摩托车加速无力一窜一窜？

一、摩托车加速无力一窜一窜？

1、供电不良，常见的就是火花塞或者是点火线圈，再有就是高压跳火不好，就容易导致出现发动机间歇性的工作不良，因此就会出现发动机加油的时候，感觉特别的不顺畅，一抽一抽的。这种情况需要找到具体的供电不良点，然后及时的更换，就能够解决问题。

2、供油问题，这是一个比较常见的问题，容易引起摩托车在加大油门的时候感觉不顺畅，一冲一冲的。其实也可能是喷油嘴的位置，可能会有过多的积炭，长时间没有清理，还有就是一些轻微的堵塞之类，再有就是有可能雾化不好，都容易导致喷油的时候不正常，这时候需要彻底的清理。

3、阀体损坏，如果是变速箱有冲击或者是有顿挫的感觉，往往是阀体损坏或者是变速箱的油比较脏，里面的杂质比较多而导致的。特别是阀体，如果杂质脏污太多，就可能会不断的堵塞到管路，因此对油压的

二、摩托车低速怎么防止顿挫感？

摩托车低速防止顿挫感的方法包括：

1. 调整油门拉线，让发动机平稳加速或减速，以减少顿挫感。

2. 检查并调整离合器握把的自由行程，以确保离合器能够平顺地接合和分离。

3. 调整点火正时，确保发动机在最佳状态下工作。

4. 检查并更换火花塞，以确保点火系统正常工作。

5. 调整气门间隙，以减少气门关闭时的冲击力。

6. 检查并调整传动皮带或链条的张紧度，以确保传动顺畅。

7. 检查轮胎气压和磨损情况，以确保车辆在低速时能够平稳行驶。

8. 调整主减速比，以适应不同的行驶需求，以减少顿挫感。

9. 检查并更换燃油滤清器，以确保燃油系统正常工作。

10. 检查并调整气门弹簧的刚度和预紧力，以减少气门关闭时的冲击力。

通过采取上述措施，可以有效减少摩托车低速时的顿挫感。同时，注意保持车辆的保养和清洁，定期检查和调整车辆的各个部件，以确保车辆始终处于良好的工作状态。

三、摩托车低速链条顿挫最佳解决方法？

大致可以分为以下几种：

一，火花塞间隙问题或者积炭发生点火失败，造成汽油燃烧不充分，产生顿挫感。

换个新火花塞试试。

二，化油器时间没有正常保养，油气混合比例产生变化也会使摩托车行驶时产生顿挫感。

清洗化油器，清洗或者换个滤芯应该解决问题。

三，汽油质量不好有水，也会让车子产生顿挫感，其特别表现还有排气管冒黑烟，发出突突的声音，伴有熄火。

更换汽油，还要清洗油箱，化油器及油路。

2. 摩托车有顿挫感,加速不畅

摩托车油门顿挫感，但大油门没事，可以检查一下化油器的混合气螺丝是否调的不对，油针是否高度过低或针形与主喷管不匹配，可以把油针调高一格试试，如果是国三车无法调油针的，可以在油针下面加个薄铜垫，或是想其他方法把油针略垫高一点点看看。另外检查火花塞、高压电等是否有问题造成断火。

3. 摩托车有顿挫感怎么回事儿

1、点火不正：当点火过早时，压缩负功增加，妨碍发动机低速运转。

2、可燃混合气过稀或过浓：当可燃混合气过稀时，会使发动机启动困难，化油器回火，怠速不稳，动力下降，发动机工作不稳。

3、断电器：断电器触点间隙不当。

4、火花塞：火花塞电极间隙过小同样也会造成发动机怠速不稳。

以下是摩托车挂挡的方法：

1、起步：低挡起步，循序渐进，进入骑行状态。

2、复杂路况：复杂路况超前退挡，适应有可能发生变化的路况。

3、两种滑行：两种滑行通过路口。

4. 摩托车跑起来有顿挫感

摩托车低速加油顿挫一冲一冲，往往是点火系统出现故障。点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排气污染等都会造成较大影响，通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。

如果点火系统出现问题，摩托车开起来会有一窜一窜的感觉。点火系统出问题主要需要检查蓄电池、点火线圈以及火花塞这几个较为重要，也容易出问题的部件：

1、蓄电池是个供电部件，主要为点火系统提供点火所需电量，通过电流产生电火花，如果蓄电池处于没电或是亏电的状态下，摩托车会出现燃油燃烧不充分的情况，供能不足会影响摩托动力。

2、点火线圈主要是形成高电压的装置，若点火线圈烧坏，就无法为火花塞提供高电压释放电火花，同样会导致摩托行驶出现问题。

3、火花塞可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。火花塞是一个易损的部件，点火出问题会很直观地影响到摩托行驶动力。

四、摩托车加速顿挫一冲一冲是什么问题？

1、供油问题。可能是因为摩托车油箱盖或汽油过滤器有点堵塞，但不厉害，导致在加大油门时供油不顺畅，出现顿挫感，需要清洗油箱盖和过滤器。

2、化油器问题。可能是因为化油器出现轻微堵塞，导致供油不顺畅，出现一顿一顿的现象，清洗化油器即可解决问题。

3、电路问题。可能是因为化油器的混合气太浓，导致火花塞积碳多，造成混合气燃烧不完全，要调整化油器混合气的比例，并清理积碳。

4、空气过滤器堵塞。可能是因为空气过滤器堵塞，造成供气不足，从而导致混合汽过浓，燃烧不完全，发动机无力，出现一顿一顿的情况，建议更换空气过滤器或吹干净滤芯。

五、踏板电喷摩托车低速行驶顿挫严重？

1、供油问题，油箱盖或汽油过滤器有点堵塞，但不厉害，造成在大油门的时候供油不顺畅。

2、电路问题，检查下火花塞看看积炭多不多，积炭多的话这个有可能是化油器的混合器太浓了，造成混合汽燃烧不完全，要调整化油器的混合汽的比例，将积炭刮掉。

3、看看空气滤清器有没有堵塞，空气过滤器堵塞会造成供气不足，供气不足会导致混合汽过浓，造成不完全燃烧而导致发动机无力，堵塞的话更换空气过滤器或吹干净滤芯。

六、摩托车低速顿挫最佳解决方法？

摩托车出现加油门一冲一顿的现象，很可能是加的油不够纯有杂质，也可能是电路问题！需要及时检修！摩托车加油门一冲一顿，速度上不去的原因是：空滤和化油器堵塞，进行清洗或更换即可。

摩托车的日常保养方法：

1、磨合期控制摩托车怠速在100转。

2、摩托车挡位与时速对应。

3、发现前面有情况需要刹车时，丢掉油门，右脚踩车，同时右手轻点刹车。

4、定期检查火花塞。

5、定期给链条加油。

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%