1. 杜卡迪2019年销量
奥古斯塔
是于1945年在意大利米兰附近的Cascina Costa成立的摩托车制造商 与杜卡迪齐名，号称意大利“双雄”。
奥古斯塔在二战结束后与他的哥哥Domenico成立了MV Agusta以帮助那些奥古斯塔的员工保住自己的工作，同时也满足了战后对于便宜快捷交通工具的需要。最初MV的公司地址在Verghera的Meccanica。公司在1950-1960期间主要生产小排量Cafe racer类型的摩托车（主要以125和150cc为主）。1960年开始，随着小排量摩托车销量下滑，MV Agusta开始小批量的生产大排量的摩托车。最开始是250cc和300cc，之后开始生产600cc四缸摩托车，并进一步开始生产750cc的摩托，旗下最著名的车型有：奥古斯塔F3、F4等。
2. 杜卡迪2017
motogp机器人是豪尔赫·洛伦佐的外号
杜卡迪宣布,五届 MotoGP 冠军车手,有着外号“机器人”之称的豪尔赫·洛伦佐正式与杜卡迪携手征战 MotoGP 2017 和 2018 赛季。这位极具天赋的西班牙车手,凭借稳定的驾控技术与精准的判断力获得“机器人”的美名。
3. 18年杜卡迪
204公斤。
杜卡迪mts1200车重为204kg 。
尺寸为2120*895*1155mm、轴距1493mm，整体轮廓基本与之前一致。前减震器采用不可调节的KYB 43mm倒立式液压前叉。后部采用带有预载与阻尼调节的SACHS品牌单筒减震器。搭载一台油、水冷 L型双缸 DOHC发动机，最大功率84.2kW（114.6Ps）/9000rpm、最大扭矩97.8Nm/7500rpm，最大扭矩较之前增加18%并符合欧4标准。
4. 杜卡迪销量最好的车
803cc
Monster 797搭载了排量为803cc风油冷L型双缸发动机,最大马力为73hp/8250rpm,最大扭矩为63.5Nm/5750rpm。
传奇意大利摩托车厂商杜卡迪一向以高性能超级跑车被车迷所熟知，其暴躁的动力输出，优雅的外观造型，在一代代骑士心中留下了深深的烙印。但杜卡迪销量最佳，最受车迷追捧的其实是Monster怪兽车系。自1993年M900开创了造型简约、易于驾驶、乐趣十足的Naked Bike（NK街车）潮流后，经过24年的演变更迭，Monster车系已成为杜卡迪家族中最重要的一部分。
1993年推出的杜卡迪M900，开创了Naked Bike（NK街车）潮流
在2015年Monster 821取代老款796/795后，其性能参数全面超越上一代旗舰车型Monster 1100，不由得令新手玩家望而生畏。此时，杜卡迪迫切需要一款动力和售价都更加亲民的入门车型，以迎合日益增长的入门级用户群体，Monster 797油然而生。
中国市场销售的797分为两款车型，除涂装有所区分外，所有配置全部一致
5. 杜卡迪销量排行
10
KTM Super Duke 1290 R
全年销量1459部
史上最狠的街车，动力暴躁，一旦关掉电子件会很危险。
09
BMW 宝马 S 1000R
全年销量1486部
街车，跑车的动力街车的操控，稳定的品质。
08
Honda 本田 NC 750X
全年销量1680部
轻度拉力车，舒适平顺简单耐用，缺点没性格。
07
BMW 宝马 R nineT
全年销量1930部
动力暴躁驾驶体验刺激外观漂亮，缺点骑行姿势不舒服，前减震太硬，应该是为了消耗库存的拳击手发动机。
06
Kawasaki 川崎 Z900
全年销量2203部
四缸街车，外观好看动力暴躁，缺点是和同级别日本车相比有点杂音。
05
KTM 690
全年销量2299部
大单缸低扭强劲，一如既往的暴力，一二三档不用离合很容易抬头，MAGURA液压离合超级舒适，缺点就是单缸独有的震动，还有就是很难理解花十万买单缸车的。
04
Honda Africa Twin
全年销量2562部
传承了CRF系列强大通过性，还有本田的品质，缺点是不足100匹的马力，新出的自动档不能理解。
03
Kawasaki Z650
全年销量2657部
双缸街车，操控好，外观受年轻人追捧，缺点声浪稍逊，价格高。
02
Yamaha 雅马哈 MT-07
全年销量3491部
与MT-09同系列，颜值高科技感强，动力舒适非常适合城市骑行，但是中国未引进。
01
BMW 宝马 R1200 GS
全年销量8333部
（比第二第三加起来都要多！）
宝马是全世界销售最好的一款车，最为舒适的拉力车，人性化的电子设备给你无处不在的关怀，遇到危险，你大可信心满满去刹车，是一台可以骑着去环游世界的好车，成熟的水平对置发动机很好的抵消了横向震动，轴传动的方式让保养周期变得超级长，哪怕是在中国这样的禁摩国家，GS依然有着巨大的保有量，让1200GS非常保值且易于流通。
6. 杜卡迪2019款
最近，在国内一街头实拍一台杜卡迪959，车价20万，车主是小姐姐，人比机车养眼！据悉，该款杜卡迪是一辆959 Panigale，车价17.8万，落地20万上下，配侧边单出排气，采用白色漆面、2轮2座设计。
这款杜卡迪座高为830mm，车长为2056mm，车宽810mm，车高1.1米左右，车身轴距为1431mm，车重只有188kg，还配17L油箱，采用L型双缸8气门955CC排量的自吸发动机，加速在3秒左右，最大马力159匹，极速可达299时速。
7. 杜卡迪2022年会不会出新款
NT1100
本田正式在欧洲发表了NT1100，NT1100的发动机与车架皆以冒险车款CRF1100L Africa Twin为基础，但NT1100采用更适合长途旅行的驾驶姿势与更流线的空气力学。
车架虽撷取自CRF1100L Africa Twin，但悬吊配置则有不小差异。NT1100采用SHOWA制43mm倒立式前叉搭配预载可调中置单枪后避震，前刹车系统则是φ310mm双浮动碟盘搭配NISSIN制对向四活塞辐射卡钳，前120/70ZR17/后180/55ZR17的轮胎尺寸组合，足以说明它是一辆标准的公路旅行车款。
8. 2020年杜卡迪新款
杜卡迪795是2020年停产的。
杜卡迪系列摩托车的车价都非常昂贵，即便是入门级的杜卡迪街车，车价也在6位数左右，老款的入门级杜卡迪街头会适当便宜，但其性能却不差，百万级别的跑车也不一定能跑赢杜卡迪入门级街车。
杜卡迪795搭载的是一台双缸风冷四冲程发动机，实际排量为803CC，最大功率为64kw，最大扭矩为78.4牛米，极速可达200多公里每小时，操控极佳，车身轴距为1450mm，座高只有770mm，能够适合任何160cm以上的骑士。
9. 杜卡迪2019新车款式
2019年停产。
作为杜卡迪SuperBike系列的入门车型，Panigale 959拥有着庞大的消费和粉丝市场，取代Panigale 899成为最平易近人的杜卡迪超跑。但这款人气车型却在2019年停产。
10. 杜卡迪2020销量
Volkswagen
大众于1938年在德国沃尔夫斯堡成立，德国国资控股。大众集团旗下还拥有宾利，保时捷，奥迪，斯柯达，西雅特，布加迪，兰博基尼，斯堪尼亚，杜卡迪。大众集团2020年交付930万辆，财报营业收入达2229亿欧元，利润为88.2亿欧元。