一、摩托车水电瓶多久加一次水
一、首先干电池是一种伏打电池，利用某种吸收剂（如木屑或明胶）使内含物成为不会外溢的糊状。常用作手电筒照明、收音机等的电源，所以不需要加电池水，而摩托车电瓶有湿式的必须得加电瓶水，还得经常检查，在没有电池水的情况下可以勉强使用下纯净水。
二、干电池的著重介绍：
干电池（Dry cell）是一种以糊状电解液来产生直流电的化学电池（湿电池则为使用液态电解液的化学电池），大致上分为一次电池及二次电池两种，是日常生活之中为普遍使用，以及轻便的电池。它可在实验室内自制的电池们可以使用于很多电器用品上。常见的干电池为锌锰电池（或称碳锌电池，即 dry Leclanché cell）。
干电池属于化学电源中的原电池，是一种一次性电池。因为这种化学电源装置其电解质是一种不能流动的糊状物，所以叫做干电池，这是相对于具有可流动电解质的电池说的。干电池不仅适用于手电筒、半导体收音机、收录机、照相机、电子钟、玩具等，而且也适用于国防、科研、电信、航海、航空、医学等国民经济中的各个领域，十分好用。普通干电池大都是锰锌电池，中间是正极碳棒，外包石墨和二氧化锰的混合物，再外是一层纤维网.网上涂有很厚的电解质糊，其构成是氯化铵溶液和淀粉，另有少量防腐剂.最外层是金属锌皮做的筒，也就是负极，电池放电就是氯化氨与锌的电解反应，释放出的电荷由石墨传导给正极碳棒，锌的电解反应是会释放氢气的，这气体是会增加电池内阻的，而和石墨相混的二氧化锰就是用来吸收氢气的.但若电池连续工作或是用的太久，二氧化锰就来不及或已近饱和没能力再吸收了，此时电池就会因内阻太大而输出电流太小而失去作用.但此时若将电池加热，或放置一段时间，它内部的聚集氢气就会受热放出或缓慢放出.二氧化锰也到了还原恢复，那电池就又有活力了！
化学方程式为：Zn+2MnO2+2NH4Cl= ZnCl2+Mn2O3+2NH3+H2O
切勿解剖干电池！！不可将其置于火上进行灼烧或炙烤。
二、摩托车电瓶加多少水合适
一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。加水的标准就在两个刻度中间即可。
加水型铅酸蓄电池要注意电池液液位及电池液密度。如发现水位低于下标线（一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考），就可以添加蒸馏水，如果找不到蒸馏水，可以用过滤后的自来水，但是不要经常加自来水，因为自来水中的杂质很多，会影响电瓶的使用寿命。另外，加水不要加太多，标准是加到上下标线中间。
铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的。电池放电时，水会变多而硫酸会变少，这就导致电池液密度降低；充电时，则相反，水会变少而硫酸会变多。电池液浓度则反映了电池液中水和硫酸的比例。正常的电解液密度为1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(单位为克每立方厘米)。
作为车主，应该定期检查电池液液位。当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后，应该检查电池液密度,时刻保持电池液密度在合理的范围内。
三、摩托车水电瓶多长时间加水
可以加水。正常情况下电瓶缺水后酸性物质不会减少，只需要加入蒸馏水或加不会产生水垢的软水。加至电瓶外壳最高刻度线为止。
四、摩托车电瓶液怎么加多少为标准
一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。加水的标准就在两个刻度中间即可。
加水型铅酸蓄电池要注意电池液液位及电池液密度。如发现水位低于下标线（一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考），就可以添加蒸馏水，如果找不到蒸馏水，可以用过滤后的自来水，但是不要经常加自来水，因为自来水中的杂质很多，会影响电瓶的使用寿命。另外，加水不要加太多，标准是加到上下标线中间。
铅酸电池的电池液是由硫酸和蒸馏水混合而成的。电池放电时，水会变多而硫酸会变少，这就导致电池液密度降低；充电时，则相反，水会变少而硫酸会变多。电池液浓度则反映了电池液中水和硫酸的比例。正常的电解液密度为1.28(夏天)/1.29-1.30(冬天)(单位为克每立方厘米)。
作为车主，应该定期检查电池液液位。当电池液不足时应添加蒸馏水至适当液位。在为电池添加蒸馏水后，应该检查电池液密度,时刻保持电池液密度在合理的范围内。
五、摩托车电瓶加水加满了怎么办
电瓶的电解液加多了超过上限，会造成电瓶自放电，并且多余的电解液可能会在充电量溢出，污染腐蚀车体部件，应把多加的电解液抽出来。