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400cc的拉力车哪款好？真正的拉力车其实和我们的认知还是有区别的，它是一类赛事专用车辆，普通摩友选择它后期的使用意义并不大，因为看看上图的车型就可以明白，所以题主所谓的拉力应该指的并不是车型定位，而是对于车型外观和用途的一种描述，比如我们常见的休旅车和ADV就具有一定的拉力外貌。因此我们结合排量和车型用途简要介绍几款车型。
第一款 凯越400x 这是车型定位和排量非常清晰的一款ADV车型，它比较适合轻度摩旅状态下的骑行，并且具有一定的越野性能，所以不管是常规路况，还是偶尔的烂路它都是可以胜任的。
第二款 宗申赛科龙RX3s 同样是一款ADV车型，它搭载的是凯越400x同款动力总成，所以在实际的性能表现上，两款车型并不会有多大差异。
这里值得说明的是这两款车型的动力总成是宗申制造的，它也可以算得上是自主品牌中的一款明星机，不管是耐用性还是稳定性，以及性能表现都是比较靠谱的。
以上两款就是排量符合要求的自主品牌车型，至于大贸车型中貌似没有排量对等的车型，当然也可能是骑士分享孤陋寡闻了，所以有的话车友们可以补充。
我们重点来围绕这两款自主品牌ADV车型简要做一下对比，看哪一款会更加出色一些，既然两款车型的动力总成属于同款，那么最核心的动力表现就没有的比较意义了，而这两款车型最大的差异将会集中在细化程度。
所谓的车型细化程度主要和造车理念，组装能力，产品用料有直接关系，综合对比的话宗申赛科龙RX3s更为出色一些，因为在组装能力和用料方面宗申还是比较到位的，尤其是它的高端品牌赛科龙，基本上可以属于自主品牌中上水平，所以从这一点来看RX3s还是会更为靠谱一些，因此喜欢400cc的“拉力车”就可以选择赛科龙RX3s。