一、后轮碟刹拖刹
鼓刹制作成本高，刹车郊果好于碟刹。但重量重，不易降温防水。因此，前轮一般用碟刹。即前碟后鼓式刹车系统。一般大货车、大客车为这种模式。家庭用小客车则大部分前后轮都用碟刹。
二、碟刹拖刹怎么办
1、拆掉下泵，踩/握2-5次刹车，使活塞突出5-10mm；
2、使用除锈剂喷在生锈位置，并用细砂纸套在活塞上转动擦拭；
3、清理完成后压回活塞，并装回上泵；
4、来回踩/握刹车直到手感有压力，刹车回弹就可以了
如果摩托车碟刹经常抱死不回弹，那么车主最好还是更换一些比较好的零件，例如防锈活塞等，碰到这些问题，也可以到摩托维修铺进行维修，如果想更换那边一般也会有现成的零件出售
三、碟刹拖刹车
主要检查一下液压油够不够，检查一下刹车片是否磨光滑，检查一下刹车间隙。
四、碟刹拖刹是什么原因
原因是气刹车的压力不足，检修管路及气压泵；刹车间隙过大，调整刹车片间隙；依次检查气刹制动系统，制动操纵机构、双回路制动机构、中央盘式制动机构、制动器、空压机等
制动分泵不回位
2.制动器回位弹簧太软
3.制动总泵回油不好
拖刹：车辆刹车片在贴合轮毂后无法正常归位
五、汽车碟刹拖刹怎么调节图解
前后有两个内六角螺丝， 松开后可以调整来令片位置， 调整碟片在中间后再锁紧螺丝。
六、刹车后轮拖刹怎么处理
1、刹车总泵回位不良。这种情况一般会出现多个车轮同时”拖刹“的现象。如果判断是总泵故障，则需要更换全新的总泵（总泵不建议维修后二次使用）
2、刹车管路堵塞。一般出现在单个车轮上，需要更换该管路，并检查堵塞的原因。
3、刹车分泵（制动卡钳）故障。刹车分泵回位不良，由于刹车油液内可能含有的水分导致刹车分泵的油缸活塞生锈，不能灵活回位。需要清洗活塞，严重的话需要更换分泵总成。
4、分泵导向销卡滞。由于导向销子的防尘套老化破损，导致灰尘和水分进入销内，发生锈蚀现象，导致刹车分泵不能及时回位。需要清理绣迹，润滑导向销，并更换损坏的防尘套。
七、刹车盘拖刹
原因及处理方法
1、刹车分泵的回位情况不好，导致制动拖滞造成发烫。
这种情况需要停止行驶，对车辆的刹车分泵进行检修；
2、在行驶过程中刹车过于频繁造成刹车盘发烫。
在汽车行驶过程中，尽量避免频繁的踩刹车，不仅容易造成刹车盘过热损伤刹车盘，更有可能对汽车轮胎、发动机和自动变速器等造成损伤。
八、碟刹后轮转不动
答，后轮转不动可能是刹车太紧或后轴轴承卡死。
九、碟刹后轮刹不住
臂，把螺母往里扭。一边调一边试，轮子不紧即可。可借助螺丝批的话，比较省力好调。
2.有的闸线就是一条内芯(胀刹)，尾端是用螺母夹紧的，用10mm套筒扭松，再拉紧内芯，使摇臂往里移动，缩短距离。
这种刹车前边的螺丝是可调的，用于微调。顶一下摇臂，就可以很容易扭。
当我们通过上面两个步骤调整以后，刹把行程刚刚好，但是轮子紧，有异响。可以调节这颗螺丝，一般收紧刹车之后，需往里扭紧。如果不熟悉，扭紧、扭松都尝试一下。
3.碟刹失灵一般是油少造成的，随着碟刹片磨得越薄，油位下降。如果碟刹油加得太少，就会出现这个情况，补充少量即可。碟刹一般是不可调的，如果不是前面这种情况，就是漏油了。
十、碟刹后轮蹭碟怎么调节
电动摩托车后轮碟刹系统，总是蹭碟刹片，导致发出异响摩擦刹车片这种现象处理方法，将后刹车卡钳全部拆卸，看看是哪个部位出现了卡痣。卡钳各个零部件进行全部润滑，使后刹车卡钳能够十分顺畅左右移动进行刹车，更换刹车碟片都是有效解决后刹车异响的主要处理方法，希望我的回答能帮助到你。
十一、碟刹拖刹车怎样维修
拖刹怎么修 ：1.制动分泵不回位。2.制动器回位弹簧太软。3.制动总泵回油不好。拖刹：车辆刹车片在贴合轮毂后无法正常归位。判断拖刹的方法：
1、将两个前轮顶起来，用手转动前轮.如果转动阻力过大，比较费力，可以判定该轮有拖刹的现象.
2、在行驶一段时间以后，用手触摸轮胎的外部金属部分，如果左右两边轮的温度差距过大，也可判定过热的哪个轮子产生了拖杀的现象.