一、踏板车不加油门也走
摩托发动机低转速时扭矩小，所以容易熄火。
建议起步方法：
1、确认摩托车挂空挡，然后点火。
2、拉起离合器，挂一档。
3、拧动油门，提高发动机转速大概到三千转左右（根据载重不同，适当控制转速，载重大需要适当提高发动机转速）。
4、慢慢松开离合器，使离合器处于半联动状态，待摩托车达到一定启动速度后松开离合器同时减小油门使发动机转速处于合理区间。起步完成。
二、踏板车不给油就熄火
踏板摩托车出现这种情况，应检查化油器的混合比是否偏稀，电控风门是否不工作，无法加浓混合气，检查气门间隙是否过小，或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严，气缸压力是否偏低，进气管等是否有轻微漏气情况，火花塞是否不良等，这些是踏板车冷车易熄火的主要原因。
三、踏板摩托车不加油门自动熄火
摩托车不加油就熄火
①先检查怠速是否过低，这种是踏板车，打开座垫，在座垫底部会有一个盖子或胶皮塞，打开盖子或取下胶皮塞，可以看到化油器旁边一个套着弹簧的螺丝，它就是怠速螺丝，顺时针拧就是调高怠速。
②如果调整怠速无效仍然熄火，有可能是化油器堵塞，需要拆下化油器清洗。
③另外检查空气滤芯是否堵塞，与化油器和负压油箱开关等有关的各胶管是否有漏气情况，发动机与化油器之间的进气管是否漏气，气门间隙是否过小或关闭不严，火花塞是否不良等，这些都可能会造成无怠速、不加油门就熄火。
四、踏板摩托车不加油门自己跑
三轮摩托车挂上档不加油门自己跑，一般是怠速过高，或是化油器柱塞、油门线、油门把套等卡住不能回位造成的。因为有怠速。就算你不加油门，发动机也是在工作，消耗一定量的汽油，也会输出一定的功率，这就是你说的踏板摩托车不加油门就走的原因。
五、踏板车不加油门就熄火怎么回事
天气炎热，化油器内的汽油挥发过快，放置一天不用会导致油面有所下降，启动后化油器就会出现短暂的混合气过稀现象，当发动机正常运转后化油器油面逐渐恢复至正常时，故障就消除了。 处理方法： 发动机启动后适当热机1--2分钟（踏板车） 发动机启动时，打开加浓阀（跨骑车）
六、踏板摩托不加油门车缓慢移动
摩托车不加油门自己跑可能是怠速偏高、油门线或节气阀卡住、冷车时风门的作用以及有轻微漏气的地方等。建议车速慢下来后尽快去维修店咨询一下。
摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
七、踏板摩托车不加油门就熄火什么原因
你这个是典型的冷启动没热车的缘故，每次启动时，让发动机怠速运转几分钟，不要急着加油起步，此时你也加不了油，一加油就会出现你说的熄火现象，特别是冬天气温很低时，这个现象会更明显，热车的时间要更长，大体来说这不算故障，每次启动后热车，对发动机延长寿命有好处，但如果热车时过长的话，就要通过改善浓合气的浓度来加以调整，，要调整混合气浓度，如果是化油器车，就对化油器调整混合比螺钉来实现，电喷车的话加大空滤芯的密度，都能改善热车的时间，如你不懂请到专业维修站去调试检测和处理。
八、踏板摩托车不加油门就熄火怎么办
1、摩托车燃油混合比不合理：冷启动时怠速低是常见现象，如果热车后没有恢复，检查怠速是否过低或燃油比不对。
2、摩托车发动机漏气：一般由于化油器与发动机之间密封不良而发生漏气。火花塞、气罩、曲轴箱密封是否良好，直接影响发动机的工作状态。长期使用化油器会堵塞化油器，导致发动机熄火。
3、混合气过浓：如果发动机气门过紧，熄火时就会出现大量黑烟。调整好化油器的混合后，还应该更换火花塞。
九、踏板摩托车不加油门就熄火去修要多少钱
你好，针对你的问题你可以把车的油门线和调节油门处调经一点就可以了！这样就不会一松油门就熄火的情况！就算把车停在原地都不会熄火的！不过一定要注意调解的要适当，油门过紧的话会使车不用加油自己就会跑的情况！所以一定找个好一点专业一点的师傅替你调整！
十、踏板摩托车不给油门就熄火
uu125是电喷车,点火由ecu控制,电喷车怠速熄火要连接电脑检测故障码,建议去售后看看,还有如果骑行时间过长,空滤没换空滤堵死了也容易熄火,同时表现为加速无力,还有汽油滤芯堵死也有关系,如果易熄火同时加速无力,或某个转速区间加不上油,可以考虑这些问题