雅马哈飞致150国四咋样?

244 2024-08-04 11:20

一、雅马哈飞致150国四咋样?

雅马哈飞致150,是建设雅马哈旗下推出的一款万元150CC电喷跨骑车。

按照设计来说,这台车平淡无奇,普通的正前叉,普通的车架,包括普通的造型。

而饱受诟病的后鼓刹更是让诸多摩友感到不满,其中包括250飞致的摩友(因为250飞致也是后鼓)。

但这台车因为其极低的油耗以及万元出头的价格,深受很多新老鸟的喜欢。

而厂家当时做的宣传号称是一箱油(14L)可以跑1000公里,当然只是宣传,水分肯定有的。

不过经过实测,飞致150的一箱油(14L)能跑进800公里还是差不多的。

如果按照当前油价计算,百公里油耗也就在1.7L左右,这样的油耗几乎和弯梁车系的很多110CC发动机持平,但动力上却丝毫不比其它同级别150CC发动机逊色多少。

从驾驶体验上以及操控感来说,这台车并没有什么突出的地方,而减震舒适度差,以及轮胎滑也都是一些硬伤。

不过总的来说,这台车算是性价比蛮高的一台车子了,平时骑着跑个小长途,或者钓钓鱼,或是上下班通勤代步,买买菜,无疑是非常不错的选择。

二、雅马哈飞致国四150电喷油耗?

百公里油耗1.9飞致150国四动力板,是一款实用性非常强的代步车辆,这款车极佳的燃油表现在15.4升大容量油箱的辅助下续航能力可以达到690km,并且这款车的价格也非常诱人只需要8580元。,驾驶习惯不一样,路况不一样,堵车、载重、油品、冷热风、是否磨合期/旧车等不一样,油耗也就不一样的

三、飞戈150骑行感受?

飞戈150的骑行感受如下:

1. 油箱较大,能够容纳10.8升的油量,给驾驶者带来较大的安全感。

2. 动力表现良好,加速线性且提速有信心,发动机声音稳定。

3. 减震效果比其他同类型车辆强很多,整体表现不错。

4. 大灯能提供基本的照明,但相比一些经过改装的车辆,如巧格I,仍有提升空间。

5. 震动控制比巧格I有明显提升,仪表盘的震动得到了有效控制。

6. 反光镜的调整存在一定限制,但通过简单调整后可以满足驾驶需求。

7. 自动启停功能表现出色,给驾驶者带来便利。

8. 驾驶体验中,车头稳定,转向灵活,路感反馈良好,具有一定的驾驶乐趣。

9. 左把手按钮距离骑手习惯的位置有些远,需要时刻注意安全驾驶。

10. 异响可能来自仪表盘的膜,需要留意观察。

11. 无钥匙启动功能非常方便,但蓝牙唤醒可能存在一定延迟。

12. 投屏导航在退出后可能无法继续使用,需要进一步改进。

总结来说,飞戈150的骑行感受主要涵盖了油箱容量、动力表现、减震效果、照明效果、震动控制、反光镜调整、自动启停功能、驾驶体验、按钮位置、异响来源以及无钥匙启动和投屏导航等几个方面。飞戈150的骑行感受整体上较为良好,但仍有需要改进的地方。

四、国四雅马哈飞致150性能怎么样?

不错

国四雅马哈飞致150的性能不错。

它采用电喷供油,适合跑长途,油箱容量为16升,适合在东北零下20度的环境下使用。在寒冷的冬天,启动一次也能迅速着火,极速能够跑到110公里。

为了满足排放标准,国外4版飞致150的发动机参数相比老款略有降低,但这里值得肯定的是,国货3版飞智150并不是进口发动机,所以不能说国货4版发动机就成了国产发动机,但与国货3版相比,这款发动机确实存在一些小问题,比如容易熄火、发动机噪音略大等,这些都是骑手反映出来的常见问题。

五、飞致250长途骑行感受?

舒适并且具有挑战性。飞致250作为一款旅游型摩托车,具有优秀的舒适性和可靠性,长途骑行的过程中可以让人保持较为舒适的坐姿和驾驶感受,不会因为路面或者其他因素导致长时间的疲劳。另一方面,由于飞致250拥有强大的动力和稳定的操控性,因此在长途行驶过程中具有很高的挑战性,可以给骑行者带来更多的刺激和乐趣。除了舒适性和挑战性,长途骑行还需要注意心理和安全因素。在骑行过程中需要保持专注和耐心,避免因为疲劳和不安全因素导致意外发生。同时还需注意选择好时机和路线,避免遇到不可控的恶劣天气或路况。

六、雅马哈飞致150 评测?

