摩托车科三技巧口诀?

256 2023-11-19 23:51

一、摩托车科三技巧口诀?

过桥要稳,靠边记得打灯,半坡记得换挡,斑马线有灯路口停车让行

二、摩托车科二科三全部技巧?

科目二考试内容:

1、在规定场地内驾驶机动车完成考试项目的情况。

2、对机动车驾驶技能拿握的情况。

3、对机动车空间位置判断的能力。

科目三考试内容:

l、在道路上驾驶机动车完成考试项目的情况。

2、遵守交通法律、法规的情况。

3、综合控制机动车的能力。

4、正确使用灯光、喇叭、支全带等装置的清况。

5、正确观察、判断道略交通情况的能力。

6、安全驾驶行为、文明驾驶意识。

三、摩托车踩火技巧图解?

起动摩托车有两种方法,

一种是电启动,

另一种是脚踏踩火起动。脚踏起动,左手打开左车把上的离合车把,右手打开右车把上的油门,左脚用力踩动起动杆,相互配合,车辆即可启动。

四、三轮摩托车科二科三技巧?

车停停车位中央-戴头盔-点火(0档,万一是1档一定要在上车前变成0档)-长按喇叭(语音提示“开始考试”)-人脸识别-从后面绕车一圈检查车况(不踩白线)-上车-捏死离合挂1档后,稳稳给一点点油慢慢松离合,一定要防止熄火

【科目二】

单边桥:起步后走直角把车拉直,看准了再上第一条,前轮一定要压在中央

不能掉桥;下第一条桥后略右偏一丢丢(3公分)马上回正(标志:前轮压着白线左边的车辙印,车一定要回正!否则必掉桥)。

绕桩:打死要大力+迅速;看线、贴杆不碰杆、走线要流畅

细节:大弯前轮贴边线,右边留足空间,小弯几度调整角度,左边身体贴着杆过,迅速向左打死切完小弯。

第一遍开完注意直着点出去角上别压线,然后往右边开一点点马上往左打死掉头,进入前当心压线!

绕桩结束稳稳加点油门慢慢掉头走靠左边的坡。从“停车”两字的中线开入,右后轮正好距边线30CM,保持直线行驶。

加油门,稳,别熄火,快到停车线了松油门靠惯性刹车前轮压线。

油离半联动:如果不给油直接完全联动(捏死离合),发动机受阻太大会熄火。(见GIF动图)

坡道起步:油门离合都不能太快,否则会熄火。操作要领:离合松一点点,油门加到4-5K转速,听神奇声音到位了,离合再松一点点(半联动状态)稳稳松刹车!

超30秒未起步不合格

万一溜坡,捏离合踩刹车防止溜到30CM开外,然后继续松一点点离合轰油门稳油门再松一点点离合感觉可以了再松刹车往前冲。

开车要稳,不能急!

科目二不用考打灯、加减档,科目三才要

【科目三】路考

下坡后听语音确认科目二为“合格”,继续开,听语音提示科目三开始后:

稳稳地给一点油,把转速带起一点。打左转向灯,听到语音提示“变更车道”变道打转向灯亮3秒后开始变道(桥的第二条线结束),变道完成后加点油门,捏死离合,脚勾到2档,2档尝试勾脚,不容易变空档。慢慢松离合(离合松太快会熄火)留意油门,速度别掉!中途感觉速度有点掉,再给点油门。

打出的转向灯可以不关掉,如果关掉,按一下就可以。

万一熄火,捏离合调到0档再点火,再点火挂1档,重新开车。熄火后到启动之前,无操作时间要求。

掉头前一定要往前多开一点点,再掉头,如果转向灯关了要记得这里提前打左转向灯。掉头容易熄火,一定要稳住油门,车头打死速度不要过快,尽量靠左,防止压线。

听到语音提示“加减档”后,再开始拧油门捏离合挂3档,还是注意油门稳定性,在后面两个监控探头之间降档,捏离合,前踩一脚就是2档。千万别因为紧张去拧油门或者捏离合、手刹!

降到2档后千万别再加速!稳住油门匀速往前慢慢开,到人行横道会有语音提示,此时速度不得超过30码!左转完再然后要右转了,一定要提前打右转向灯!!因为要满3秒才算成功打转向灯。

靠边停车:看到前面的右转箭头,前轮压到箭头的边边,压大概1CM,这样能确保右后纶是离马路牙子30CM!如果前面有车,千万不能超车,要在前车的后面停稳。刹停后立马熄火(红色开关关掉),一定要立马关掉!等语音播报科目三成绩后,随便开,开到起始停车位中央调到0档不熄火,摘掉头盔给下一个考生。

五、摩托车科三驾考小技巧?

