雅马哈飞致150国四咋样？

一、雅马哈飞致150国四咋样？

雅马哈飞致150，是建设雅马哈旗下推出的一款万元150CC电喷跨骑车。

按照设计来说，这台车平淡无奇，普通的正前叉，普通的车架，包括普通的造型。

而饱受诟病的后鼓刹更是让诸多摩友感到不满，其中包括250飞致的摩友（因为250飞致也是后鼓）。

但这台车因为其极低的油耗以及万元出头的价格，深受很多新老鸟的喜欢。

而厂家当时做的宣传号称是一箱油（14L）可以跑1000公里，当然只是宣传，水分肯定有的。

不过经过实测，飞致150的一箱油（14L）能跑进800公里还是差不多的。

如果按照当前油价计算，百公里油耗也就在1.7L左右，这样的油耗几乎和弯梁车系的很多110CC发动机持平，但动力上却丝毫不比其它同级别150CC发动机逊色多少。

从驾驶体验上以及操控感来说，这台车并没有什么突出的地方，而减震舒适度差，以及轮胎滑也都是一些硬伤。

不过总的来说，这台车算是性价比蛮高的一台车子了，平时骑着跑个小长途，或者钓钓鱼，或是上下班通勤代步，买买菜，无疑是非常不错的选择。

二、雅马哈飞致国四150电喷油耗？

百公里油耗1.9飞致150国四动力板，是一款实用性非常强的代步车辆，这款车极佳的燃油表现在15.4升大容量油箱的辅助下续航能力可以达到690km，并且这款车的价格也非常诱人只需要8580元。，驾驶习惯不一样，路况不一样，堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样，油耗也就不一样的

三、飞戈150骑行感受？

飞戈150的骑行感受如下：

1. 油箱较大，能够容纳10.8升的油量，给驾驶者带来较大的安全感。

2. 动力表现良好，加速线性且提速有信心，发动机声音稳定。

3. 减震效果比其他同类型车辆强很多，整体表现不错。

4. 大灯能提供基本的照明，但相比一些经过改装的车辆，如巧格I，仍有提升空间。

5. 震动控制比巧格I有明显提升，仪表盘的震动得到了有效控制。

6. 反光镜的调整存在一定限制，但通过简单调整后可以满足驾驶需求。

7. 自动启停功能表现出色，给驾驶者带来便利。

8. 驾驶体验中，车头稳定，转向灵活，路感反馈良好，具有一定的驾驶乐趣。

9. 左把手按钮距离骑手习惯的位置有些远，需要时刻注意安全驾驶。

10. 异响可能来自仪表盘的膜，需要留意观察。

11. 无钥匙启动功能非常方便，但蓝牙唤醒可能存在一定延迟。

12. 投屏导航在退出后可能无法继续使用，需要进一步改进。

总结来说，飞戈150的骑行感受主要涵盖了油箱容量、动力表现、减震效果、照明效果、震动控制、反光镜调整、自动启停功能、驾驶体验、按钮位置、异响来源以及无钥匙启动和投屏导航等几个方面。飞戈150的骑行感受整体上较为良好，但仍有需要改进的地方。

四、国四雅马哈飞致150性能怎么样？

不错

国四雅马哈飞致150的性能不错。

它采用电喷供油，适合跑长途，油箱容量为16升，适合在东北零下20度的环境下使用。在寒冷的冬天，启动一次也能迅速着火，极速能够跑到110公里。

为了满足排放标准，国外4版飞致150的发动机参数相比老款略有降低，但这里值得肯定的是，国货3版飞智150并不是进口发动机，所以不能说国货4版发动机就成了国产发动机，但与国货3版相比，这款发动机确实存在一些小问题，比如容易熄火、发动机噪音略大等，这些都是骑手反映出来的常见问题。

五、飞致250长途骑行感受？

舒适并且具有挑战性。飞致250作为一款旅游型摩托车，具有优秀的舒适性和可靠性，长途骑行的过程中可以让人保持较为舒适的坐姿和驾驶感受，不会因为路面或者其他因素导致长时间的疲劳。另一方面，由于飞致250拥有强大的动力和稳定的操控性，因此在长途行驶过程中具有很高的挑战性，可以给骑行者带来更多的刺激和乐趣。除了舒适性和挑战性，长途骑行还需要注意心理和安全因素。在骑行过程中需要保持专注和耐心，避免因为疲劳和不安全因素导致意外发生。同时还需注意选择好时机和路线，避免遇到不可控的恶劣天气或路况。

