早在1920年，哈雷戴维森赛车手雷·维沙尔（Weishaar）收养了一只名叫约翰尼的小猪。在赢得比赛后，维沙尔经常在胜利中将小猪放在油箱上。这种广受欢迎的做法最终为哈雷赢得了“小猪”（HOG）的绰号，而这只小猪也赢得了“极速约翰尼”（Fast Johnnie）的绰号。
直到今天，哈雷公司仍然将着“极速约翰尼”视为最重要的吉祥物。即使是2021的“Bagger之王”冠军凯尔·怀曼（Kyle Wyman），也会在他的“公路滑翔”（Road Glide）赛车上贴上一张风格化的Fast Johnnie标签。因此，当H-D为以肌肉车为灵感的车型不断推出时时，“极速约翰尼”也再次被哈雷作为设计思路，推出了最新的车型。
在本年度公路滑翔Road Glide St、街道滑翔Street Glide St和路威Low Rider St的基础上，Fast Johnnie系列已经受益于最具运动性的旅行车的特性。其中还搭载了该品牌最大的生产发动机——Milwaukee Eight 117 V-Twin，以及特定型号的悬架设置。
哈雷的设计团队将设计风格转向了肌肉车的形式。三款ST车型均采用天蓝配色，从车头到尾部，从面板到底盘，都有引人注目的白色赛车条纹。
条纹图形效果是这个时代成年的一代人的有力信号，至今仍有影响力。为Fast Johnnie选择的天蓝色基础色让人想起了肌肉车当道的时代的流行色调。在摩托车车身的侧面和顶部采用经典的宽窄相间图案。
从后挡泥板上的Enthusist Collection标志到油箱右侧的徽章，再到左侧的Fast Johnnie标志，这一造型是对纯美国风格的致敬。
这次，哈雷戴维森将在全球范围内将每款车型的产量限制在2000辆以内。这种稀缺性将Enthusist Collection Low Rider ST的售价抬高到了24099美元（约合17万人民币），而Street Glide ST和Road Glide ST的Fast Johnnie售价为32899美元（约合23万人民币）。
