一、宝马摩托小个子
升高一米六的摩托车驾驶员最好是不要购买光阳ak550或是三阳tl500这类型的大型踏板摩托车。光阳的ak550和三阳的tl500这些大型踏板摩托车的坐垫高度一般都在780毫米以上，而且坐垫特别宽大厚实，比较吃腿，不利于小个子骑手。再有这类大型踏板摩托车的整备质量很大，身材小巧也是不利于摩托车的操控。
二、宝马矮座椅摩托车
不可以
宝马双r坐高不可以调。宝马S1000RR是一款超级摩托车，首款车型发布于2009年，它采用四冲程直列四缸水冷发动机。
总排气量达到999cc，可提供最高193匹、13000rpm，最大扭力为112Nm、9750rpm，最高时速超过300公里，0到100kmh加速时间2点9秒官方,0到200kmh加速时间5点91秒。
三、宝马摩托车750座高
宝马750GS坐高分别为770/810Cm，两种可选，它搭载由隆鑫代工的853cc双缸水冷引擎、最大马力77ps、零百加速不到四秒、极速可达200km/h，并且还导入了快速升挡、车把转轮、无钥匙进入、弯道ABS等原本只在宝马旗舰车型上才会有的配置。当然逼格最高的还得是这块6.5寸的彩屏仪表，功能齐全、界面好看，而且还是汉化版的哦。
四、座高比较低的宝马摩托车图片
宝马摩托座高最低的是宝马G310R车型。
宝马G310R车型一体化的座椅具有较高的缓冲性，座椅表面较宽，因此坐起来比较舒适！两侧的扶手非常坚固，并没有采用隐藏式的扶手。座椅高度为785mm，但可选配770mm低座版和880mm高座版。
坐垫下方各种零件走线布局整洁，几乎没有空间容纳小物品，一目了然的走线易于维护。
宝马G310R车型座椅高度为785mm，在街车当中算是比较低的，骑士身高182cm双脚落地膝盖弯曲；手柄有点宽但高度合理骑行姿态略有前倾。虽然它看上去很紧凑，但是即使是大个子的骑手，骑起来也不会感到局促。
五、座高比较低的宝马摩托车叫什么
低坐姿摩托车通常被认为更适合新手和矮个子骑手，因为低坐姿可以使得脚能够更容易地触地，提高了骑行的稳定性和安全性。以下是几款值得推荐的低坐姿摩托车：
1. 宝马G310R：这是一款来自宝马的小排量运动摩托车，低坐姿设计，配备了ABS防抱死系统和倒车挡。发动机采用单缸液冷设计，输出34马力的动力，适合日常使用和城市骑行。
2. 杜卡迪Monster 797：这是一款来自意大利杜卡迪的中排量运动摩托车，低坐姿设计，配备了双碟刹和ABS防抱死系统。发动机采用L型双缸设计，输出75马力的动力，适合爱好激情骑行的骑手。
3. 奥迪RS3：这是一款来自奥迪的电动摩托车，低坐姿设计，配备了智能控制系统和智能导航系统。电动机输出42马力的动力，续航里程达到了150公里，适合日常通勤和城市骑行。
4. 哈雷戴维森Iron 883：这是一款来自美国哈雷戴维森的运动摩托车，低坐姿设计，配备了ABS防抱死系统和电子油门。发动机采用空冷V型双缸设计，输出50马力的动力，适合喜欢哈雷戴维森风格的骑手。
以上是一些低坐姿摩托车的推荐，但选择摩托车还要根据自己的实际情况进行选择，包括个人偏好、预算、骑行需求等等，建议选择前先进行试乘试驾，找到最适合自己的一款。
六、宝马摩托车座位最低的是哪一款
叫跨斗摩托。
是我国80年代基层派出机构的标准配车。跨斗式摩托车的优点是可同时乘坐三人，而且边斗车内的乘员乘坐条件舒适。在结构上跨斗式摩托车可分为二种，即整体式跨斗摩托车和分体式跨斗摩托车。
是仿制二战时期的宝马三轮摩托车而来。由苏联引进中国，这种摩托车最早在军事上使用。后来推广到民间。以前国内有很多品牌。需要D类驾驶执照才可以驾驶。汽车驾照不允许驾驶此类车辆。时速可达80左右。
七、座高最低的摩托车跑车
春风 250SR
俗话说：买新不买旧！春风250SR是最新出炉的全新车型，以之前畅销的250NK为基础打造，继承了春风家族的高颜值和高性能特点。相比250NK街车车款，在一些方面有了不小的提升，比如滑动离合器的加入，另外就是后摇臂造型的变化，以及加速方面和极速方面都有一些提升，而且250SR的座高非常亲民，因此坐姿并不是非常战斗，想要更加激进的骑姿厂家也提供的原厂改装件。最重要的是19800元/21800元的价格确实诚意十足。
铃木 GSX250R
豪爵铃木GSX250R已经征战国内市场多年，它一直是国内人气最高的入门级跑车摩托之一，街车兄弟车型GW250更是一代神驹广为流传。GSX250R男女通杀的颜值，容易驾驭的操控，均衡的性能配置，超高的保值率，都让它逐渐走上神坛。唯一美中不足的可能就是比较中庸的性能输出，以及3万出头的售价相对较高，如果这两点你都不是很在乎，那么恭喜你这款GSX250R能让你骑很多年。
阿普利亚 GPR150
国内最强的150小钢炮，被称为“地表最强”的GPR150，相信是很多新手入门的理想之选。超高的颜值继承RSV4的设计理念，较高配置和同级车型拉开巨大差距，强悍的发动机性能远超一般150车型，同时还有双翼粱车架，粗壮的后摇臂等诸多亮眼配置。2万出头的售价是其最大的劣势，当然综合来看它也值得这个价格。如果你是一个喜欢张扬个性的追风少年，那么红色的GPR150必将是你最合适的选择。
无极 300RR
性价比最高的入门级跑车摩托无极300RR，无极向来有“价格屠夫”的美誉，无极300RR的ABS版本售价仅为19800元，300级别的车型售价已经和250级别持平，而且无ABS版车型售价更低。这台车在外观设计和配置做工上都是国产上乘之选，如果你预算不多但是想要更大的排量，无极300RR是最理想的车型。
铃木 GIXXER155
售价仅12980元的铃木GIXXER155是今天所说的最后一款，也是售价最便宜最接近“地平线”价格的一款，虽然这台车在配置方面并没有什么值得称赞的亮点，但是SUZUKI的加持之下无论是哪个方面，都不是地平线之流所能企及的。GIXXER155最大功率也有10.4kw，在150这个级别当中表现非常抢眼，单论性价比这台车在这个级别基本处于“无敌”的状态。