1、起步:

捏住离合器、启动发动机,鸣笛两秒钟,开启左转向灯,左右观察周围情况,开灯三秒后,轻加油、慢松离合器,起步。

2、变更车道

听到变更车道口令后,开启左转向灯,向左后方摆头,开灯三秒后,再变更车道。

3、掉头

开启左转向灯,点刹车减速,左右摆头观察,确定安全后掉头。

4、加减挡

加油门提速至20公里左右,捏离合、松油门、挂到二挡,小油门直行,在公交车站之前降到一挡。

5、靠边停车

开启右转向灯,向右后方摆头观察,缓缓向右打方向,对正箭头,离合器、手刹、脚刹同时捏住,停车鸣笛。

六、b2科目三考试靠边停车技巧图解?

第一步:当听到“靠边停车的”的指令时,先确定靠边停车的位置,然后打开右转向灯,向右转动方向盘,角度为90度。

  第二步:当车头中间与马路牙子重合时,迅速向左转动方向盘。角度大于180度。

  第三步:当车头1/3处与马路牙子重合时,将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,始终保持车头1/3处,对车子进行微量调整。

  第四步:当车身与马路牙子平行时,距离马路牙子10到30厘米处,停车。

七、仙居三轮摩托车科二科三技巧讲解?

仙居三轮摩托车科二科三技巧的讲解

科目二:

项目有绕杆,单边桥,坡道定点停车与起步(坡起)。

绕杆:第一杆 == 左边车头紧贴杆左打满进入,进入后前车轮找左边黄线,车椅与第一杆平时,右打满。

第三杆 == 同上

最后一杆 == 出杆时,向左打方向,避免右轮压线。

单边桥:车两仪表盘中心对准左单边中心进入,握住把手,防止掉下单边桥。出左单边桥后,迅速右打满,随后回正,刚好压过右侧单边桥,驶出即可。

坡起:车两仪表盘中心对准桥上停止黄线前的白虚线第二、三段中心,加油上桥。快到黄线时左手捏离合,右脚踩刹车。停车3秒。接着,松离合到联动状态,给油,慢抬刹车,驶出即可。下坡松油门

八、科三冲刺技巧?

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考前准备

车外检查:考生听到“上车准备”语音指令后,贴近车辆以逆时针的方向绕圈,依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线,可要求监考人重新停车。

上车:考生完成车外检查后,来到左车门前,观察前后交通情况,确认安全后,左手拉开车门,同时用右手扶着车门边角上车,最后关上车门。

车内检查:调整座椅及靠背位置,调整左中右后视镜,系好安全带,检查手刹,检查挡位置于空挡。检查完毕后,向考官示意准备完毕。

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起步

点火发动:车内检查结束后,系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后,考生启动发动机,然后系统继续发布指令“请起步”。

车辆起步:左脚踩离合到底,右手挂1挡,打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下),鸣喇叭两声,转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序),确认安全后松手刹,慢抬离合,轻点油门,稍往左打方向起步。

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直线行驶

观察交通情况:在行车道行驶过程中,要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜,视线不能离开行驶方向超过2秒,时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况,时刻准备减速慢行和礼让。

控制挡位和车速:应根据交通实际状况,适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时,要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时,应主动踩油门提速和升挡。

保持直线行驶:不论车速高低,都要保持直线行驶,控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中,考生要扶稳方向盘,适当修正行驶路线,尽量少转动方向盘,眼盯前方80至100米处。

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靠边停车

松油门或轻踩刹车减速,确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边,确定停车位置。

靠边过程中继续观察右后视镜,确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。

停车后先拉手刹,再摘回空挡,关闭右转向灯,先松离合再松刹车。

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会车

在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车,应第一时间减速,然后靠右行驶,会车困难时还应停车让行。会车时,要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。

夜间会车时,必须切换远近光两次示意。

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加减挡位

升挡要求:升挡操作时,动作要轻快、柔和,选择挡位要准确,不能低头看挡位,不能空挡滑行。升挡前,看左右后视镜确保路况安全,右脚先松开油门,左脚踩下离合,挂合适挡位,然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。

降挡要求:降挡前,看左右后视镜确保路况安全,如3挡降至2挡,时速30的时候即松开油门(或者踩刹车),让速度慢慢降至20时切换到2挡。

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变更车道

在考试过程中,考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。

变更车道前,要观察左右后视镜,确保车外两侧安全之后,打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯,向右变道打右灯),缓打方向变道。变道完毕后,关闭转向灯。

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通过路口

路口直行:通过路口前,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右交通路况,确认安全后稳住方向直行通过路口。

路口左转:打开左转向灯,看左后视镜,变道驶入左转车道,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右两侧交通路况,确认安全后稳住方向左转通过路口。

路口右转:打开右转向灯,看右后视镜,变道驶入右转车道,左脚踩离合,右脚轻点刹车减速至20km/h左右,降至2挡(车速太慢则降至1挡),然后观察左右两侧交通路况,确认安全后稳住方向右转通过路口。

