30粘度机油粘度指数？

一、30粘度机油粘度指数？

30就是年度指数。

粘度30和40的机油属于中粘度指数，但区别也很明显，40的机油粘度指数比30高，密封性会更好，但粘度低对发动机造成的的阻力会更大，会更耗油。在怠速状态下，机油粘度高噪音越低；在行车状态下，粘度高的机油，噪音反而会更高。而粘度低则有省油的特点。

二、高粘度30机油和低粘度30机油哪个好？

高粘度30提速快

因此，对于30粘度级别的机油来说，没有高粘度30机油和低粘度30机油之说。

根据机油粘度分类标准，30机油属于夏季用油，使用温度为+30℃，5w机油属于冬季低温用油，使用温度为零下三十度（-30℃）。

三、20粘度机油好还是30粘度？

0w20和0w30相比，在极限状态下，20的确没有30的保护效果好，当然，这只是理论上，实际上由于用户极少能把发动机开到红线区，因此，只要是允许使用20粘度的发动机其保护能力也是够用的！

0w30和0w20的区别实际上就是30的机油粘度更高，高温抗剪力好，油膜略厚，而20的机油粘度相对低一些，油膜略薄，高温抗剪力稍低。

四、高粘度30和低粘度30机油区别？

机油粘度级别标号30所代表的含义就是该机油适用的环境温度是+30℃及以上温度区域。

因此，对机油粘度级别而言，30粘度级别的机油就一个，不存在高粘度和低粘度之说。

如果一定要说所谓30高粘度和低粘度，那就应该是：5w机油和30机油。

5w机油适用-30℃的低温，可以说是低粘度机油，30机油可以使用+30℃的高温，可以说是高粘度机油。

因此，如果是30粘度级别的机油，是没有高低粘度之说的。也就是不存在30高粘度机油和30低粘度机油这个说法。

五、5 -30机油的粘度？

机油5W-30表示的是机油的粘度等级，即SAE等级。它是美国机动车工程师协会制定的机油粘度指标。

5表示机油的低温流动性好坏，数字越小表示可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好，如“5”代表耐外部低温-30°C；“W”表示Winter（冬季）适用，“30”代表100摄氏度时运动粘度标准为30，这个数字表示机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

机油的粘度简单的说就是机油是稀还是稠。粘度低就是比较稀，受外力作用发生相对运动的阻力小；粘度高就是比较浓，运动阻力大，但润滑效果好。

现在车辆大部分使用多粘度机油，这种机油内含多种特殊添加剂，使机油在低温环境下易于流动、不凝结，而在高温环境下保持粘适当的粘度，仍然具有较好的润滑性能。

六、摩托车机油粘度？

用SF15W-40 SAE10W-40

机油粘度要根据自己的摩托和天气温度选择，粘度高低并不代表好坏。

10W-40就是它的SAE标准粘度值，这个粘度值首先表示这个机油是多级机油，

七、30粘度机油粘度都一样吗？

你好，不同品牌的5W30机油粘度是不一样的。通常考虑的是150度高温高剪切粘度，正常30的粘度范围在2.9到3.5之间都是30粘度。但是带有ACEA C3标准的5W30粘度正好是3.5。所以不同品牌的5W30机油粘度不一样

八、30粘度和20粘度机油油耗差距？

一样可以忽略不计

20黏度、比30黏度省油是相对的，关键得看是什么车，对于那些根本用不了20黏度机油的车子而言，

20粘度的日系车和30粘度的德系车一样省油。因为不同的机器温度不同，机油稀化程度不同，它们的实际粘度可能相差不大，所以油耗可能是一样的，

九、30粘度机油换成40粘度有什么影响？

1、油耗增大、影响动力输出

机油的粘度增大，发动机的运转阻力就增大，交大的机油内阻，不仅会影响动力，同时也会增加油耗。通常来说，30变成的机油，油耗一般会增加0.5到1升左右。特别是在冬季低温下，油耗增加的更加明显。

2、冷车噪音增大，热车噪音减少

高粘度机油在发动机冷启动时，由于内阻增大，发动机运转时阻力增加，空载负荷增大，此时会导致冷车的启动噪音增大，但是当发动机处于热车工况时，由于高粘度机油对声音阻力的作用更好，因此，发动机会相对更安静一些，震动感觉会降低一些。

3、热车时间增加，理论上冷车运转时对发动机的磨损相对更大

高粘度机油散热能力要差一些，发动机处于冷车启动时，燃烧时的热量没有办法，更快的通过机油循环散热，理论上发动机热车时间可能会增加，理论上来说，冷车运转时间越长，对发动机的磨损越大，经过实验测试，发动机在冷车低温运转时磨损大约比正常水温软时曾增大5倍左右。

4、冷启动磨损增大、低温启动性能变差

90%以上的磨损都是发生在发动机冷启动的瞬间，高粘度机油的内阻增大，流动性相对更差一些，这会影响机油泵的泵油速度，在长时间熄火停车以后，发动机内的机油会回流到油底壳，发动机的一些润滑面部位处于乏有润滑状态，此时发动机的运转就会产生较大的磨损，这种情况一直会等机油臂泵送到润滑部位，才能够改善，因此理论上来说，机油粘度越低，泵送速度越快，这个磨损就越小，反之，机油粘度增加，泵送速度越大，发动机磨损就越大。特别是对于低温启动时，温度越低，机油流动性越差，此时对于发动机的磨损会更大。

5、高温保护性能更好，但不一定用得上

机油粘度的增加会增加机油的高温保护性能，增加高温抗剪力，增加油膜的厚度，是对发动机保护较好的一面，但是发动机运转是否能够用得上就不一定了，通常情况下，5w30的高温抗剪力大约在3.5左右，而10w40的高温抗剪力大约会大于4.2，从发动机设计角度来说，在选用机油的时候，一定会经过严格的长期的测试，最后选择出一款经济性能好，保护性能够用的机油，标注在用户手册上，也就是说，只要用户手册上标注的机油其保护能力都是够用的，本来5w30的机油就已经能够完全保护发动机了，就没有必要更换为10w40的机油，更好地保护能力，发动机根本不需要。

十、30粘度机油国内哪家好？

5W30的机油嘉实多磁护品牌比较好些。不错的，可以跑一万公里，嘉实多机油含有活性清洁剂 防止积炭和油泥沉积，发动机长期保持清洁、寿命延长2、杰出的热与氧化稳定性 延缓润滑油的老化，换油周期延长3、机油耗量低 减低碳氢化合物污染4、良好的摩擦特性 燃油效益较高5、优异的低温性能 冷天启动快，极快发挥保护作用6、延长发动机与电器系统寿命

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