1. 杜卡迪专卖店电话多少
1、光阳 赛艇 S400
售价：46800元
这款车搭载了400CC排量的单缸水冷发动机，最大马力35.5匹，峰值扭矩37.2牛米/6000rpm，除了动力强劲以外，车辆还配备了光阳自家的Noodoe车联网系统，可以将手机导航等显示到仪表盘上，整车的科技气息十分浓郁，符合年轻人的购车需求。
2、雅马哈XMAX 300
售价：49800元
雅马哈XMAX 300是一款相对轻巧的大型踏板摩托车，比其他同级别进口车更轻的重量表现可以大大提升这款车的家驾驶舒适性，同时新手驾驭这款车的难度也相对比较小，28匹的最大马力使得车辆加速十分迅速，凶悍的前脸也能给人带来强烈的视觉冲击感。
3、本田 WingNSS 350
售价：55500元
本田Wing Nss350又被人们称为佛沙350，是一款产品力强劲的重量级休旅踏板车，车内搭载了一款350CC排量的单缸四冲程水冷发动机，拥有29.2匹的最大马力，此外车辆还配备了科技化十足的HSVC系统，能够语音控制车辆接听/拨打电话、开启导航、听音乐等，是一款十分智能的车型。
二、跨骑车
1、川崎Ninja 400
售价：49800-50800元
川崎Ninja400其实就是我们常说的“小忍者”，这款车的颜值是公认的高，毕竟市面上大部门地平线摩托车的外观都是抄袭了这款车。除了外观帅气以外，这款车400CC的排量也足够满足大部分消费者对于动力的追求，既能满足日常代步需求，在解除限速后又能驰骋赛道，是一款极具玩乐性质的车型。
2、川崎Z400
售价：47800元
这款摩托车的定位和川崎Ninja 400非常相似，两款车的动力性能以及车型配置都相差不大，但川崎Z400属于街车，这种车型虽然外观没有跑车那么帅气，但它胜在灵活性更高，车主可以驾驶它轻松穿梭在城市的大街小巷，比跑车更适合长途骑行。
3、贝纳利 TNT 600i
售价：46800-52800元
了解这款车的小伙伴都知道，贝纳利TNT600i其实就是“黄龙600”，属于我们国产车中的标杆车型，这款车搭载了600CC的直列四缸四冲程水冷发动机，动力性能自然是毋庸置疑的，目前的新车也已经解决了“龙6断头”的问题，如果你不是那么在乎品牌，那么贝纳利TNT600i绝对是值得考虑的车型。
2. 杜卡迪4s店电话
杜卡迪1199标准型目前国内专卖店售价29.9万/台;
1199S和1199R车型配置要比1199标准版高，所以售价也要高(具体可以电话咨询你附近的杜卡迪专卖店)，由于该车购买的人群较少，所以高配的车型一般现货很少，需要订车或调货。。。。
目前国内北京，大连，上海，重庆，成都，江门都有合法大贸专卖店，可合法上牌!
3. 杜卡迪全国经销店
杜卡迪摩托车价格：
供应杜卡迪848摩托车供应商价格 3000元 元/辆。
杜卡迪摩托车官方网 2300 元/辆。
全新原装杜卡迪1198摩托车 5500 元/辆。
低价出售杜卡迪1198摩托车 2980 元/元 。
杜卡迪899价格 杜卡迪摩托车报价 摩托车跑车 8000 元/辆。
杜卡迪848摩托车 5000 元/台。
杜卡迪848摩托车经销商价格 3000元 元/辆 。
杜卡迪848摩托车趴赛摩托车 2900 元/辆。
魔鬼Diavel(碳纤版) 指导价：345000 。
超级赛车superbike 1198 s 指导价：450000 。
旅行车Multistrada 1200 S Touring 指导价：340000 。
街霸Streetfighter S 1098 指导价：300000 。
滑胎车Hypermotard 796 指导价：190000 。
怪兽Monster 796 ABS 指导价：200000 。
魔鬼Diavel(普通版) 指导价：298000 。
Multistrada 1200 ABS 指导价：298000 。
超级赛车Superbike 848 evo 指导价：260000 。
4. 杜卡迪专卖店地址
国内有进口摩托车专卖店,只是数量不多。北京上海都有，宝马、哈雷、杜卡迪、贝纳利、本田、雅马哈。
1、税收高，牌照价格也要四万左右而且很多车型马路不适宜开。
2、都去买轿车了，销量不好。
5. 杜卡迪专卖店官方网站
北京，上海，都有正规手续的杜卡迪专卖店，但是动不动就要20-30万人民币。碣石那边有走私的二手水货， 杜卡迪1198的话，价格也只有14W左右
6. 杜卡迪销售店
有的。
太原好多地方有售：小店区龙城北街166号杜卡迪摩托车、万柏林区太原绕城高速高金动力太原授权店；万柏林区西苑南路21号进口铃木高金金城摩托等都有销售。
高金v1000巡航车是第一款国产公斤级巡航车，填补了市场上的空白。这车配置比较高，除了公斤级发动机、大厂的硬件和基础的ABS、滑动离合外，还配备了电子油门，定速巡航、胎压监测等。
7. 杜卡迪官方旗舰店地址
250马力，
18年秋天，杜卡迪全新一代旗舰跑车Panigale V4降临，杜卡迪这个视L型双缸为灵魂的品牌第一次大胆尝试批量生产四缸车型；19年末，伴随着衍生车型Streetfighter V4的复兴，预示着新款V4发动机将列装更多其他系列车型，杜卡迪也正式迈入了四缸时代。其实在此之前，杜卡迪一直将四缸发动机视为掌上明珠，只在Moto GP夺冠时限量生产了1500台Desmosedici RR，