一、摩托车火花塞造成的怠速不稳怎么解决
1、 节气门过脏，造成进气量失准。
为了让汽油充分燃烧，需要进入更多的空气，节气门及进气道的油污或积炭过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，比如3%开度嫌小，4%开度嫌大，进气量失准，造成混合气过浓或过稀，使燃烧在正常和不正常之间变化。节气门的脏污积累过程是极其缓慢的，缓慢的过程是你感觉不到的，期间电脑会逐渐自动调整。但由于突然更换了火花塞，燃烧效率突然提高了，节气门无法准确计算开度或调节不利索，就像人的咽喉被异物堵塞，此时需清洗节气门并用电脑解码仪进行节气门初始化。通常节气门1万公里后，就变的比较脏，需要视实际情况，适时清理。就像家用电风扇，转了几百小时，扇叶不可能没有脏的。
2、 车辆正在进行怠速自学习调整匹配。
简单来说，就是发动机动力大了，喷油减少了，但进气可能过多或不精确。车辆正在自学习，进行怠速调整匹配，不同的车辆，传感器、ECU软件程序不一样，通常需等待1公里至50公里不等，发动机会自动调节完毕。
发动机没有找到一个最佳平衡点，调整和自主学习是一个过程。短期的热车怠速抖动对发动机无害，机油的润滑作用已经到位，这和你轻点了一下油门一个道理，只是人的感受不佳。如果节气门超过1万公里没有清洁，一般会过脏，有可能节气门自我调节无法完成，强烈建议清洁节气门，并用电脑解码仪进行怠速初始化、怠速自学习操作。多数车辆也可以使用断电瓶复位，强制初始化操作。较老的非电喷车型也可以尝试使用电脑解码仪进行怠速调高操作。
二、摩托车火花塞造成的怠速不稳怎么办
摩托车怠速不稳易熄火的原因是：
1、是进气系统发生了故障情况；
2、怠速过低没法稳住而熄火，调高一点儿怠速就解决问题了；
3、进气系统相关的传感器发生了故障情况。
在发生故障情况后，应该立刻找专业人员进行 检测修理，要不然会影响到发动机的正常运行。对摩托车而言，最非常重要的就是更换发动机机油了，发动机机油被叫作发动机的血液，如果发动机内没有发动机机油，那发动机是没法正常运行的。发动机机油在发动机内不仅具有润滑的作用，还具有清理，密封性，缓冲，防锈的作用。发动机机油长期使用各项性能基本上都是会降低，理所应当发动机机油是需要定时更换的。
三、摩托车火花塞哒哒的响怎么回事
1.
火花塞出现积碳。摩托车火花塞积碳会导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火等异常现象。 解决办法:检查火花塞,如果发黑,说明已经损坏,更换就可以解决。
2.
摩托车电瓶没有电。电池没电就无法使电机以及发动机启动,从而导致无法打着火。 解决办法:通过蹬启动杆来快速启动。
3.
摩托车缺少油。摩托车缺机油会出现的情况:温度上升、动力下降、噪音变大。 解决办法:检查汽车油量并及时添加。
4.
化油器堵塞,长时间运行后会出现一些故障。 解决办法是:去专业的维修店对化油器进行清洗。
四、摩托车火花塞火小怎么回事
你好，如果是火花塞火花弱，直接用高压线搭铁试试，高压线如果是正常，那么就是火花塞不行了。
五、摩托车火花塞行驶中一直工作吗
雅马哈as12六6万公里更换火花塞。
火花塞可以分为很多种类，使用情况和寿命也不同。长期不更换火花塞，汽车会出现车身抖动、无法提速、或者打不着火的情况，这时就要及时更换火花塞。
火花塞用于汽车和摩托车，主要作用是点燃发动机为发动机气缸点火。在车子运行期间火花塞一直都是在工作状态，所以是燃油发动机上不可缺少的零件。
六、摩托车火花塞造成的怠速不稳怎么处理
主要原因：
1、化油器长时间未清洗就会出现怠速不稳定的现象。怠速量孔部分堵塞，使怠速状态下供油偏稀，导致怠速不稳现象出现；
解决方法：清洗化油器重点就是怠速量孔，其次应该检查火花塞的颜色，如果是黑色的则表明液平面过高，混合气体过浓需要进行适当的调整；
2、发动机存在轻微的漏气现象也会造成摩托车怠速不稳定，而漏气的原因有很多种比如气门间隙过紧，化油器和缸体连接处密封不好，二次燃烧管有破损等都会造成发动机漏气；
解决方法：首先应该检查化油器连接部位，二次燃烧小细管的密封情况和完整度，其次应该检查气门间隙，如有问题，需更换气门、二次燃烧管，维修化油器和缸体连接处问题；
3、点火器有轻微的损坏，这种情况下车辆虽然可以点火但也会出现类似于化油器故障的怠速不稳定现象；
解决办法：更换点火器，建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题；
4、怠速调节螺钉位置变动；总速调节螺钉的作用是通过调整螺钉来改变角速油道或气道的流通截面，使化油器急速供油达到理想状态，急速调节螺钉按功能分为调油和调气两种。大部分都是调油的；
化油器出厂前怠速调节螺钉经过严格的测试并已调整至最佳位置，不建议普通车主随便调整。但摩托车长时间使用后，急速调节螺钉位置可能会改变，比如颠簸导致的，此时才需要调整；
解决办法：首先将柱塞固定到址正常急速稍高的发动机转速，左右旋转角速调节螺钉，找出该柱塞位置时的最高转速，稍许调整注塞漏节螺钉，使发动切转速降低再找最高转速，如此重复，直接一个村浦置时的最高转速等于整车标准怠速转速为止；
5、化油器与发动机进气管连接垫片或胶圈损坏。
连接垫片或胶圈损坏会出现漏气现象，额外空气进入发动机，使怠速状态下供油偏稀，导致怠速不稳现象出现；
解决方法：更换连接垫片或胶圈即可。若车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。