六、雅马哈飞致150 评测？

雅马哈 飞致YS150是雅马哈顺应时代打造的一款街车，充分发挥它得心应手的驾驶性能，较好满足骑士们想成为秋名山车神的需求，也是如此，顺利成功在市场占有一席之地。

时代在进步，骑士们购车要求由简单迅速变成精挑细选，舒适性、安全性、驾驶乐趣等等，如果仅凭一项特色，摩托车品牌根本无法取得成功。

外观设计给人耳目一新的感觉，妙不可言的造型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。前脸棱角张驰有节，比照气势也毫不逊色，腰线设计让立体感得到很大加强，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。

棱角分明，尤其是在夜间亮起时锐利而又动感，仪表方面采用主流的仪表设计，实用性上了一个台阶，可调反光镜，与刹车把手，设计感和质感都比较融合，精雕细刻的轮毂颇具运动气息，提升整体感。

针对操控和动力，这台149cc单缸的风冷发动机动力输出线性柔和，匹配电喷供油，契合当今最新的排放标准，扭矩值达到了同级领先的13牛米，得以实现9.5KW的最大功率。采用5挡--变速，并加入吸音材料降低噪音，新手老手都能获取不错的提速感，在经过雅马哈的不断地调教之下，发动机和变速系统堪称黄金动力总成。因而油嘴反应很好，打开油门时的感觉很自然、顺畅。驾驶者的驾驶体验立马获得大幅度提升，综合来说，在动力和操控方面核心优点。

雅马哈 飞致YS150的整车尺寸参数为2015x745x1095mm，795mm的座高尺寸，难以满足小姐姐的身高要求，最小离地间隙有154毫米，重心非常低，行驶起来非常稳定，轴距尺寸参数为1330mm，通过性不用多说，特殊路段也能安全通过，乘坐舒适性方面，看得出，雅马哈在打造乘坐舒适度方面下了狠功夫。

主座光滑而且柔和，回弹舒适包围紧实，前后轮均采用了主流悬架，就算面对比较棘手的路况，底盘的柔软和强大的悬挂支撑，不会让你有一颠一颠的感觉。

七、飞致150国四参数？

实际排量(ml)149，缸数（个）单缸，冲程四冲程每缸气门（个），配气结构压缩比9.6:1，缸径×行程(mm)最大功率（kw/rpm）9.5/7500，最大扭矩（N·m/rpm）13.0/6000，冷却方式风冷，供油方式电喷，启动方式电启动。

八、雅马哈飞致150国四版什么换机油？

看用途，长时间跑，跑得远就用热衰低一些的，就是粘度大一些的，短时间跑，行程每次都不长的，还是粘度低一些的好，这个粘度是指在高温情况下机油的粘度。机油粘度过低的情况下，如果气缸密封不好就容易渗透进去，俗称烧机油，会在发动机气缸里面产生积碳。另外一方面来说，机油粘度越低，越省油，发动机越有力，启动越轻松。我的飞致就用的yamaha原装绿瓶，10-30W的，反正1000公里一换就好了。

九、60岁雅马哈飞致150能骑行进藏吗？

不能。飞致150是建设雅马哈推出的一款偏向于实用型的跨骑摩托车，这款车的用途很明显就是平时代步，但以它的性能来看长距离骑行也是可以的，

飞致150搭载一款雅马哈创核科技发动机，这款发动机具有皮实耐用，低扭充足，提速给力，燃油消耗量小的特点。

十、雅马哈飞致150复位方法？

复位方法：

1、熄火开关必须处于（接通）打开状态；

2、打开电门锁并立刻关闭，等待20秒；

3、以一秒钟开关钥匙一组的速度共开关5次（国产车8次）；

4、等待20秒，然后打开电门锁，仪表上黄色故障灯不显示，并且油泵运转正常，则复位成功。修改ECU数据可以用软件：行车电脑

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