摩托车排气管温度有多高？

一、摩托车排气管温度有多高？

摩托车排气管温度正常是从排气管前段到尾端温度逐渐降低300-150,最高可达500以上。相关资料如下：排气：正常行驶车速60公里，排气前段靠近发动机那里有300度左右，排气中段靠近踏脚那里也有150度左右如果是上一个很长的坡，长时间用1档或2档行驶，因为发动机转速高，而车速又慢，这时候的排气前段能上升到500度左右，中段也能达到300度左右，后段能上升到150度左右。

发动机：发动机工作时火塞环与齿轮的高速运转会产生巨大摩擦。从中制造出的大量热气是从排气筒里喷发出来，排气筒的热量也就是在这个不段输送热气的过程中被逐步加热摩托车排气管温度，前面细管的温度高，越接近发动机越高，约在300度，脚起动处在150度越粗的地方，温度越低，后面的在80度，如果骑山路，接近发动机的地方，特别是用1、2档，转速达到5500转时，靠近发动机排气管发红时，那温度就是800度，脚起动的地方温度至少有300度。

二、摩托车排气管排气温度高？

　　发动机工作时火塞环与齿轮的高速运转会产生巨大摩擦。发动机做工时 ，混合气体燃烧的温度在400-500度之间， 排出的气体温度也有300度左右，大量热气是从排气筒里喷发出来的，排气筒的温度也就是在这个不段输送热气的过程中被逐步加热的。

三、摩托车的排气管温度有多高？

正常是从排气管前段到尾端温度逐渐降低:300-150 ,最高可达500以上。

正常行驶车速60公里，排气前段靠近发动机那里有300度左右，排气中段靠近踏脚那里也有150度左右，而到了排气后段，也就是后踏脚那个地方也有接近100度……如果是上一个很长的坡，长时间用1档或2档行驶，因为发动机转速高，而车速又慢，这时候的排气前段能上升到500度左右，中段也能达到300度左右，后段能上升到150度左右。

发动机工作时火塞环与齿轮的高速运转会产生巨大摩擦。从中制造出的大量热气是从排气筒里喷发出来的，排气筒的热量也就是在这个不段输送热气的过程中被逐步加热摩托车排气管温度,要看在什么部位,路的好坏,你骑行的档位,前面细管的温度高,越接近发动机越高,约在300度,脚起动处在150度越粗的地方,温度越低,后面的在80度,如果骑山路,接近发动机的地方,特别是用1,2档,转速达到5500转时,靠近发动机排气管发红时,那温度就是800度了,脚起动的地方温度至少有300度

四、摩托车排气管温度过高有什么影响？

      排气管温度很高 说明发动机燃烧不好，后燃增加。燃料到排气管中燃烧，使排气温度升高。排气管温度很高会使气门，座圈寿命降低，喷嘴正常间隙破坏，不能正常工作。从而引起一系列故障。

       摩托车排气管温度过高的原因是：发动机工作时火塞环与齿轮的高速运转会产生巨大摩擦。从中制造出的大量热气是从排气筒里喷发出来的，排气筒的热量也就是在这个不段输送热气的过程中被逐步加热的。

五、125摩托车排气管温度多少？

正常是从排气管前段到尾端温度逐渐降低:300-150 ,最高可达500以上。

正常行驶车速60公里，排气前段靠近发动机那里有300度左右，排气中段靠近踏脚那里也有150度左右，而到了排气后段，也就是后踏脚那个地方也有接近100度……

如果是上一个很长的坡，长时间用1档或2档行驶，因为发动机转速高，而车速又慢，这时候的排气前段能上升到500度左右，中段也能达到300度左右，后段能上升到150度左右。

发动机工作时火塞环与齿轮的高速运转会产生巨大摩擦。从中制造出的大量热气是从排气筒里喷发出来的，排气筒的热量也就是在这个不段输送热气的过程中被逐步加热摩托车排气管温度,要看在什么部位,路的好坏,你骑行的档位,前面细管的温度高,越接近发动机越高,约在300度,脚起动处在150度越粗的地方,温度越低,后面的在80度,如果骑山路,接近发动机的地方,特别是用1,2档,转速达到5500转时,靠近发动机排气管发红时,那温度就是800度了,脚起动的地方温度至少有300度。

