一、125摩托车收油放炮是怎么回事？
放炮一般是因混合气过浓造成的，未来得及充分燃烧的混合气被排出汽缸，在到达排气管时偶遇高温火星造成2次燃爆，造成放炮。调整混合气浓度就可以解决。
还有就是摩托车出现放炮的声音是由排气管破损或者汽油含水份造成的，换一下汽油，清理化油器，然后检查一下排气管就可以了。
二、摩托车“放炮”怎么解决？
1、换回原厂排气。尽管在原厂排气下，回油放炮依然在发生，但三元催化和较大的消音器会把效果最小化。
2、调整ECU设定。多给点油可以一定程度上增加燃烧室的密度，加快空燃混合物的燃烧，在回油的时候把AFR调Rich，多给点油可以一定程度上增加燃烧室的密度，加快空燃混合物的燃烧，很多改装排气厂商的官方ECU图谱就是用这种方法消除放炮和回火的。
3、拆除Pair valve，这样就没有那么多的新鲜空气能进入排气中，小爆炸也就没有那么容易发生了。扩展资料：注意事项：1、骑摩托车应该带安全头盔，头盔质量要好，而且要扣好，才能保证安全。2、骑摩托车不能进入高速公路，高速公路只能行驶汽车，不要违反交规，以免发生意外。3、骑摩托车也不要逆向行驶，这样很容易与正面而来的车辆相撞，发生交通事故。
4、摩托车转弯的时候，要降低车速，可以用后视镜查看后方车辆情况，没有车辆再转弯，这样比较安全。
5、摩托车在长下坡路段，要查看路口限速标志，不要在加速行驶，要控制好刹车系统，尽量放慢速度。
三、摩托怎样排气放炮？
回答如下：摩托排气放炮是指在高速行驶中，通过车辆排气管中的气体爆炸声音来制造出类似于爆炸声的效果。这种效果通常是由修改排气管的设计或添加特殊的装置来实现的。为了达到较为明显的效果，通常需要提高排气管中的气体压力，以确保在排气管中形成爆炸声音。但是，需要注意的是，在某些地方和情况下，排气放炮可能会违反法律规定，因此在使用时需要特别注意。
四、摩托车放炮是什么原因怎么维修？
摩托车放炮的原因：
1、混合气体过浓；
2、点火时间错误；
3、配气时间错误；
4、机械故障，活塞环断裂，缸体损伤等机械故障。
摩托车放炮的解决办法：
1、应该检查火花塞，更换点火器；
2、如果故障依旧就应该重点检查线路连接，查看线路连接是否存在断路或者短路；
3、检查高压包，运用替换法细心查找，搞不清楚需将车辆交给技师维修。
摩托车放炮的原理是指排气管中发生汽油爆燃，产生较大的响声。
五、摩托车放炮是怎么回事下坡松油发动机有阻力的时候放炮？
1.
混合气过浓 发动机如果在点燃燃油后未能充分燃烧,部分燃油就会随废气排出,这部分燃油如果在排气管中碰到新鲜的空气又重新点燃,就会发出放炮一样的爆炸声。
2.
点火线圈故障 点火线圈主要是形成高电压的装置,若点火线圈故障,就会造成点火不稳定或者断火的情况,燃油就会被挤向排气管造成放炮现象。
3.
点火提前角过小 如果发动机气门有间隙,气门相对重叠角过大,正时齿轮安装不对导致排气门早开,就会有燃油喷入排气管,从而发生放炮现象。车主应调整点火提前角时间或更换磁电机。
六、越野摩托车放炮是怎么回事？
越野摩托车放炮的原因有：
1、化油器调整不当。
可燃混合气过浓，无法充分燃烧，残余可燃混合气进入排气管，导致放炮。
2、火花塞断续点火。
当火花塞电火不良或断火时，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，遇下一个燃烧工作循环排出的高温高压废气，被引燃造成放炮。
3、点火线圈故障。
点火线圈受潮或漏电，其实属于电路故障，即使CDI、高压包和火花塞都正常，也会造成点火不稳定或断火，造成放炮。