一、摩托车活塞环作用
摩托车活塞环气环和油环的区分方法：
（1）气环在上油环在下、气环不分顺序、（2）安装时开口要交叉开，有环上棱角的朝上即可。
摩托车活塞环的正确安装步骤：
（1）安装衬环
首先把衬环安装到活塞槽里面，它的开口没有特殊要求，可以随意放。
（2）安装第一道油环
把其中的一道油环安装在衬环的下面，油环的开口可以任选一个位置做定位。但一般不会选在活塞销孔的上方
（3）安装另一道油环
把另一道油环安装在衬环的上面，另一道油环的开口要与第一道油环的开口对开180度角，不能重叠。
（4）安装第一道气环
安装第一道气环(碳环)时，要把有字的一面向上。它的开口要与第一道油环的开口对开90度角。
（5）安装另一道气环
安装另一道气环(镀洛环)时,也要把有字的一面向上.它的开口要与第一道气环的开口对开180度角
（6）安装完毕
安装完毕后检查一下是否每个环的开口位置都对好了。到这里,活塞环的安装就完成了。
二、摩托车活塞环的装法
回答：当然可以单独换活塞环。摩托车的活塞环是非常重要的零件，缸内的压力大与小全靠它，它是与缸体接触最近的。活塞环磨损过大，间隙也会增大，这个时候会出现缸内压力不足，引起烧机油现象，出现这种现象唯一的办法就是更换活塞环是最理想的。
三、摩托车活塞环是什么材质
摩托车有二冲程和四冲程两种发动机，二冲程的发动机基本都淘汰了，它的活塞环是两道气环，并且第二道环里面往往还有一道衬环。现在的摩托车用的都是四冲程发动机，它一共有三道活塞环，第一道和第二道是气环，第三道是组合油环。活塞环的数量是固定的，想增加也没有地方加，而减少也不行，减少气环会使气密性不够产生窜气，燃烧室内无法形成足够的压力，而减少油环就会发生烧机油、窜机油故障了。
四、摩托车活塞环价格多少
125跨骑摩托有很多种，常见的普通125，换一套缸体、活塞、活塞环等价格大约要200元左右，合资品牌的车或较特殊的车型要更贵些。
五、摩托车活塞环安装顺序和方法,简单好学
安装前应注意： 1、安装活塞环前应仔细阅读本安装使用说明书； 2、安装活塞环前检查气缸、活塞是否残缺或拉伤，活塞配缸间隙是否正常； 3、安装活塞环前检测活塞、缸套、活塞环等相关部件的精度； 4、安装活塞环前检查活塞环型号、规格及配缸间隙； 5、安装前应清洗活塞、缸套、活塞环； 6、安装前将活塞环及环槽表面涂抹合适的润滑油； 7、镀铬缸套请勿安装镀铬活塞环。 活塞环安装时： 1、安装顺序，应先安装油环，再安装气环，由下至上安装； 2、安装各道环时，活塞环开口切勿过分撑开（开口不可撑开超过该环径向厚度T的8倍），保持刚能套入活塞即可； 3、安装组合油环： a)将衬环（中骨）装入活塞油环槽内，注意衬环开口不能重叠； b)安装下钢（刮）片、上钢片，不可用工具撑开开口。如图，安装时，先将下钢片一端卡入环槽（衬环上），且用大母指按住钢片端口位置，另一只手大母指顺其钢片侧面滑入环槽内，然后用同样方法装入上钢片。勿将下上钢片同装在衬环的一侧； c)为避免在活塞推入气缸时，可能造成的衬环开口重叠，请将上下钢片开口与衬环接头错开90~120度。 d)安装后，用手轻轻旋转组合油环，应平滑无卡滞现象。 4、气环安装： a)使用专用工具安装； b)依次安装二道气环、一道气环，切勿将第一道与第二道气环颠倒安装； c)安装时，应将有标记（HYR、HY、CSR、TLK、ALS、H、R等）的一面朝上（活塞头部方向） d)将气环的开口位置相互错开180度，不要将开口置于活塞销方向。 5、活塞环组装入气缸前，调整好各道环的开口位置，如图所示。 使用时： 1、调整好点火时间，设置符合要求的混合比； 2、新环安装后应按规定进行冷磨合； 3、不要低挡位高速行车，低温启动发动机后要预热； 4、使用规定的燃料，选用优质的机油； 5、保持发动机良好通风； 6、保持油足、水足、空气足； 7、水冷却发动机要严格控制水温。
六、摩托车活塞环价格及图片
一般是两道气环一道油环