六、摩托车排气换多少钱？

原装的要180左右，组装的要便宜点。建议去淘宝上根据自己的型号购买能便宜很多。

七、摩托车跑时间长了排气筒的温度有多高？

正常情况下，温度从排气管前端到末端逐渐降低：300-150，最高可达500或更多。

正常行驶速度为60公里。前排气段与发动机接近约300度，中排气段与踏板接近约150度，后排气段与踏板接近约100度，如果长时间上长坡，以一档或二档行驶，由于发动机转速高，车速慢，后排气段与踏板接近约100度前排气段可以上升到500度左右，中排气段也可以达到300度左右，后排气段可以上升到150度左右。

发动机工作时，齿圈和齿轮高速运转会产生很大的摩擦。排气管产生大量的热气。在输送热气的过程中，排气管的热量逐渐被加热。

摩托车排气管的温度取决于位置、道路、行驶档位和前排气管的温度。发动机越靠近，温度就越高，大约300度。脚越粗，温度越高，温度越低，温度越低。温度越低，温度越低。

如果你在山路上行驶，靠近发动机，特别是使用1档和2档时，车速达到5500转/分，发动机排气管附近的温度变红，那么温度是800度，起步处的温度至少是300度。

八、摩托车排气管最高温度多少？

摩托车排气管最高温度会根据不同的车型、驾驶条件、气温等多种因素而有所不同。一般来说，排气管最高温度在行驶时会在200℃左右，高速行驶时可能会达到350℃~450℃左右，而长时间低速煞车时由于排气管没有足够的气流通过，温度可能会达到500℃以上的高温。因此，为了避免摩托车排气管因高温而损坏，需要在行驶时注意车速、骑行条件，以及定期保养好摩托车的散热系统，确保排气管通风良好，避免出现高温问题。

九、汽车排气管温度有多高？

汽车排放的尾气温度最高可以达到是800-1000度。如果停车的地面上有干草、油漆或其他易燃物品，在长时间烘烤下就会着火，从而把车点着，因此在停车时一定要注意周围有无易燃物。

夏天跑长途高速时，行车途中隔一段时间应让车冷却休息一下，不要让车长时间暴晒，以避免发动机超负荷运转。

排气管安装于发动机排气岐管和消声器之间，使整个排气系统呈挠性联接，从而起到减振降噪、方便安装和延长排气消声系统寿命的作用。排气管主要用于轻型车、微型车和客车，摩托车，排气管结构是双层波纹管外覆钢丝网套，两端直边段外套卡环的结构，为使消声效果更佳，波纹管内部可配伸缩节或网套。排气管的主要材质是不锈钢，卡套和接管材质可为不锈钢或镀铝钢。

如果将发动机的进气、排气比作人的呼吸，那么排气管相当于人的喉咙，其重要性不容忽视。车主最好不要涉较深的水，因为经常涉深水，容易使排气管进水，造成发动机进水的严重后果。

此时如果强行启动发动机，会导致发动机内部部件如火花塞、连杆等损坏，并且这样的损坏保险公司不赔。

如果汽车排气管进水、发动机熄火，这时不要强行打火，应该直接拨打救援电话。在4S店，经过简单的清洗、烘干，发动机即可正常工作，几百元就能解决问题。如果涉浅水，进水不严重，可以检查电子系统、车壳底下有无积水。

如果必须启动发动机，要先把火花塞拆掉，将发动机的水排出一些，之后再安装继续启动，这样就可避免熄火现象。

十、摩托车排气有回音？

最大的可能就是排气管老化锈蚀，也就是排气管烂处理窟窿，解决方法，先检查排气管，如果发现是排气管老化，果断更换还有就是接口垫损坏，一般情况下接口垫损坏响声没有那么大，解决方法，检查接口垫紧固螺丝如果没有松动直接拆卸接口垫更换还有一种情况就是固定排气管的螺丝松动了，这种情况最好判断，因为这种情况排气管是不会一直响的，只有有颠簸的时候才会出现响动，而排气管老化锈蚀和接口垫损坏是只要你车打着火排气管就会一直响

顶一下

(0)

0%

踩一下

(0)

0%