一、新领驭怠速嗒嗒响加油不响?
发动机怠速哒哒响的原因:
1、异响仅在怠速或低速运转时存在,可能是活塞与气缸壁间隙过大、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧、挺杆与其导孔间隙过大、配气凸轮轮廓磨损;
2、发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系;
3、可能与发动机的工作循环有关系,尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关,建议去修理店维修。
二、奥迪25怠速嗒嗒响?
奥迪进气歧管有哒哒响是进气道中的翻板有旷量,怠速时,在真空的作用下,翻板发出的异响。拔下进气道上的真空管,响声消失。只能更换新的进气道才能解决该响声。但是建议没有更换必要,即使有异响继续使用,也不会对车辆造成任何的影响。
三、福特全顺怠速嗒嗒响?
可能是换挡不响,怠速时候响,还可能是颗粒处理器的声音,可能是分离轴承与压盘分离爪之间没有间隙,导致常转,间隙调大点试试,也可能是变速箱问题。
四、路虎柴油发动机怠速时嗒嗒嗒响?
原因如下
1、三角皮带异响。当气温偏低时,因发动机三角皮带是橡胶制作的,因此会受冻变硬,从而和皮带轮产生摩擦发出异响。
2、发动机机油不足或是燃烧不充分。早起冷车启动,机油循环尚未供给上,导致发动机内部润滑度不足,机件间发生摩擦导致异响;也有可能是发动机刚启动,燃烧不充分,产生抖动异响,这种情况下,您只要多热一会儿车即可;
3、发动机内部零件故障,需要维修! 第三种情况,是最糟糕的,也是最让车主闹心的!
五、雷克萨斯570怠速嗒嗒响?
1、排气管泄漏,当进排气管出现泄漏时,车辆一提速,排气的速率加快,这时候车辆就会出现较大的轰鸣声
。2、节气门脏堵,汽车进行加速时,发动机的负荷开始增大,此时就要提高节气门的开度,并增加油量,如果节气门开度因脏堵没有开启到最佳位置,那么就会造成发动机混合气配比不佳,加速时发出噪音。
3、发动机缺缸,发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作,通常表现为:车辆动力不足,同时排气管抖动厉害,能够清晰地听到发动机“突突”或者扑通、扑通的轰鸣声。
除了轰鸣声,发动机在加速时还常会有嗡嗡的声音。
原因:
1、变速箱问题:加速时产生嗡嗡的声音并不总是发动机发出的,也有可能是变速箱轴承磨损和润滑液减少,产生摩擦导致的。
2、发动机问题:如果确实是发动机的嗡嗡声音,看转速是不是很高,如果加速过程中转速升高而车速提升很慢,这种情况一般是离合器打滑了,需要更换离合器套件。
3、其他问题:如果转向时出现噪声,可以检查球头、助力泵是否故障。如果刹车时出现噪声,可能是制动器会涉水,导致制动片生锈或有杂物残留。如果开空调时噪声,可以考虑检查空调压缩机带轮是否打滑等。
六、nmax155怠速嗒嗒响?
1、拆下摩托车的气缸盖,检查具体的情况,并根据情况更换合格产品及配件,还可以加装合适的缸套。抬起气缸盖时一定要小心,避免碰撞。如果相关部件磨损严重,则需要对磨损严重的部件进行修复或更换。
2、如果是气门出现问题,导致的摩托车发动机噪音大,要判断具体造成问题的地方。具体的方法是:取下气门盖,用螺丝刀触摸摇臂或握住摇臂,踩上启动杆。若摇臂轴振动明显或手感觉摇臂接触手,则可判断气门出现了损坏。这时,找出原因或重新调整使其符合规定要求,然后锁紧螺母。
3、启动前踩几次启动杠杆,启动后预热3-5分钟,使润滑油附着在运动部件上,使发动机微热,保持发动机正常工作温度,清除气缸内的积碳,使用符合辛烷值要求的汽油,形成一定的油膜,减少零件磨损。
七、摩托车换机油后怠速嗒嗒响?
先检查一下怠速是否偏低,怠速低也会产生不正常的异响,如果加大油门时声音消失了一般就没有问题,发动机有问题一般是油门越大声音越明显,当然如果机油不合适也有可能会出现响声,换机油建议到售后或信誉较好的店,如果怀疑响声有问题,可以去售后检查咨询一下。
八、吉利熊猫怠速嗒嗒嗒响怎么办?
发动机怠速哒哒响有可能是液压挺杆,挺杆异响最根本的原因是油压低,机脚胶老化或松脱和混合气过浓都会造成怠速哒哒哒响,另外,汽车冷启动时,也会怠速哒哒哒响。
1、机脚胶老化或松脱:机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少发动机做工时的振动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机就会发生抖动,严重时会出现“哒哒”异响,这种只需更换新的机脚胶即可。
2、混合气过浓:当发动机混合气过浓时,其现象是:启动后加速困难,发动机运转不均匀;排气管冒黑烟、发动机伴有哒哒的异响声,有时放炮;发动机动力下降,油耗升高。这种大多和积碳、滤清器堵塞等有关。
3、冷启动异响:汽车冷启动时,都会听到发动机舱中传来“哒哒”的异响,其实这种“哒哒”异响是油泵在冷启动时还未充分建立油压,导致各部件得不到润滑导致的。
九、路虎发现四怠速嗒嗒响?
原因是 发动机机油不足或是燃烧不充分。早起冷车启动,机油循环尚未供给上,导致发动机内部润滑度不足,机件间发生摩擦导致异响;也有可能是发动机刚启动,燃烧不充分,产生抖动异响,这种情况下,您只要多热一会儿车即可;
十、起亚k4怠速嗒嗒响?
1、机脚胶老化或松脱
机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。它的作用就是用来减少减少发动机做工时的震动和缓冲,并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱,发动机的就会发生抖动,严重时会出现“哒哒”异响,这种只需更换新的机脚胶即可。
2、 “敲缸”异响
由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生“哒哒哒”的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显。
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