1. 杜卡迪696不自检
杜卡迪大魔鬼切换模式，你看看右边手把上有一个按键 可以选择进入调整模式的 应该有三个骑行模式可以选择
2. 杜卡迪696保养
杜卡迪08年09年的 6万左右。。 10年不带ABS的6万多到7万。 带ABS的 10年的的7万左右。 11年12年13年带ABS的 的8万左右这种车一般没大毛病，不撞坏不了，当然要保养得当，09-10年的696大概5w-6w之间吧，具体还要看实车
3. 杜卡迪696怎么充电
平台评估用户的信用分时，会在用户信用历史、行为偏好、履约能力、身份特质、人脉关系五个维度客观呈现个人信用状况的综合评分。芝麻信用分的范围为350到950，由此可以知道690分算中高水平。芝麻信用690分不算低，可以享受许多福利，比如说信用免押租车缓解交通和环境压力、免押使用共享充电宝等等。
4. 杜卡迪696缺点
杜卡迪696是杜卡迪08年推出的车型，用于取代上一代的695，当时monster全系都没有ABS，2010年的时候杜卡迪推出696的ABS版本，不过油箱要比没有ABS版本的小2.5升。其最快时速能达到330km/h。
5. 杜卡迪696cc
杜卡迪696的油耗实际15.66个左右，驾驶员开车定期要对安全气囊进行测量检测，如果安全气囊外部有其他杂物拥堵，影响正常工作及时清理，随时对安全气囊的插件，配件螺塞进行检测，如果松动破损，及时维修，确保安全气囊能够正常使用
6. 杜卡迪696故障码
中国还没有
杜卡迪摩托车是世界著名品牌，并通过杜卡迪赛车队和私人公司使用自己的厂商车队杜卡迪。
1926年杜卡迪兄弟意大利博洛尼亚成立了一个小电器商行的郊区。在1946年，他们提出了生涯突破，当在意大利流行称为附连到自行车的四冲程发动机48CC字CUCCIOLO。意大利情有独钟，至1956年，在意大利，售出25万台这种发动机。
20世纪50年代，杜卡迪产生了更大的功率自行车 - - 玛丽安娜（MARIANNA） - - 98CC单缸发动机。此后，著名的杜卡迪工程师FABIO塔里奥尼还继续开发其他型号。塔里奥尼最大的创新是，它已经开发出一种真空DESMODROMI齿轮。直到今天，DESMODROMI已被用于制造杜卡迪每一辆汽车。
几十年来，杜卡迪以其高性能的特点。 1958年杜卡迪摩托车参加了世界锦标赛，赢得了它的第一个大奖赛125CC。从那时起，一个神话的诞生。世界杜卡迪摩托车的竞争中不断125CC，250CC，500CC在首位。 1972年是一个转折点上，新类型的车 - - 750双V形的，它出人意料地夺走了IMOLA杯200，引起了全世界的轰动。就这样开始了杜卡迪V型双缸的摩登时代。
1987年杜卡迪的另一个分水岭那年MARCO LUCCHINELLI驾驶OTTOVALVOLE 851 DAYTONA取胜，杜卡迪V型双缸首次与日本的四缸赛车相媲美的速度。
50年卓越的工程制作，竞赛测试及意大利式的设计，杜卡迪摩托车建立了一个巨大的遗产。汽车赢得LUCCHINELLI，POLEN，ROCHE，CORSER和福格蒂。
7. 杜卡迪696abs
气缸：88mmx57.2mm，干重：185KG，挡位：六档，油箱容积：11L，前制动：2X320，后制动：245mm。
8. 杜卡迪696照片
杜卡迪monster 696是杜卡迪08年推出的车型，用于取代上一代的monster 695，当时monster全系都没有ABS，2010年的时候杜卡迪推出696的ABS版本，不过油箱要比没有ABS版本的小2.5升
9. 杜卡迪696打火没反应
应该是电瓶电压低、最好是找一个着着的车帮一下电瓶、启动瞬间消耗电流大