电喷摩托车低速时顿挫是什么原因？

一、电喷摩托车低速时顿挫是什么原因？

因为发动机没有充分暖机，所以车辆冷的时候机油流动性差。此时发动机的活塞无法得到有效润滑，发动机运转时会有严重的顿挫感。当车辆的发动机温度恢复正常时，这种现象就会消失。以下是关于车辆顿挫的具体介绍：如果发动机热了还顿挫，可能是变速箱的原因。变速箱使用5万公里，需要更换变速箱油。如果变速箱油杂质太多，车辆的顿挫感会很强，换挡速度也会受到很大影响。

二、电喷摩托车怠速不稳什么原因?

首先更换机油，齿轮油，空气滤芯排查进气问题。还是不行的话就清洗节气门。一般情况这样就能解决问题。还是不行就得让技师慢慢检修问题了。

三、摩托车刹车时大灯变暗是什么原因？

摩托大灯变暗可能的原因有：大灯导线连接处松动、接触不良、短路、搭铁、短路和稳压器电压调整过高等。当大灯不亮时，先搞清楚是一只灯泡不亮，还是所有灯泡都不亮。

1、若所有灯泡都不亮，应按电喇叭试验是否有电；

2、若电喇叭发出声响，说明故障发生在灯开关至电源接线处；

3、若电喇叭不响，说明故障发生在电源开关至电源线处，此时可用搭铁试火法，对灯开关接线柱及有关导线，按顺序检查有无短路之处；

4、若灯开关电源接线柱试火良好，应拆下灯泡检查是否灯丝烧断，当确定灯泡良好，再检查灯口插座上的铜片是否因弯曲变形与灯泡尾座接触不良，可调整铜片与其接触

四、摩托车前大灯时亮时不亮丶是什么原因？

、检查灯泡与灯座的接触情况，这种故障一般大多数都是灯座于灯泡的接触不良造成的。

2、检查大灯开关，首先应该检查大灯总开关其次才应该检查远近光开关。

那么通过以上的检查故障基本能够排除，但这里还有一个小诀窍的，在未检查之前可以使用超车灯开关做一个基本的判断，使用超车灯开关如果大灯能亮那么就可以判断是大灯总开关发生了故障。如果依然不亮表明灯泡与灯座的接触有问题或者其他线路的接触有问题。

五、电喷摩托车烧火花塞是什么原因？烧？

火花塞就是消耗品，火花塞的工作就是打火花，在打火花的时候，会消耗电极。

新车火花塞1万公里换一次，我直接换依金的，之前的火花塞质量不怎么滴，电极都打平了。

湿了就换标号，不同的车，标号不一样。你多看看说明书，上面都有写。

六、车大灯时亮时不亮什么原因？

汽车前大灯有时亮有时不亮的原因是：1、车辆配置了自动切换远近光功能，车灯开关在Auto档，会车时自动打开近光关闭远光，会车时是近光在亮。这时可以说明灯具本身的近光功能以及自动近光电路控制是没有问题的。2、如果可以打开远光，那么远光的控制开关、回路、灯具都没有问题。这是就只有近光的开关一段电路是存在问题的，可能因为烧焦或者机械力导致线路出现了断路。需要去4S店逐段排查线路，把断开的位置接好。

七、电喷摩托车无力是什么原因？

答电喷摩托车无力是什么原因？原因是没油了，共油不足才无力。

八、电喷摩托车机油增多什么原因？

机油增多的原因如下：

1、汽油或水进机油了：车辆行驶过程中，假如活塞或者气缸密封不好，使得混合气体进入发动机曲轴箱，气温降低后会液化，导致机油液面上升，会造成机油增加，是因为燃油燃烧不完全造成流到油底壳以至机油增加。

如果是因为汽油或水渗入机油的不正常现象，那么机油将被稀释，润滑效果下降，会造成发动机的异常磨损；

2、发动机组件机构：机油油量增多还跟发动机组件有关，比如说气缸压力不足，这就意味着气缸密封性降低，将会使发动机功率下降，起动困难。

另外一种是喷油嘴不良造成滴油或喷油量过多，这两种情况必须由技师检查才能确认原因并进行维修；

九、摩托车大灯不亮什么原因？

钨丝断没断你不能直接结论说灯泡没事，拿万用表测过才知道，有的 没断但是底座烧蚀了一样不行最好的办法拿个新的试验下就知道。

我不知道你是什么车，有的车会为大灯配一个单独保险，如果有你可以看下，如果没有向下看！

打开夜行开关，此时大灯没亮，看看仪表盘里面的灯亮了没，就是绿色那些彩灯，晚上可以看的很清楚， 如果白天用手握住仪表可以看的到仪表里面等光有没有亮，如果有亮，说明夜行开关完好没事， 然后开一下远近光，变光的时候注意看下仪表盘里面的远光指示等， 就是蓝色的灯有没有亮，如果有亮恭喜你问题找出就是灯泡的问题！

如果不亮或者开夜行开关的时候仪表内不显示， 可能连接右边手把上的连接头出现松动，那些插头一般在前面导流凿内， 最好去请专业人员看下！ 四年摩托维修经验，纯手打。有问题请追问，前提我在线的情况下！

十、摩托车大灯闪烁什么原因？

一：电瓶老化严重，如果灯泡没有变，突然变得一闪一闪的了，就说明很有可能是电瓶的问题。

　　二：灯泡太耗电，如果灯泡太耗电，是会这样的，太耗电了，电压就会低，电压低了，就会闪。

　　摩托车出厂的时候，配的是原车卤素灯泡，就是汽车出厂时配的那种。

　　原车卤素灯泡亮度是不够的，原车卤素灯泡一般是35W，如果是在市区一般来说够用的了，如果上高速，跑长途，要求高一点的就不太够。

　　为了提高亮度，现在一般有两个方法，一个是更换大功率的灯泡，比如使用60W甚至100W的大功率灯泡，但想想也知道，100W的卤素灯泡灯泡太耗电了，对车载电瓶、电路的压力非常非常大。

　　因此，现在人们改装，一般都是使用LED大灯。LED大灯因为又亮又省电的特别，深受车主的喜爱。就拿现在市面上很热门的“九加一摩托车LED大灯M3S”来说，功率是32W，但亮度却是原车卤素灯泡的3-5倍。我是修车的，时常看到有人拿这个灯来我这里叫我帮装，给我留下了比较深刻的印象。

　　第三种情况：就是继电器坏了，整流功能不行了，那要换一个整流器。

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