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通过各区域

通过人行横道:提前减速,观察左右两侧交通情况,礼让行人,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。

通过学校区域:提前减速,观察左右两侧交通情况,礼让横过马路的学生,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。

通过公交车站:提前减速,观察公交车进出站情况,注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路,及时礼让,必要时应停车让行,确认安全后控制车速通过。

夜间考试,通过路口时必须切换远近光两次示意。

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超车

超车前,保持与被超车辆的安全车距,观察左后视镜确认安全,同时打开左转向灯,继续观察左后视镜,时机允许时,向左变更车道,鸣喇叭(夜间还要加上切换远近光示意),从被超车辆左侧超越。

超车时,适当转头观察被超车辆动态,并且与被超车辆保持横向安全距离。

超车后,要保持直线行驶至少10秒,在不影响被超车辆的前提下,打开右转向灯,看右后视镜,确保安全后向右变更回到原车道。

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掉头

路口掉头:掉头前,向左变道进入左侧掉头车道,踩离合带刹车减速,打开左转向灯,降至1挡,抬离合,到达掉头位置时迅速向左打满方向盘,沿左侧路肩左转,掉头过程中注意观察右侧来车方向,右脚放在刹车踏板上,随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。

完成掉头后适时回正方向,驶入快车道后根据实际路况提速升挡

九、科三考试车挡位图解?

科目三路考过程当中,换挡操作较为频繁。

如何才能准确合理使用挡位?

怎么样换挡才能做到平稳行驶?

01

首先要牢记档位分布

图为捷达车的档位示意图

考试车辆手动挡位图的挡位分布就那几种,一定要在平时训练的时候就将档位牢记于心。

科三考试最忌开车时不能低头看变速杆换挡,牢记档位分布是基础。

换挡要领:一般是右手手心向下来进行换挡操作,拨挡动作要干净利落、同时,注意技巧,不要使用蛮力,注意寻找切点。

02

换挡时离合一定要踩到底

换挡时,离合器不踩到底,很难挂进挡位或者出现咔咔异响。离合没踩到底就入档或是松了离合才入档,这时候不管入那一档操纵杆都很重,而且强行蛮力入档会打坏齿轮、声响很大,严重可能会致使熄火。

03

需要注意几个主要问题

1、换挡时方向跑偏

很多学员做不到一心两用,一方面换挡的时候学员的注意力往往转移到右边,心想着应该挂几档,忽略左边要稳住方向盘;

另一方面换挡时全身用力,导致左手也紧跟着下拉方向盘,整个车子方向偏转。

解决这个问题的方法:不要使用蛮力是其一;第二个的话我们刚开始练科二的时候教练会让我们去打方向盘跟挂挡,一定不要偷懒,熟悉档位外,还要换的利索。

2、长时间低速档行驶

长时间低速行驶,车速低但转速高,考试过程当中容易造成超距离行使。注意:整个考试过程使用1档每次行驶距离(不能超过150米),使用2档每次行驶距离(不能超过250米),三档没距离限制。

档位与车速合理匹配范围如下:(否则有可能出现考试过程中语音:驾驶姿势不正确)

建议换挡时机:1挡换2挡--15时速左右;2挡换3挡--25时速左右;3挡换4挡--35时速左右;退挡时机一样。

3、变速杆移至空挡后来回摇晃

很多人挂至空挡后都习惯性来回摇晃一下手把,殊不知挂空挡后,变速杆往往不稳,来回摇晃,易造成拨叉等零件的磨损。考试中换挡可以稍微在空挡停顿,但动作一定要利索干净!

4、越级加档不可行

越级加档的话车子动力不足,很容易致使车辆熄火。平时练习的时候,按应有的速度,按部就班的进行加减档;

记住0-15km/h为一档;15-25km/h为二挡;25-35km/h为三挡;35-40km/h为四挡;挂错档的话就退回原档位重新入档。

04

需要做到

1、档起步

不论是刚上车起步,还是中途停车起步(比如等红灯),只要是车辆由静止到运动,档位就应该保持在一档。

2、平稳换挡

换挡过程中力度需要平稳,当车辆行驶速度(转速)只有达到所换档位要求才能够换挡。

3、逐级换挡

换挡不论是由低到高还是由高到低,都应该一级一级的换。如果中途出现挂错档的情况(比如由由2档推入3档的时候错推到5档),应该立即再次退回原档进行二次挂档。

4、不看换挡

十、考摩托车科二科三有什么技巧吗?

熟能生巧,首先要认真听教练的,他说的技巧真的还有用,其次多练习,要记住教练说的几个主要点,什么地方停,什么地方打转向灯,什么地方轮胎压什么点。摩托车建议考三轮车驾照,D照

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