杜卡迪的V4和川崎大牛哪个性价比高?该怎么选?

机车帝 2021-10-10 14:59 编辑:admin 270阅读

这两款车型都是准赛道的,性价比跟这种高端产品貌似不是一个世界的东西。

所谓性价比,无非是有限的预算内把最喜欢的一点尽可能的做到最大。而高端产品,几乎没有短板,你懂的和不懂的,看到的跟看不到的都是很好的。也许所谓的性价比产品可能在某一方面接近高端产品,但是在其它方面,可以说是全面缩水的。

问题问的两款车型都属于高端车型,跟性价比产品完全不同。顶级公升趴赛国内大贸产品还有宝马S1000RR,本田CBR1000R。不过目前看来,杜卡迪V4应该是这一批现款中综合实力最强的。

新款杜卡迪自游800操控性怎样?容易上手吗?

同是新车入手3个月左右,说说我驾驶这台车的感受吧。

首先动力方面是非常值得肯定的,想拧就能有,杜卡迪式的爆发强,低扭不拖档,高扭也有力。在复古车型里,自游的动力绝对是第一阶梯的存在。甚至我有一种任何一个档位只要你敢拧都能给你动力的感觉。但对于萌新来说,日常道路驾驶都保持在60以内的速度,偶尔在快速路段才敢拧几下深油门

驾驶体验方面,我173cm身高坐姿双脚着地绰绰有余,整台车质量在180+kg,在同排量级别车里也算轻的,即使是女生也比较好驾驭。在4s店加装了防摔杠,开起来也能更没压力。

安全性方面,这台车前刹是非常灵敏的,应付一些急刹情况也试过比较短的刹车距离。不过这台车的N档相对之前开过的忍者400没那么容易找,这也是杜卡迪传统了,需要多适应才可以很好找到。等红绿灯时我也会直接1档熄火。