考试中心也会“就近”安排，会让学员预约8到10天后的考试时间。预约成功后，学员就会有大约一个周的时间，进行科目四的学习、考试题的熟悉以及真题的模拟；在考试的时候心里面有底，就不会慌张，考试基本上就能通过。

五、摩托车科目二和科目三考试流程？

科目二：绕桩

科目三：通过单边桥、坡道定点停车和起步、曲线行驶、起伏路四项是必考项目。

通过限宽门、直角转弯、通过连续障碍、侧方停车是二选一机选考试项目。

六、科目三被社会车辆逼停可以撞吗？

驾驶车辆不可以撞车。

       驾驶员不管遇到任何情况都要以安全为主，撞车不但害人也害己，得不偿失。

       所以，考驾证的第一关就是文化理论考试，目的也就是强化驾驶员操作原理和调整驾驶心态。科目四文明驾驶理论考试，其目的也是为了进一步强化驾驶人的安全意识。

       所以，驾驶员一定要保持正确和良好的心态，谨慎驾驶，安全驾驶！

七、踏板摩托车科目三考试？

踏板托车科目三的考试内容由省级公安机关交通

管理部门确定，一般会连同科目二合并考。

八、摩托车科目三考试技巧？

离合器要稳，刹车要狠，速度略微快。

九、摩托车科目三怎么考？

摩托车考试科目三,即路考,独木桥,坡道起步,直角弯,定点停车等。

十、摩托车科目三直行技巧？

摩托车科目三直行应该首先注意控制车速，保证安全。在直行过程中，双手放在车把上，身体保持直立，控制好油门和刹车，不要急躁，保持平稳的速度和方向。同时应该时刻留意路况和周围车辆，保持安全距离并做好避让准备。

在转弯前应该提前换好档位，减慢车速，预留足够的转弯半径并注意确认安全后再进行转弯操作。练习时可以逐渐提高速度和难度，多加练习以提高技能水平。

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