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杜卡迪Superbike Panigale V4有三个版本，分别是V4标准版，V4S高配版，另外还有一款V4 Speciale版，也可以称为限量版，除了版花是红白配色和单座设定以外，还有一些其他专门针对赛道的改装部件，例如赛道前挡玻璃，Alcantara皮质座垫，也可以换装专用的天蝎竞技排气管，最大功率可以提升到166KW。
这里就不提V4 Speciale版，因为国内没有这个版本。
杜卡迪Superbike Panigale V4与杜卡迪Superbike Panigale V4 S分别如下图所示。
杜卡迪Superbike Panigale V4价格是23.1万元起。
杜卡迪Superbike Panigale V4 S价格是28.8万元起。
从外观上看，两款车几乎是一模一样，没有区别，但是注意看两款车的前叉部分——杜卡迪Superbike Panigale V4是金属原色前叉，而杜卡迪Superbike Panigale V4 S是土豪金的前叉，这就是外观上最大的区别。
配置上的区别主要是行走机构，杜卡迪Superbike Panigale V4的前后悬挂系统是前昭和品牌全调校的倒立前叉，内径为43mm ，内壁镀铬BPF 涂层，后悬挂是萨克斯 品牌(Sachs) 全调校式独立避震。轮毂是压铸铝合金轮毂。
而杜卡迪Superbike Panigale V4 S的前后悬挂分别是前奥林斯品牌（Öhlins）NIX30 全调校倒立前叉，内径为43 mm，内壁氮化钛镀膜。后悬挂是奥林斯品牌（Öhlins）的TTX36 全调校式独立避震，前后悬都标配奥林斯品牌的Smart EC 2.0 电子调节压缩回弹阻尼系统，绕口了点，其实就是电子调节悬挂系统。另外轮毂为锻造铝合金轮毂，强度更大，质量更轻，当然成本也更贵。如下图。
其他的区别还有，杜卡迪Superbike Panigale V4 S配置锂电源，而杜卡迪Superbike Panigale V4不是。
转向系统也有区别，杜卡迪Superbike Panigale V4配备萨克斯品牌 (Sachs) 转向阻尼器，杜卡迪Superbike Panigale V4 S配备的是奥林斯品牌Öhlins 转向阻尼器。
发动机都是一样，杜卡迪的Desmosedici Stradale 90° V4 水冷发动机，反向曲轴，每缸4气门，排量都是1103cc，最大功率为157.2KW/13000转，最大扭矩为124NM/10000转，动力调校上没有区别。
电子辅助系统也同样如此，基本相同，就不介绍了。
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