雅马哈 飞致YS150是雅马哈顺应时代打造的一款街车,充分发挥它得心应手的驾驶性能,较好满足骑士们想成为秋名山车神的需求,也是如此,顺利成功在市场占有一席之地。

时代在进步,骑士们购车要求由简单迅速变成精挑细选,舒适性、安全性、驾驶乐趣等等,如果仅凭一项特色,摩托车品牌根本无法取得成功。

外观设计给人耳目一新的感觉,妙不可言的造型格调更显设计团队精益求精的工匠精神。前脸棱角张驰有节,比照气势也毫不逊色,腰线设计让立体感得到很大加强,尾部微微上翘,犹如准备百米冲刺的运动员。

棱角分明,尤其是在夜间亮起时锐利而又动感,仪表方面采用主流的仪表设计,实用性上了一个台阶,可调反光镜,与刹车把手,设计感和质感都比较融合,精雕细刻的轮毂颇具运动气息,提升整体感。

针对操控和动力,这台149cc单缸的风冷发动机动力输出线性柔和,匹配电喷供油,契合当今最新的排放标准,扭矩值达到了同级领先的13牛米,得以实现9.5KW的最大功率。采用5挡--变速,并加入吸音材料降低噪音,新手老手都能获取不错的提速感,在经过雅马哈的不断地调教之下,发动机和变速系统堪称黄金动力总成。因而油嘴反应很好,打开油门时的感觉很自然、顺畅。驾驶者的驾驶体验立马获得大幅度提升,综合来说,在动力和操控方面核心优点。

雅马哈 飞致YS150的整车尺寸参数为2015x745x1095mm,795mm的座高尺寸,难以满足小姐姐的身高要求,最小离地间隙有154毫米,重心非常低,行驶起来非常稳定,轴距尺寸参数为1330mm,通过性不用多说,特殊路段也能安全通过,乘坐舒适性方面,看得出,雅马哈在打造乘坐舒适度方面下了狠功夫。

主座光滑而且柔和,回弹舒适包围紧实,前后轮均采用了主流悬架,就算面对比较棘手的路况,底盘的柔软和强大的悬挂支撑,不会让你有一颠一颠的感觉。

七、飞致150国四参数?

实际排量(ml)149,缸数(个)单缸,冲程四冲程每缸气门(个),配气结构压缩比9.6:1,缸径×行程(mm)最大功率(kw/rpm)9.5/7500,最大扭矩(N·m/rpm)13.0/6000,冷却方式风冷,供油方式电喷,启动方式电启动。

八、雅马哈飞致150国四版什么换机油?

看用途,长时间跑,跑得远就用热衰低一些的,就是粘度大一些的,短时间跑,行程每次都不长的,还是粘度低一些的好,这个粘度是指在高温情况下机油的粘度。机油粘度过低的情况下,如果气缸密封不好就容易渗透进去,俗称烧机油,会在发动机气缸里面产生积碳。另外一方面来说,机油粘度越低,越省油,发动机越有力,启动越轻松。我的飞致就用的yamaha原装绿瓶,10-30W的,反正1000公里一换就好了。

九、60岁雅马哈飞致150能骑行进藏吗?

不能。飞致150是建设雅马哈推出的一款偏向于实用型的跨骑摩托车,这款车的用途很明显就是平时代步,但以它的性能来看长距离骑行也是可以的,

飞致150搭载一款雅马哈创核科技发动机,这款发动机具有皮实耐用,低扭充足,提速给力,燃油消耗量小的特点。

十、雅马哈飞致150复位方法?

复位方法:

1、熄火开关必须处于(接通)打开状态;

2、打开电门锁并立刻关闭,等待20秒;

3、以一秒钟开关钥匙一组的速度共开关5次(国产车8次);

4、等待20秒,然后打开电门锁,仪表上黄色故障灯不显示,并且油泵运转正常,则复位成功。修改ECU数据可以用软件:行车电脑

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