一、摩托双碟刹车
好。高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，碟式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。
简易而言，刹车性能更为平稳，且反映更为灵巧，可完成经常刹车，此外双碟刹的使用期也会长于前碟后鼓。而从排热性能看来，双碟刹也是好于后鼓刹的。
二、摩托双碟刹车怎么调
摩托车的前轮我觉的还是单碟刹的比较好。只要是因为摩托车一般都是后轮驱动，磨刹力都在后面。所以后轮的话双碟刹比较好些。前轮的话一般很少用。主要用途就是在用在一些突发情况下才会使用。
还有就是前刹如果是双碟啥的话比较容易翻车，摩托车的重心都在后方，前刹如果刹的太急，太狠的话很容易造成翻车。
三、摩托双碟刹车怎么调整
但操作之前一定要对前碟刹的组成结构了解一下，因为它将直接决定下一步工作，前碟刹主要由上油泵，油管，刹车卡钳，刹车片，碟刹盘组成，通常情况下只要购买整套配件，就可以完成鼓刹改碟刹的操作。
不过实际的操作并不是如此简单的，因为这些配套零件，需要安装在不同的位置，首先上油泵需要安装在前刹车手柄位置，对于没有装配油刹的车型，很多踏板车预留的位置非常有限，所以要想安装上油泵，就需要对壳体进行改造。
其次刹车盘还需要安装在前轮毂上，对于鼓刹结构的轮毂来说，也没有预留安装碟刹盘的安装位置，并且刹车卡钳还需要安装在前减震器上，而对于鼓刹结构的减震器来说，同样也不可能预留，安装刹车卡钳的位置。
在这样的先决条件下，要想完成碟刹的改造就需要更换前轮毂，前减震器，如若不然就没办法将配套零件安装上，因为我们不可能将刹车盘和刹车卡钳用铁丝橇起来，这样做别说能提升刹车性能，反而会带来不良因素造成不必要的麻烦。
通过以上的介绍可以看到，踏板摩托车改装前碟刹从理论上完全是可行的，但实际的操作中就会遇到这样那样的问题，归根结底这项改装工作，并不是什么技术难题而是成本问题。
在钱到位的前提下别说是单碟刹，改成双碟刹都是可行的，因此在这项工作中预算是第一先决条件，其它方面的影响都可以忽略不计，只要购买全套所需配件，按照设计标准重新装配，就可以实现前鼓刹变碟刹，并不会有多大难度。
四、摩托双碟刹车的优缺点
优缺点：
①前轮使用双碟刹有在高速驾驶下安全急停的好处，这个主要是为了防止在高速行驶时，猛然刹车，如果是单碟刹的话，有一定几率会导致刹车偏，双碟刹可以很好的避免这个问题，
②这种制动器的优势在于散热效果良好，制动器也足够强。
五、摩托车 双碟刹
查看油路是否正常，碟刹是靠油路驱动的，卡钳抱死碟刹，没有回油导致抱死
六、摩托车双蝶刹
双碟刹作用是增加刹车力.一般应用在摩托车的前轮上.因为制动时会有一个前倾.动能集中在前.把制动力多作用在前轮上是为了更快减速.你看那些大排量摩托车一般都是前轮双碟刹.而且还很大.后轮只有一个小碟刹就是这个原因了.汽车也是一样的.大多数汽车都是前刹大于后刹.
七、摩托车双碟刹是什么意思
一、双碟刹，是指摩托车和自行车前轮和后轮制动都使用碟刹。
二、自行车分为碟刹和v刹。两个刹车分别有自己的优势所在，v刹轻量，便宜，容易保养维护，碟刹制动性好，恶劣天候和环境对刹车性能影响力小，因为这两种刹车的不同特点，所以它们也各有各的适合，比如v刹适合用于打造极轻量用于耐力长距离越野的山地车，而碟刹更适合用于复杂越野环境下较高速的山地车使用，旅行车介于维护，轻量的考虑，也因为后货架安装位置和碟马有严重冲突，所以也更适合使用v刹系统。
八、摩托车刹车单碟和双碟
双碟刹就是前后轮组都是采用碟式刹车，单碟刹一般是只有一个轮组是碟刹，另一个是V刹。
碟刹：
碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成.刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
双碟刹：
指摩托车和自行车前轮和后轮制动都使用碟刹，它是相对于鼓刹和V刹而言的。
单碟刹：
单碟刹在制动效果上要弱一点，且V刹的刹车皮更换也会比较频繁，没有双碟刹的配置好。
九、摩托车双盘式刹车
1、盘式刹车已成为当前刹车系统的主流。盘式制动器又称为碟式制动器。它由液压控制，一般由合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动。盘式制动器按材料结构可分为普通盘式、通风盘式以及陶瓷盘式。其主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，非常适合在冬季和恶劣路况下行车。
2、工作原理
盘式刹车是以静止的刹车盘片，夹住随着轮胎转动的刹车碟盘以产生摩擦力，使车轮转动速度降低的刹车装置。当踩下刹车踏板时，刹车总泵内的活塞会被推动，而在刹车油路中建立压力。压力经由刹车油传送到刹车卡钳上的活塞，刹车分泵的活塞在受到压力后，会向外移动并推动刹车片去夹紧刹车盘，使得刹车片与刹车盘发生磨擦，以降低车轮转速，使汽车减速或是停止。
十、摩托车是双碟刹好还是单碟刹好
双碟刹的制动效果更好一点。碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。
双碟刹就是前后轮组都是采用碟式刹车，单碟刹一般是只有一个轮组是碟刹，另一个是V刹。单碟刹在制动效果上要弱一点，且V刹的刹车皮更换也会比较频繁，没有双碟刹的配置好。
十一、摩托车双刹车
1、刹车灯电路与双闪电路出现了错误，可能是维修时装错，也可能是使用中出现了短路，包括传感器线路和灯的线路。
2、系统出现了误判，包括系统识别和输出信号。
1、双闪灯一-直闪关不掉,很大可能是因为控制盒出现问题,需要检查一下双闪继电器是否正常,直接用万用表测双闪继电器的输出线,看看是否有12v输出;
2、如果有断续的输出变化就说明是正常的,那如果没有输出或者一直都是 12v输出的话,就说明双闪继电器已经出现损坏了,需要更换一个新的上去。当然,也可能是因为排线出现异常问题,这时候就需要专业人员进行排查了;