一、嘉陵70现在多少钱
省油！新嘉陵70的百公里真实油耗1.5L左右。
嘉陵70摩托车以皮实耐用、油耗低著称。正常情况下，这款车的油耗表现基本在1.5L左右，这也是这款车被称为节油先锋的原因。
嘉陵70的燃油供给系统比较简单，主要由化油器和空气组成。
但如果这两个装置长期不清洗，车辆的油耗会因为进气量和混合比的变化而发生变化。
此时只要对两个装置进行相应的检查和处理，油耗就会恢复正常。
二、嘉陵70多少钱
5280元左右。最早的嘉陵本田JH70，颜色为黑色、红色、绿色，其中以绿色JH70最多，第一批产品是由重庆嘉陵出产，是由日本原装进口零配件，国内组装生产，后来重庆嘉陵授权洛阳嘉陵生产该车，因此85年以后都是由洛嘉集团生产，不过该车的主要零部件还是日本进口，只是洛嘉集团少量加入了少量国产零件，可以说质量还是相当不错的。
三、嘉陵70最新款
有国4的，4000多
四、嘉陵70coco
山猫150质量不错，作为日常代步还是长途骑行都有不错的表现。它搭载来自隆鑫的单缸水冷两气门引擎，实际排量149cc，具备10.5kW/8500rpm的最大功率以及14Nm/6500rpm的最大扭矩，最大马力14.3匹
五、嘉陵70-a
你说的嘉陵70现在的价格的2600到2800是助力弯梁百公里油耗2.0到3.0最高车速55左右质量很差你要是常骑我建议你买个2手的YAMAHA50本田50宗申70都可以宗申70现在新车价在3300左右比嘉陵70强的多..
你好,这个要看是什么年代的嘉陵70了,国二的要比囯三的更贵,因为国二的确实省油,百公里1升油!价格一般在800元以上
嘉陵不是进口的,是国产的,那时大约9000至10000元一台.现在3000左右.
很便宜的了,不过我建议还是不要买,现在城市都在禁摩,划不来,还要办理驾驶执照.
国三的车都涨价了,嘉陵70国三版的现在零售价也要超过4000了,其实已停产的欧二版很多地方都要卖到4000元以上,国三版的又涨了数百元,不会低于4000元,不带电起动的能便宜些.
我现在就是在卖嘉陵的车,嘉陵70属于嘉陵公司的经典车型,所以现在的卖价比较高,但也没有达到你说的那个价格啊,我这边卖价就在3400左右.你可以选择嘉陵100--3(好生活),弯梁的,车的做工很好,也非常节油,大概在4000元左右.
六、嘉陵70cc
一般为顺时针慢，反时针快的原则进行调整。
七、嘉陵70c
调整70c嘉陵摩托车气门间隙调节步骤：
1、使用扳手将发动机气门上的螺栓拧开；
2、逆时针拧动螺栓就可以将螺栓拧下来；
3、将螺栓拿下来，即可看到气门；
4、之后使用小扳手拧动气门，留出间隙，方便撬板进入；
5、将撬板塞入到气门间隙，向外撬动；
6、使用钳子向外拽动气门，即可调整好气门间隙。调整摩托车气门间隙需要使用塞尺，进气门的间隙一般是0.06毫米，排气门的间隙一般是0.08毫米，如果自己不会，需要找专业人士调整。气门是属于发动机的配气机构，这个机构主要是由气门和凸轮轴组成的，配气机构对于发动机来说是非常重要的。
八、嘉陵70多少钱一辆
嘉陵70摩托车价格不足4000元。它是1984年生产的，是由嘉陵公司和本田公司合作生产的第一代由整车进口到国内组装直到自主研发生产的经典车款：JH70。（经典的鱼雷排气造型）嘉陵70的压缩比为：8.5:1是风云世界的“省油王”，用户大赞其省油功能。分离座（黑车图）更受欢迎。中文名:嘉陵70摩托车
外文名:Jialing 70 motorcycle
长×宽×高:1800×750×995(mm)
轴 距:1175（mm）
最大载重:150（kg）
压缩比:8.8:1
缸径×行程:47.0×41.4
标定功率:(kw/r/min) 3.31/8000
最高车速:(km/h) 70
制动器型式:（前/后） 鼓式/鼓式